Redaktsioonide võrdlus

Autoveoseaduses tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 1 lõige 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:seaduses asendatakse sõnad „ (4) Käesolevat seadust ei kohaldata Kaitseväeleveose saatedokumendid” ja Kaitseliidule ning riigikaitseseaduse alusel Eestis viibiva välisriigi relvajõududele.„saatedokument” sõnaga „veodokument” vastavas käändes; 2) paragrahvi 18 lõiget 25 täiendatakse teise lausegalõikega 1¹ järgmises sõnastuses: „Juhitunnistuse erimärkuste lahtrisse kantakse autojuhi ameti-(1¹) Tasuline rahvusvaheline veosevedu auto või täienduskoolituse läbimist tõendav Euroopa Liidu ühtlustatud koodautorongiga, mille suurim lubatud täismass ületab 2500 „95”, mida on nimetatud Euroopa Parlamendikilogrammi ja nõukogu direktiivi 2006/126/EÜ juhilubade kohta (ELT Lmille valmistajakiirus ületab 40 403kilomeetrit tunnis, 30.12.2006on kehtiva tegevusloata ja tegevusloa ärakirjata keelatud, lk 18–60) I lisaskui käesolevas seaduses, välislepingus või Euroopa Liidu õigusaktis ei ole sätestatud teisiti.”; 3) paragrahvi 295 lõike 1 punkt 65 sissejuhatav lauseosa muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „6) autojuhi ametiVeose saatja, ekspedeerija või veoseveo tellimisel osalev pea- või täienduskoolituse läbimist tõendav dokumentalltöövõtja, kui sellekohase koolituse läbiminetema juhatuse liige või muu esindaja, kellele oli käesolevas lõikes nimetatud kohustus delegeeritud, peab veoseveo tellimisel kontrollima, et veoseveo korraldajal on käesoleva seaduse §:”; 4) paragrahvi 5 lõike 5 punkti 1 täiendatakse pärast tekstiosa „lõikes 1” tekstiosaga „või 36 kohaselt nõutav;1¹”; 45) paragrahvi 36 lõike 4 punkt 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:5 lõikes 6 asendatakse sõnad „2) mida kasutavad päästeasutussaatjal või ekspedeerijal” sõnadega „saatjal, kiirabibrigaadi pidaja ja riikliku järelevalve teostaja oma ametiülesannete täitmiseksekspedeerijal või mille kasutus on nende kontrolli all;veoseveo tellimisel osaleval pea- või alltöövõtjal”; 56) paragrahvi 367 lõike 4 punkti 4esimest lauset täiendatakse pärast sõna „lahendamiseksvedajal” tekstiosagasõnadega „, sealhulgas sõidukit, mida kasutatakse mitteärilisel humanitaarabi veolning taotlejat või vedajat juhtima õigustatud isikul (edaspidi tegevjuht)”; 67) paragrahvi 367 lõike 4 punktidteise lause sissejuhatavat lauseosa, lõike 5 sissejuhatavat lauseosa ja 6 muudetakse ning sõnastatakse järgmiselt:lõike 7 esimest lauset täiendatakse pärast sõna „5) mida kasutatakse õppesõidul, sõidueksamil või ameti- või täienduskoolituse sõiduõppeks või ameti- või täienduskoolitusest tuleneva eksami sooritamiseks; 6) mida kasutatakse mitteäriliseks sõitjate- ja veoseveoks;vedaja” sõnadega „ning tema tegevjuht” vastavas käändes; 78) paragrahvi 367 lõike 4 punktis 7 asendatakse sõnadteist lauset täiendatakse pärast sõna „või seadmeidvedajat” tekstiosagasõnadega „, seadmeid või masinaidtema tegevjuhti”; 89) paragrahvi 36 lõiget 47 täiendatakse punktidega 8–11lõikega 7¹ järgmises sõnastuses: „8(7¹) mille hooldamisega ta tegelebKui vedajat ja mille juhtimiseks nõutakse D-kategooria või D1-alamkategooria juhtimisõigust ja kuitema tegevjuhti on karistatud käesoleva paragrahvi lõikes 5 nimetatud sõiduki juhtimine ei ole juhi põhitegevusala ning ta viib reisijateta sõiduki vedaja sõidukite hoiukohast läheduses asuvasse hooldus- või remondikohta või sealt ära; 9) ameti- või täienduskoolituse õppepraktika käigusõigusrikkumise eest, tingimusel et juhil on vastava kategooria juhtimisõigus ja juhiga on kaasas nõutava kategooria juhtimisõigusega lektor või kehtiva ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendiga isik; 10) väljaspool Eesti territooriumi haldusjaotuse seaduse tähenduses asulana