Harju Maakohus
Kohtunik
Liisi Vernik
Otsuse tegemise aeg ja koht
06. veebruar 2026, Tallinn
Tsiviilasja number
2-25-109582
Tsiviilasi
Flagito OÜ hagi SkyUp MT Limited vastu võla nõudes
Tsiviilasja hind
7149,65 eurot Hageja: Flagito OÜ (registrikood 14275048) Hageja lepinguline esindaja: vandeadvokaat Sander Potisepp Kostja: SkyUp MT Limited (välismaa registrikood C 103645)
Menetlusosalised ja nende esindajad
Menetluse liik
Kirjalik menetlus
ettenähtud ulatuses käesoleva kohtuotsuse jõustumisest alates kuni täitmiseni. Edasikaebamise kord Kohtuotsuse peale võib esitada Tallinna Ringkonnakohtule apellatsioonkaebuse 30 päeva jooksul, alates otsuse kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu möödumisel esimese astme kohtu otsuse avalikult teatavakstegemisest. Kaebus võidakse lahendada kirjalikus menetluses, kui kaebuses ei taotleta selle lahendamist istungil. Kohus selgitab, et kui menetlusosaline taotleb apellatsioonkaebuse esitamisel menetlusabi, peab ta seaduses sätestatud tähtaja järgmiseks tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb, eelkõige esitama kaebuse. Kohus selgitab, et menetlustoimingut, mille tegemiseks on kehtestatud tähtaeg, võib teha tähtaja viimasel päeval kuni kella 24.00-ni (TsMS § 62 lg 2). Hagi ja selle aluseks olevad asjaolud 08.05.2025 esitatud hagiavalduse kohaselt oli reisijatel ML ja RL kinnitatud broneering 3532145 SKYUP MT Limited (kostja) 17.02.2025 lennule U57105 Tallinn-Sharm El-Sheikh, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. Seega on igal reisijal õigus nõuda EL määruse 261/2004 alusel 600 eurot hüvitist (s.o kokku 1200 eurot). 17.02.2025 loovutasid ML ja RL nõuded Flagito OÜ-le (hageja). 18.02.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 1200 eurot. Reisijal AP oli kinnitatud broneering 0012343292 kostja 17.02.2025 lennule U57105 Tallinn-Sharm ElSheikh, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. Seega on reisijal õigus nõuda Määruse alusel 600 eurot hüvitist. 26.02.2025 loovutas AP nõuded hagejale. 26.02.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 600 eurot. Reisijatel ML ja ES oli kinnitatud broneering 0012343292 kostja 17.02.2025 lennule U57105 Tallinn-Sharm El-Sheikh, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. Seega on igal reisijal õigus nõuda Määruse alusel 600 eurot hüvitist (s.o kokku 1200 eurot). 24.03.2025 loovutas ML ja 25.03.2025 ES nõuded hagejale. 25.03.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 1200 eurot. Reisijatel EP, HS, AK ja DS oli kinnitatud broneering 1431772 ning 1431765 kostja 03.03.2025 lennule U57103 Tallinn-Sharm El-Sheikh, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. Seega on igal reisijal õigus nõuda Määruse alusel 600 eurot hüvitist (s.o kokku 2400 eurot). 11.03.2025 loovutasid EP ja HS ning 12.03.2025 AK ja DS nõuded hagejale. 26.03.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 2400 eurot. Reisijal EL oli kinnitatud broneering 0012343292 kostja 22.02.2025 lennule U5 7104 Sharm El-Sheikh-Tallinn, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. Seega on reisijal õigus nõuda Määruse alusel 600 eurot hüvitist. 20.03.2025 loovutas EL nõuded hagejale. 26.03.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 600 eurot. Määrus ei näe expressis verbis ette hüvitise maksmise kohustust lennu hilinemise tõttu. Samas on Euroopa Kohus korduvalt oma erinevates lahendites (nt liidetud kohtuasjades C-402/07 ja C432/07; CC-549/07 ning C-257/14) leidnud, et Määruse artikleid 5, 6 ja 7 tuleb tõlgendada nii, et hüvitise saamise õiguse kohaldamise eesmärki arvestades võib hilinenud lendude reisijaid võrdsustada tühistatud lendude reisijatega. Seega võivad reisijad tugineda õigusele saada hüvitist, mis on ette nähtud Määruse artiklis 7, kui hilinenud lennu tõttu reisijad kaotavad kolm tundi või rohkem. Määruse art 7 lg 1 punkti a kohaselt on kõikide kuni 1500 kilomeetri pikkuste lendude puhul õigus hüvitisele 250 eurot. Määruse art 7 lg 1 punkti b kohaselt on kõikide üle
2
