Pankrotiõigus › Juriidilise isiku vastu esitatud pankrotiavaldus

Pangas. Edasikaebamise kord Määruse peale võib võlgnik esitada määruskaebuse Tallinna Ringkonnakohtule Pärnu Maakohtu kaudu 15 päeva jooksul määruse kättetoimetamisest alates. Sama tähtaja jooksul samas korras võib ajutine pankrotihaldur määruse peale kaevata temale määratud tasu osas. Võlausaldajad võivad sama tähtaja jooksul samas korras esitada määruskaebuse pankrotimenetluse lõpetamise teate avaldamisest Ametlikes Teadaannetes.

ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK

11.02.2012 saabus Pärnu Maakohtule OÜ T. J. Transport pankrotiavaldus. Kohus võttis avalduse menetlusse ja nimetas ajutiseks pankrotihalduriks A. Õnniku. Ajutise halduri aruande kohaselt võlgniku põhitegevusalaks oli kaubavedu maanteel, 2004-2006 ka veokite rentimine ja kasutusvaldus. 2009.aastal majandusnäitajad nõrgenesid oluliselt: käive vähenes ca 45 % ning aasta lõpetati kahjumiga. Kuna omakapitali tase oli väga hea ning ettevõttel oli mitmeid toimivaid kliendilepinguid, oli selles seisus võimalik tagada ettevõtte jätkusuutlikkust ning taastada kasumlikkust. Majandusnäitajad nõrgenesid üleilmse majanduslanguse tingimustes tihenenud konkurentsi, teenuste müügihindade languse ning samal ajal kütuse- ja muude jooksvate kulutuste hinnatõusu tõttu. Lisaks tekkisid lahkarvamused logistikateenust pakkuva Transway OÜ-ga. Võlgniku juhatuse liikme sõnul kasutas Transway kõiki võtteid selleks, et logistikaturul konkurentsi pakkuv T. J. Transport OÜ tellimustest ilma jätta, väga suures osas Transway selle eesmärgi ka saavutas. Täiendava probleemina tekkisid võlgnikul lisakulutused seoses ühe autojuhi poolt Poolas liiklusõnnetuse põhjustamisega. Õnnetuse tulemusel hukkus 2 inimest, T. J. Transport OÜ-lt kui mootorsõiduki valdajalt nõuti sisse tekkinud kahju. Tekkinud olukorras omanikud võõrandasid osaluse ning alates 05.11.2010 võlgniku ainuosanikuks saanud A. S. ja juhatuse liige H. V. tegutsesid eesmärgiga OÜ saneerida. Tegevuse käigus selgus, et transpordivahendid tuli liisingufirmadele tagastada ning olemasolevaid teenuste osutamise lepinguid peeti võimalikuks täita kolmandelt isikutelt kasutussevõetud sõidukitega. Transway OÜ tegevuse tulemusena aga lõpetasid kõik ostjad võlgnikuga lepingud ning tegevuse jätkamine ei osutunud enam võimalikuks. 14.04.2011 omandas äriühingu osaluse Haktoline Konsult OÜ ning juhatuse liikmeks sai Hillar Talts, kes kaalus 2011.a jooksul erinevaid võimalusi osaühingut tervendada läbi saneerimismenetluse, kuid 2011 lõpuks jõudis juhatus lõplikult seisukohale, et reaalne saneerimiskava ei saa suure tõenäosusega heakskiitu ning osaühing tuleb lõpetada läbi pankrotimenetluse. H. Talts tegeles 2011.a varade ja võlgade seisu kindlakstegemisega ning laekumata arvete sissenõudmisega. H. Taltsi sõnul on pankrotiavalduse lisana esitatud laekumata arvete näol tegemist lootusetute võlgnevustega, kuna võlguolev ettevõte on ise makseraskustes või on tegemist vastastikuste nõuete olemasolu ja/või teise poole pretensioonidega. Maksejõuetuse põhjuseks on muu asjaolu pankrotiseaduse mõttes. Ajutise halduri aruande kohaselt võlgniku nimel kinnisasju ei ole ega ole olnud. Liiklusregistris võlgniku omandis sõidukeid registreeritud ei ole ja ei ole olnud ka viimase 3 aasta jooksul. Samuti ei ole võlgnik märgitud ühegi sõiduki registreerimistunnistusele vastutavaks kasutajaks (liisinguvara puhul märgitakse liisingusaaja registrisse vastutava kasutajana). Liiklusregistri väljavõttest nähtub, et võlgnik on märgitud 8 sõiduki, mille tehnilised passid on väljastatud peamiselt 2010.a teisel poolaastal, kasutajaks. Võib eeldada, et nimetatud kanded tehti perioodil, mil ühe võimaliku tegevuskavana nähti ette võimalust töötada alltöövõtjana. Võlgniku ainukese reaalse varana on haldur arvestanud Bermet Management AS-ist saneerimiskava alusel toimuvaid laekumisi. Vastavalt viimasele saneerimiskavale kuulub veel tasumisele summa 225,10 eurot, mille tasumine toimub igakuiste maksetena summas 22,51 € kuni 30.12.2012. Võlgnikul on võlgu vähemalt 256 604,70 eurot. Eeltoodu alusel on ajutine haldur seisukohal, et võlgnik ei suuda rahuldada võlausaldajate nõudeid ning see suutmatus ei ole majanduslikust