käsitletavat linna juhile või tema äriühingule kuuluva või juhi või tema äriühingu kasutuses oleva ettevõtte varustamiseksvõib nende mainet pidada heaks, tingimusel et tegu ei ole tasulise autoveogakui Euroopa Parlamendi ja sõidukijuhtimine ei ole juhi põhitegevusala, või 11nõukogu määruse (EÜ) mida kasutab põllumajandus-, aiandus-, metsandus-, loomakasvatus- või kalandusettevõtja kaubaveoks oma äritegevuses kuni 50nr kilomeetri raadiuses ettevõtte asukohast1071/2009 artikli 6 lõike 2 kohase menetluse tulemusel tehakse otsus, tingimusel et sõidukijuhtimine ei ole juhi põhitegevusalahea maine kaotamine oleks ebaproportsionaalne, ning selle otsuse põhjendused kantakse liiklusjärelevalve infosüsteemi.”; 910) paragrahvi 37 lõike 1 punktis 1 asendatakse tekstiosa8 lõiget 2 täiendatakse pärast sõna „määruse eest” sõnadega „riigisisesel ja rahvusvahelisel veoseveol ning kabotaažveol”; 11) paragrahvi 8 täiendatakse lõikega 6¹ järgmises sõnastuses: „(EL6¹) nr 165/2014 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohtaKui veokorraldusjuhti on karistatud käesoleva paragrahvi lõikes 4 nimetatud õigusrikkumise eest, millega tunnistatakse kehtetuksvõib tema mainet pidada heaks, kui Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusmääruse (EMÜEÜ) nr 38211071/85 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta2009 artikli 6 lõike 2 kohase menetluse tulemusel tehakse otsus, et hea maine kaotamine oleks ebaproportsionaalne, ning selle otsuse põhjendused kantakse liiklusjärelevalve infosüsteemi.”; 12) paragrahvi 11 lõige 1 tunnistatakse kehtetuks; 13) paragrahvi 11 lõige 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „ (2) Oma kulul korraldatav rahvusvaheline veosevedu peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrustmääruse (EÜ) nr 5611072/2006, mis käsitleb teatavate autovedusid käsitlevate sotsiaalõigusnormide ühtlustamist (EÜT L2009 artikli 601 lõike 5 punktis d sätestatud nõuetele, 28kui välislepingus ei ole sätestatud teisiti.02.2014”; 14) paragrahvi 11 täiendatakse lõikega 2¹ järgmises sõnastuses: „(2¹) Oma kulul korraldatav riigisisene veosevedu auto või autorongiga, lkmille suurim lubatud täismass ületab 3500 18–33)kilogrammi ja mille valmistajakiirus ületab 40 kilomeetrit tunnis, artiklipeab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 26” tekstiosaga „direktiivi 20061072/126/EÜ2009 artikli 121 lõike 5 punktis d sätestatud nõuetele.”; 1015) paragrahvi 37 lõikes 211 lõiget 3 ja § 40 lõikeslõike 4 esimest lauset täiendatakse pärast sõna „sõitjatevedu” sõnaga „bussiga”; 16) paragrahvi 13 lõiget 1 asendatakse tekstiosatäiendatakse punktiga 1¹ järgmises sõnastuses: „määruse (EL1¹) nr 165/2014 artikli 26taotleja tegevjuhi nimi, ning kui tegevjuht ja veokorraldusjuht ei ole sama isik, siis tegevjuhi isikukood või isikukoodi puudumise korral sünniaeg ning kontaktandmetena telefoninumber ja elektronposti aadress;”; 17) paragrahvi 13 lõike 1 punktis 6 asendatakse sõnad „punktis c” tekstiosaga „direktiivi 2006/126/EÜ artiklilõike 121 punktis f”; 1118) paragrahvi 37 lõikes13 lõike 2 punktis 4 asendatakse sõnadtekstiosa „pädevustunnistus1 või vastav2” sõnadegatekstiosaga „vastava kategooria pädevustunnistus1, 2 või 2a”; 1219) paragrahvi 3717 lõige 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „ (4) AutojuhtKui tegevusloa ärakirja taotletakse auto kohta, kellel on vastava kategooria pädevustunnistus või kirje juhiloalmida vedaja kasutab kasutuslepingu alusel, peabei või tegevusloa ärakirja kehtivusaeg olla pikem kui auto kasutuslepingu kehtivusaeg.”; 20) paragrahvi 19 lõige 8 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „ (8) Tegevusloa ärakirja võib kehtetuks tunnistada või selle kehtivuse pikendamiseks läbima täienduskoolitusekindlaksmääratud ajaks