LennuametTranspordiamet jälgib rahvusvaheliste tsiviillennundusorganisatsioonide poolt väljaantavate soovituslike juhendite ja standardite täitmist ning Eesti õigusaktide vastavust ja teavitab Eesti õigusaktides sisalduvatest erisustest ettenähtud korras ICAO-d ja EUROCONTROL-i.
Lennuliikluse ohutuse ja otstarbekuse tagamiseks määrab LennuametTranspordiamet Tallinna lennuinfopiirkonna kontrollitavad ja mittekontrollitavad osad, samuti purilennu-, langevarjuhüpete, vigurlennu-, harjutus- ja muud vajalikud alad ning lennuprotseduurid ja marsruudid. Vajadusel kooskõlastab LennuametTranspordiamet need teiste ametkondadega, sealhulgas naaberriikide vastavate asutustega.
Lennuliiklust puudutava teabe avaldab LennuametTranspordiamet
Kaitseministeerium võib kooskõlastatult Majandus- ja KommunikatsiooniministeeriumigaKliimaministeeriumiga taotleda Vabariigi Valitsuselt piiritletud õhuruumi osa eraldamist Kaitseväe õhusõidukite õppeharjutusteks.
Kui valitsusasutuste ja eraõiguslike juriidiliste isikute mistahes eesmärgil õhuruumi kasutamine võib mõjutada lennuohutust ning lendude sujuvust, peavad nad kooskõlastama oma tegevuse LennuametigaTranspordiametiga, kes tagab vastava informatsiooni õigeaegse levitamise. Selliseks tegevuseks on muu hulgas: 1) kõrge intensiivsusega valgusseadmete käitamine ja valgusefekti omavate pürotehniliste vahendite kasutamine; 2) ulatuslikud lõhkamistööd; 3) Kaitseväe ja Kaitseliidu laskeharjutused; [ RT I, 28.03.2013, 1 - jõust. 01.04.2013] 4) õhusõidukitest erinevate lennuvahendite käitamine.
LennuametTranspordiamet määrab spetsiaalsed alad kütuse väljalaskmiseks õhusõiduki sattumisel ohuolukorda. Nimetatud alad ei tohi paikneda tihedalt asustatud elamis- ja tööstuspiirkondade või tuleohtlike piirkondade kohal.
Kütuse väljalaskmise kohta teevad õhusõiduki kapten ja vastav lennuliiklusteenistus esimesel võimalusel, kuid mitte hiljem kui ühe ööpäeva jooksul, kirjaliku ettekande LennuametileTranspordiametile.
Lendamiseks Vabariigi Valitsuse kehtestatud piirangualas on vajalik LennuametiTranspordiameti luba, välja arvatud lendamiseks otsingu- ja päästetööde, riikliku järelevalve, esmaabi või teadusliku uurimistöö eesmärgil või laskumiseks maandumiseks sertifitseeritud lennuväljale või kopteriväljakule või stardijärgseks tõusuks sellelt või kui seda nõuab lennuohutus. Loa andmisel peab LennuametTranspordiamet arvestama KeskkonnaministeeriumiKliimaministeeriumi, Politsei- ja Piirivalveameti või muu asjaomase ametkonna seisukohta.
Tellimuslennuks on vaja LennuametiTranspordiameti luba, kui lennu sooritab välisriigi lennuettevõtja ja see on seotud reisijate või kauba pealevõtmisega Eestist või mahapanemisega Eestis.
Regulaarliinilennud Eesti õhuruumis toimuvad LennuametiTranspordiameti kinnitatud korduvlennuplaanide alusel, mis esitatakse kinnitamiseks vähemalt 30 päeva enne esimest plaanijärgset lendu.
Õhusõidukite ülehelikiirusel lennuks Eesti õhuruumis on nõutav Vabariigi Valitsuse luba. Loa taotlus tuleb esitada LennuametileTranspordiametile vähemalt viis tööpäeva enne väljalendu. Taotlus peab sisaldama järgmisi andmeid: 1) õhusõiduki riikkondsus, tüüp, registreerimistunnus; 2) õhusõiduki suurim lubatud stardimass (MTOW); 3) lennu eesmärk; 4) Eesti õhuruumi sisenemise ja väljumise punktid ning nende läbimise kellaajad; 5) kasutatav lennutasand.