olukorrast tulenevalt ajutine. Võlgnevuste tasumiseks ning pankrotimenetluse läbiviimiseks vajalikud, turuväärtust omavad varad puuduvad. Äriühingu tegevus on lõppenud ning puudub rahavood kohustuste täitmiseks. Vara tagasivõitmise võimalusi ajutine haldur ei tuvastanud. Ajutisele haldurile teadaolevalt ei kuulu võlgnikule teiste isikute valduses asuvat vara, mida saaks tagasi nõuda. Ajutine haldur teeb ettepaneku lõpetada pankrotimenetlus pankrotti välja kuulutamata, raugemise tõttu, kui pankrotimenetluse kulude katteks ei maksta kohtu deposiiti kohtu määratud summat. Menetluse raugemise korral palub ajutine haldur pikendada likvideerimise tähtaega seadusega lubatud maksimaalse tähtaja võrra selleks, et ajutise halduri tasu saaks osaliselt katta võlgnikule laekuvate summade arvelt ning et ajutisel halduril oleks võimalus pidada Bermet Management AS-iga läbirääkimisi viimaste saneerimiskava kohaste maksete võimaliku ennetähtaegse maksmise osas. Likvideerimise tähtaja pikendamisel likvideerija ülesannetes olev ajutine haldur oma ülesannete täitmise eest täiendavat tasu ei taotle. Pankrotiavalduse läbivaatamiseks 15.03.2012 korraldatud kohtuistungil jäi võlgniku juhatuse liige H. Mets pankrotiavalduse juurde ja seletas, et osaühing on püsivalt maksejõuetu, kohustuste täitmiseks ja pankrotimenetluse kulude katteks vara ei ole. Võlgniku esindaja kinnitas, et on tutvunud ajutise halduri aruandega ning on nõus ajutise halduri järeldustega ning tasunõudega. Ajutine pankrotihaldur jäi oma aruandes kajastatud seisukohale, et võlgnik on püsivalt maksejõuetu, vara tagasivõitmise ega tagasinõudmise võimalusi ei ole ning võlgnikul ei ole vara pankrotimenetluse kulude katteks. 15.03.2012 kohtumäärusega kohus määras menetluse raugemise vältimiseks pankrotimenetluse kulude katteks kohtudeposiiti makstava summa suuruseks 2650 eurot ja tasumise tähtajaks 04.04.2012. Vastav teade ilmus väljaandes Ametlikud Teadaanded 15.03.2012. Keegi pankrotimenetluse raugemise vältimiseks deposiidisummat tasunud ei ole.