peatada ka juhul, kui käesoleva seaduse § 31 lõikes 3 sätestatud nõude kohaselt ei ole tagatud auto või selle haagise õige kasutamine, tehniline korrasolek või nõuetekohane hoidmine.”; 1321) paragrahvi 43 lõike 1 punkt29 täiendatakse lõigetega 3, lõike –5 järgmises sõnastuses: „ (3 punkt 4) Tasulisel veoseveol peab autojuhil olema kaasas kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis dokument, § 44 lõike 2 punkt 1mis tõendab veolepingu sõlmimist (edaspidi veodokument) ja lõike mille koostab veose saatja või ekspedeerija. (4 punkt 1 tunnistatakse kehtetuks; 14) Käesoleva paragrahvi 44 lõikelõikes 3 nimetatud veodokumendil peavad olema vähemalt järgmised andmed: 1) veose saatja nimi ja aadress; 2 punkti 5) Eesti või välisriigi vedaja nimi ja lõikeaadress; 3) veose saaja nimi ja aadress; 4 punkti) veose pealelaadimise koht ja kuupäev; 5 täiendatakse pärast sõna „tegemiseks” tekstiosaga „,&#160) veose mahalaadimise koht;välja arvatud 6) veose üldkasutatav nimetus; 7) veose brutomass või juhul, kui lektor on taotluse esitanud füüsilisest isikust ettevõtja või äriühingu või mittetulundusühingute ja sihtasutuste registrisse kantud isiku juhatuse liige, kelle esindusõigustveose brutomassi ei ole äriregistri või mittetulundusühingute ja sihtasutuste registri andmetel piiratud”; 15võimalik määrata, veose kogus teistes mõõtühikutes. (5) Elektroonilise veodokumendi kasutamisel lisatakse käesoleva paragrahvi 45 lõike 1 punkt 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiseltlõikes 4 toodud andmetele: „21) omama kõrgharidustEesti vedaja juures veosevedu teostava autojuhi ees- ja perekonnanimi ning isikukood või üldkeskharidusel põhinevat keskeriharidustselle puudumise korral sünniaeg; 2) auto ja selle haagise registreerimisnumbrid.”; 1622) paragrahvi 45 lõike 1 punktis 435 lõikes 11 asendatakse sõnad „õpetatava õppeaineVeose elektrooniliste saatedokumentide” sõnagasõnadega „õpetatavasElektroonilise veodokumendi”; 17) paragrahvi 45 lõikes 3 asendatakse läbivalt sõna ja sõnad „täienduskoolitusepeavad saatedokumendid” sõnadega „ameti- või täienduskoolitusepeab veodokument”; 1823) paragrahvi 45 lõike 4 punktist 2 jäetakse välja sõna48 lõiget 1 täiendatakse punktiga 1¹ järgmises sõnastuses: „tehnikaalast1¹) käesoleva seaduse § 13 lõike 1 punktis 1¹ nimetatud tegevjuhi andmed juhul, kui tegevjuht ja veokorraldusjuht ei ole sama isik;”; 1924) paragrahvi 4548 täiendatakse lõikega 71¹ järgmises sõnastuses: „(71¹) Ohtlikku veost vedava autojuhi põhi-, eri- või täienduskoolituse läbiviimisesse võib kaasataLisaks käesoleva paragrahvi lõigetes 4–6 sätestatud nõuetele mittevastava spetsialisti lähtuvalt koolituse õppekavas oleva õppeaine eesmärgistlõikes 1 nimetatud andmetele kantakse majandustegevuse registrisse igal aastal hiljemalt 31.”; 20) paragrahvid 67 ja 68 muudetakse ning sõnastatakse järgmiselt: „§ 67. Autojuhi poolt rahvusvahelisel autoveol ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendi esitamata jätmine Autojuhi poolt autojuhi ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendi esitamata jätmise eest rahvusvahelisel autoveol – karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikutmärtsiks vedaja töötajate, sealhulgas eraldi autojuhtide arv eelneva aasta 31. § 68. Autojuhi poolt autoveo teostamine ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendita või vastava kandeta liiklusregistris Autojuhi poolt autoveo teostamise eest ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendita või vastava kandeta liiklusregistris – karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut või arestigadetsembri seisuga.”; 2125) seadustseaduse 11. peatükki täiendatakse §-ga 73²48¹ järgmises sõnastuses: „§ 73²48¹. Kontaktpunkt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusest (EL) 2020/698 tuleneva ja nakkushaiguse levikuga seonduva erandi kohaldamine (1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (ELEÜ) 2020nr 1071/698, milles sätestatakse seoses COVID-19 puhanguga ajutised erimeetmed teatavate tunnistuste, litsentside ja lubade uuendamise või pikendamise2009 artikli 18 lõikes 3 kirjeldatud teabevahetuse ning korraliste kontrollide ja jätkuõppe edasilükkamise kohta teatavates transpordialaste õigusaktide valdkondades (ELT L 165, 27.05.2020, lk 10–24),sama artikli lõigetes 4–7 lõikes 5 sätestatud mittekohaldamise erandi kasutamise otsustab valdkonnahalduskoostöö ja vastastikuse abi osutamise eest vastutav minister määrusegakontaktpunkt on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium või tema volitusel Transpordiamet. (2”; 26) Käesoleva paragrahvi lõikes49 lõiget 1 nimetatud ministri määrust võib rakendada tagasiulatuvalt alates 2020. aasta 4. juunist.täiendatakse pärast sõna „Tolliamet” sõnaga „, Tööinspektsioon”; 2227) seaduse normitehnilises märkuses asendatakseparagrahvi 49 lõiget 5 täiendatakse pärast tekstiosa „Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2003/59/EÜ reisijate- või kaubaveol kasutatavate teatavate maanteesõidukite juhtide alus- ja jätkuõppe kohta 7” tekstiosaga „ning nõukogu määruse (EMÜ) nr 3820/85lõigetes 3 ja nõukogu direktiivi 91/439/EMÜ muutmise ja nõukogu direktiivi 76/914/EMÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L&#1604”;226, 10 28) paragrahvi 49 täiendatakse lõikega 7 järgmises sõnastuses: „ (7) Tööinspektsioon teostab riiklikku järelevalvet käesoleva seaduse § 5 lõigetes 1–3 nimetatud dokumentide nõuete täitmise üle ettevõtja juures.09.2003, lk&#160”;4–17 29);” tekstiosaga paragrahvi 50 lõike 2 teine lause muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „Euroopa ParlamendiMaksu- ja nõukogu direktiiv 2003/59/EÜ reisijateTolliamet võib kohaldada korrakaitseseaduse §- või kaubaveol kasutatavate teatavate maanteesõidukite juhtide alus-s 49 sätestatud riikliku järelevalve erimeetme rakendamisel vahetut sundi korrakaitseseaduses sätestatud alusel ja jätkuõppe kohta ning nõukogu määruse (EMÜ) nr&#160korras.”;3820/85 30) paragrahvi 72 pealkirjas ja nõukogu direktiivi 91/439/EMÜ muutmise ja nõukogu direktiivi 76/914/EMÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L&#160lõikes 1 asendatakse sõna „nendes” sõnaga „selles”;226, 10 31) seadust täiendatakse §-dega 72¹ ja 72² järgmises sõnastuses: „§ 72¹.09 Autojuhi poolt veodokumendi esitamata jätmine Autojuhi poolt veodokumendi esitamata jätmise eest – karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.2003 § 72². Veose saatja, lk 4–17ekspedeerija ning pea- ja alltöövõtja poolt nõuetele mittevastava veoseveo tellimine (1) Veose saatja, muudetud direktiividega 2004/66/EÜ (ELT L 168ekspedeerija või veoseveo tellimisel osaleva pea- või alltöövõtja, 01.05.2004tema juhatuse liikme või muu esindaja poolt, lk 35–67)kellele oli veoseveo tellimise kohustus delegeeritud, 2006/103/EÜ (ELT L 363tasulise veoseveo või kabotaažveo tellimine isikult, 20.12.2006kellel puudub veoseveo tegevusluba, lktegevusloa ärakiri või õigus tasulist veosevedu või kabotaažvedu korraldada, 344–351 karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut. (2) Sama teo eest, 2013/22/EL (ELT L 158kui selle on toime pannud juriidiline isik, 10– karistatakse rahatrahviga kuni 13 000 eurot.06.2013, lk&#160”;356–361 32) paragrahvi 73 punktides 1 ja (EL) 2018/645 (ELT L&#1602 asendatakse arv „72” arvuga „72²”;112, 02.05.2018, lk 29–41 33) ning määrusega (EÜparagrahvi 73 täiendatakse punktiga 3 järgmises sõnastuses: „3) nr 1137/2008 (ELT L 311Tööinspektsioon käesoleva seaduse §-des 53, 21.11.2008, lk 1–54);, 61 ja 62 sätestatud väärtegude menetlemisel.”.