Rahvusvahelisteks lendudeks vesilennukiga peab käitajal olema LennuametiTranspordiameti luba, mille taotlus tuleb esitada vähemalt kaks tööpäeva enne lendu. Taotlus peab sisaldama 5. peatükis nõutud andmeid.
Piloteeritavate vabalennuõhupallide sisenemiseks Eesti õhuruumi ja sellest väljumiseks on vaja LennuametiTranspordiameti luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt kaks tööpäeva enne väljalendu. Loa taotlus peab sisaldama järgmisi andmeid: 1) vabalennuõhupalli kirjeldus (tüüp, materjal, suurus, värvus, kaal, last jne); 2) stardikoht ja/või Eesti õhuruumi sisenemise ja väljumise punktid ning marsruut Eestis; 3) lennukõrgused; 4) kasutatavad raadioseadmed ja -sagedused.
Regulaarne meteoroloogiliste raadiosondpallide lendulaskmine tuleb eelnevalt kooskõlastada LennuametigaTranspordiametiga.
Välisriigi lennuettevõtja peab lennutööde tegemiseks taotlema LennuametiTranspordiameti luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt viis tööpäeva enne tööde kavandatud algust ja see peab sisaldama 5. peatükis nõutud andmeid, millele on lisatud lennutööde tellija nimi, aadress ja sidevahendite numbrid.
Välisriikide eksperimentaalõhusõidukite lennud sisenemisega Eesti õhuruumi, samuti katselende sooritavate õhusõidukite lennud ning demonstratsioonlennud võivad toimuda ainult LennuametiTranspordiameti loal. Loa taotlus peab sisaldama 5. peatükis nõutud andmeid.
². Paragrahvis 401 nimetatud lennuk, mille müratase ületab §-s 401 nimetatud piirväärtusi, võib maanduda Eesti lennuväljale või startida sellelt ainult LennuametiTranspordiameti loal. Loa saamiseks tuleb vähemalt seitse päeva enne lendu esitada LennuametileTranspordiametile taotlus koos §-s 41 loetletud andmetega ning koopiaga õhusõiduki registreerinud riigi poolt väljastatud või tunnustatud mürasertifikaadist.
4. peatükis sätestatud lendudeks välisriigi õhusõidukiga Eesti õhuruumis tuleb taotleda lennuluba. Taotlus lennuloa saamiseks esitatakse LennuametileTranspordiametile koos järgmiste andmetega: 1) käitaja nimi, aadress ja sidevahendid; 2) õhusõiduki riikkondsus, tüüp ja registreerimistunnus; 3) õhusõiduki suurim lubatud stardimass (MTOW); 4) kapteni nimi, meeskonna suurus; 5) lennu eesmärk ning kirjeldus/liik; 6) lähtelennuväli, marsruut, sihtlennuväli; 7) lennu kuupäevad ning kellaajad; 8) Eesti õhuruumi sisenemise ja väljumise punktid ning nende läbimise kellaajad; 9) meeskonnaliikmete, reisijate ja kolmandate isikute kasuks tehtud kindlustust tõendavad dokumendid või nende koopiad; 10) taotletava lennuloa kehtivusaeg.
Lennuliikluse teenuste osutamise vajalikkuse üle konkreetses õhuruumi osas või konkreetsel lennuväljal otsustab LennuametTranspordiamet, kes määrab osutatava teenuse liigi, arvestades liikluses osalevate õhusõidukite tüüpe, sooritatavate lendude liike, liiklustihedust, meteoroloogilisi tingimusi ja muid lennuliiklust mõjutavaid tegureid.
LennuametTranspordiamet tagab lennuliikluse teenindamise tsiviil- ja riiklikus lennunduses lennuettevõtjate ja lennuliiklusteenistuste sertifitseerimiseelse kontrolli, sertifitseerimise, lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadmete sertifitseerimise ning lennuliikluse lennujuhtide ja informaatorite atesteerimise kaudu.