KOHTUMÄÄRUSE PÕHJENDUSED

Kohus, kuulanud ära halduri ja võlgniku seisukoha ning uurinud kirjalikke tõendeid, leidis, et on põhjendatud pankrotimenetluse lõpetamine raugemise tõttu pankrotti välja kuulutamata. Võlgnikul ei jätku vara pankrotimenetluse kulude katteks, majandustegevus on lõppenud ning võlgnikul puuduvad realiseeritavad varad, mis võimaldaksid katta pankrotimenetluse kulusid ning seega esinevad pankrotiseaduse (PankrS) § 29 lg-s 1 nimetatud asjaolud menetluse raugemiseks. Ükski võlausaldaja ega kolmas isik, samuti mitte võlgnik ise ei ole tundnud pankrotimenetluse läbiviimise vastu sellist huvi, et oleks tasunud kohtu nõutud summa deposiiti. Kohus nõustub ajutise halduri arvamusega, et võlgnik on püsivalt maksejõuetu ning pankrotimenetluse jätkamine ei ole otstarbekas. Pankrotimenetluse läbiviimiseks puuduvad vahendid. Kohus on välja selgitanud, et võlgnik on maksejõuetu ning see ei ole ajutise iseloomuga. Võlgnikul on kohustusi kokku 256 604,70 €, ainsaks reaalseks varaks on Bermet Management AS saneerimismenetlusest igakuiste maksetena laekuv summa kokku 225,10 €. Eeltoodut arvesse võttes kohus lõpetab OÜ T. J. Transport pankrotimenetluse pankrotti välja kuulutamata raugemise tõttu, kuna võlgnikul ei jätku vara pankrotimenetluse kulude katteks ning puuduvad vara tagasivõitmise ja tagasinõudmise võimalused. Kohus avaldab pankrotimenetluse raugemise teate väljaandes Ametlikud Teadaanded ja paneb PankrS § 29 lg 8 alusel ajutisele haldurile kohustuseks ettevõtte likvideerida ja kustutada äriregistrist, mille järel ajutine haldur vabastatakse halduri kohustustest. Kohus leiab, et põhjendatud on ajutise halduri taotlus pikendada likvideerimise tähtaega. PankrS § 29 lg 8 võimaldab likvideerimise tähtaega õigustatud isiku taotlusel pikendada kuni 6 kuuni. Ajutine haldur on põhistanud, et Bermet Management AS saneerimismenetlusest laekub võlgniku arvelduskontole kuni 30.12.2012

rahalisi vahendeid, mille arvelt saaks osaliselt katta ajutise halduri tasu. Kuna ajutine haldur kinnitas, et ei taotle pikendatud tähtaja jooksul likvideerijana ülesannete täitmise eest täiendavat tasu, siis kohus PankrS § 29 lg 8 viimases lauses nimetatud tasu ja kulude suurust kindlaks ei määra. Tsiviilseadustiku üldosa seaduse (TsÜS) § 46 lg 1 alusel kohus määrab OÜ T. J. Transport dokumentide hoidjaks juhatuse liikme Hillar Taltsi. Vastavalt PankrS § 150 lg-le 4 otsustab kohus pankrotimenetluse raugemise korral pankrotimenetluse kulude jagamise asjaolude kohaselt. PankrS § 23 lg 4 kohaselt mõistab kohus sellisel juhul halduri tasu ja vajalikud kulutused välja võlgnikult, kuid võib määrata nende hüvitamise riigi vahenditest. Riigi vahenditest ei hüvitata ajutise halduri tasu ja kulutusi suuremas summas kui x eurot (sh seaduses ettenähtud maksud, v.a sotsiaalmaks). Ajutise halduri tehtud töö aruande järgi on ajutine haldur kulutanud ülesannete täitmiseks x tundi, tunnitasu x eurot, millest tulenevalt oleks ajutise halduri tasu kokku x eurot. Ajutine pankrotihaldur esitas kohtule taotluse tasu väljamõistmiseks väiksemas summas: x € eurot, millest x € taotleb välja mõista riigi vahenditest ning x € võlgnikult. Ajutise halduri kulude kohta A. Õnnik taotlust ei esitanud. Kohus leiab, et taotletud tasu suurus ja tunnitasu määr x eurot vastavad asja keerukusele, kohtule esitatud ajutise halduri aruande sisule ja mahule ning ajutise halduri kvalifikatsiooniga. Võlgniku juhatuse liige tasu suurusele vastuväiteid ei esitanud. Eeltoodu alusel ja lähtudes PankrS § 23 lg 1 sätetest kohus määrab ajutise halduri tasu ja kulude suuruseks kokku x eurot, millest x eurot makstakse välja riigi vahenditest ja x eurot mõistetakse välja võlgnikult. Vastavalt PankrS § 23 lg-le 6 ja ajutise halduri taotlusele kohus määrab ajutise halduri tasu tasumise OÜ Pärnu Pinker Albert, mille kaudu haldur tegutseb, arveldusarvele.

Heli Käpp Kohtunik

Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.