LiiklusseadusesEestisse lähetatud töötajate töötingimuste seaduses tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 722 lõige 2¹ tunnistatakse kehtetuks; 2) seadust täiendatakse lõikega 5§-ga 2¹ järgmises sõnastuses: „§ 2¹. Seaduse kohaldamise erisused sõidukijuhi lähetamisel (51) Käesolevat seadust kohaldatakse autoveosektori töötajale (edaspidi sõidukijuht). Kui mootorsõiduk või selle haagis ei vasta tüübikinnituse nõuetelesõidukijuhi lähetus vastab käesoleva seaduse § 2 lõike 1 punktis 1 sätestatud tingimustele, selle tüübikinnitus on antud ebaõigete andmete alusel või sellel esineb projekteerimis- või tootmisvigakohaldatakse talle käesolevat seadust, peab mootorsõiduki või selle haagise omanik või vastutav kasutaja võimaldama valmistajal rakendada parandusmeetmeid, et viia mootorsõiduk või selle haagis nõuetega vastavusse või tagada selle ohutus

Raudteeseadust täiendatakse §-ga 1152 järgmises sõnastusesLiiklusseaduses tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 88 lõige 6 tunnistatakse kehtetuks; 2) seaduse normitehnilises märkuses asendatakse tekstiosa „§ 115². Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusestdirektiiv 2006/22/EÜ, mis käsitleb nõukogu määruste (ELEMÜ) 2020nr 3820/698 tuleneva85 ja nakkushaiguse levikuga seonduva erandi kohaldamine (1EMÜ) Euroopa Parlamendinr 3821/85 rakendamise miinimumtingimusi seoses autovedudega seotud sotsiaalõigusnormidega ja

Toote nõuetele vastavuseMaksukorralduse seaduse §-s 62 asendatakse sõnad 29 täiendatakse punktiga 61 järgmises sõnastuses: „ning Keskkonnainspektsioon61) vedaja juures tööd tegevate isikute kohta Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile või tema volitatud asutusele autoveoseaduse § 48 lõikes 11 ja ühistranspordiseaduse § 77 lõikes 3 sätestatud ülesande täitmiseks.” tekstiosaga „, Keskkonnainspektsioon ning Maanteeamet”.

Ühistranspordiseadust täiendatakse §-ga 961 järgmises sõnastusesÜhistranspordiseaduses tehakse järgmised muudatused: 1) paragrahvi 43 lõike 4 esimeses lauses asendatakse sõnad „§ 96¹. Euroopa Parlamenditaotleja ja nõukogu määrusestomaja” sõnadega „taotleja, omaja ja taotlejat või omajat juhtima õigustatud isiku (ELedaspidi tegevjuht) 2020/698 tuleneva”; 2) paragrahvi 43 lõike 4 teises lauses ja nakkushaiguse levikuga seonduva erandi kohaldaminelõikes 5 asendatakse sõnad „taotleja ja omaja” sõnadega „taotleja, omaja ja tema tegevjuhi”; 3) paragrahvi 43 lõige 6 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „ (16) Kui ühenduse tegevusloa taotlejat, omajat ja tema tegevjuhti on karistatud käesoleva paragrahvi lõikes 4 nimetatud õigusrikkumise eest, võib nende mainet pidada heaks, kui

(1) Käesoleva seaduse § 1, § 2 punktid 2, 3 ja 6–9 ning §-d 3 ja 54 jõustuvad järgmisel päeval pärast seaduse Riigi Teatajas avaldamist2022. aasta 21. mail. (2) Käesoleva seaduse § 2 punktid 1, 4 ja 5 jõustuvad 2022punkt 3 jõustub 2023. aasta 121. jaanuarilaugustil.