1500 kilomeetri pikkuste ühendusesiseste lendude ning kõikide muude 1500–3500 kilomeetri pikkuste lendude puhul õigus hüvitisele 400 eurot. Määruse art 7 lg 1 punkti c kohaselt on kõikide muude kui punktides a või b nimetatud lendude puhul õigus hüvitisele 600 eurot. Määruse art 7 lõike 4 kohaselt mõõdetakse vahemaid vahemaa mõõtmise suurringjoone meetodil: Tallinn-Sharm El-Sheikh vahemaa on 3569 kilomeetrit. Seega eelnevast tulenevalt on hagejal õigus nõuda kostjalt hagiavalduses toodud lendude hilinemiste tõttu kindlaksmääratud hüvitist kokku 6000 eurot (600 eurot x 10 reisijat). Käesolevas asjas esitatud nõuetest sai kostja teada hiljemalt 26.03.2025. Perioodil 26.03.202508.05.2025 on põhinõude summalt 6000 eurot sissenõutavaks muutunud viivis 80,65 eurot. TsMS § 367 kohaselt nõuab hageja viivist põhinõude summalt alates hagi esitamisele järgnevast päevast kuni kohustuse kohase täitmiseni VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras. VÕS § 1131 lg 1 kohaselt on hagejal õigus nõuda kostjalt sissenõudmiskulude hüvitamist summas 40 eurot, kuivõrd kostja ei ole oma kohustust kohaselt täitnud. Kostjal oli võimalik tasuda hüvitis pärast hageja esitatud nõudekirja saamist. Eeltoodust tulenevalt palus hageja kostjalt välja mõista hüvitis kogusummas 6000 eurot, perioodil 26.03.2025-08.05.2025 sissenõutavaks muutunud viivise summas 80,65 eurot ning viivis VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras alates 09.05.2025 (k.a) kuni kohtuotsuse tegemiseni kindla summana ja edasiselt põhisummalt 6000 eurot protsendina VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras kuni kohustuse kohase täitmiseni. Kostja vastus Kostja märkis oma vastuses, et on valmis tunnistama põhinõuet summas 5 700 eurot. Kostja ei tunnista hageja kõrvalnõudeid, so sissenõudmiskulu, menetluskulu ja viivist. Puudub vaidlus selles, et hageja nõude aluseks olevad lennud 17.02.2025 ja 03.03.2025 Tallinn - Sharm el Sheikh hilinesid sihtkohta üle 3 tunni ja reisijatel oli Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus nr 261/2004 (edaspidi määrus nr 261/2004) alusel õigus saada hüvitist. 22.02.2025 lend U5 7104 Sharm el Sheikh-Tallinn hilines sihtpunkti üle 3 tunni kuid alla 4 tunni. Kostja oli ja on valmis tasuma reisijatele hüvitist määruse nr 261/2004 alusel kohtuväliselt ja pole keeldunud selle tasumisest. Kostja ei tasunud hüvitist kohtuväliselt kuna: hageja ei olnud kohtuväliselt tõendanud, et tal on õigus esindada reisijaid; hageja ei andnud kostjale aega tasuda hüvitist vabatahtlikult vaid pöördus kohtusse andmata mõistlikku aega kontrollida hüvitise nõuet. Kostja pöördus peale nõudekirjade saamist hageja poole ja palus tõendada, et tal on õigus esindada antud reisijaid hüvitise taotlemisel. Kostja saatis hagejale palve esitada koopia reisijate passist või isikutunnistusest või digitaalselt allkirjastatud nõude loovutamise leping. Hageja ei olnud enne kohtusse pöördumist esitanud esindatavate reisijate passi või isikutunnistuse koopiaid, digitaalselt allkirjastatud volikirju ega -nõude loovutamise lepinguid. Hageja oli enne kohtusse pöördumist esitanud vaid osade reisijate paberile antud käsitsi allkirjaga volikirjad, millest oli tehtud koopia. Kuna tegemist oli rahalise nõudega, siis puudus kostjal kindlus, et hageja on õigustatud antud reisijad esindama. Hageja oleks pidanud esitama, kas digitaalselt allkirjastatud volikirja või esitama paberil allkirjastatud volikirja koos isikutunnistuse või passi koopiaga, et kostja oleks saanud veenduda esindusõiguse olemasolus nagu näeb ette Euroopa Komisjoni 09.03.2017 antud juhis määrus nr 261/2004 alusel hüvitise nõudmiseks. Samuti ei
3
andnud hageja kostjale mõistlikku tähtaega hageja nõude kontrollimiseks ja vabatahtlikuks tasumiseks vaid pöördus kohtusse, juba 1-2 päeva peale nõudekirja esitamist. 1 või 2 päeva jooksul on ilmselgelt võimatu kontrollida hageja nõudekirjas toodud asjaolusid, võtta vastu otsus nõude rahuldamiseks ja teha rahvusvaheline pangaülekanne nõude rahuldamiseks. EÜ määruse 261/2004 artikkel 7 lõige 2 punkt c ja Euroopa Kohtu otsus liidetud kohtuasjades C-402/07 ja C-432/07 annab lennuettevõttele õiguse vähendada reisijatele makstavat hüvitist kui lend sihtkohta hilineb üle 3 tunni kuid alla 4 tunni. Kuna reisija EL 22.02.2025 lend U5 7104 Sharm el Sheikh-Tallinn hilines sihtpunkti üle 3 tunni kuid alla 4 tunni, siis kasutab kostja võimalust vähendada hüvitist 50% võrra nagu lubab EÜ määruse 261/2004 artikkel 7 lõige 2 punkt c ja nõustub tasuma talle hüvitist 300 eurot. Kostja on nõus tunnistama hageja põhinõuet järgmiste reisijate osas kokku 5700 eurot: ML ja RL hüvitis summas 1 200 eurot; AP hüvitis summas 600 eurot; ML ja ES hüvitis summas 1 200 eurot; EP, HS, AK ja DS hüvitis summas 2 400 eurot; EL hüvitis 300 eurot (50%). Kohtu põhjendused
4
-
-
reisijatel EP, HS, AK ja DS oli kinnitatud broneering 1431772 ning 1431765 kostja 03.03.2025 lennule U57103 Tallinn-Sharm El-Sheikh, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. 11.03.2025 loovutasid EP ja HS ning 12.03.2025 AK ja DS nõuded hagejale. 26.03.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 2400 eurot (dtl 90-114); reisijal EL oli kinnitatud broneering 0012343292 kostja 22.02.2025 lennule U5 7104 Sharm El-Sheikh-Tallinn, milline hilines sihtpunkti üle 3 tunni. 20.03.2025 loovutas EL nõuded hagejale. 26.03.2025 esitas hageja kostjale nõudekirja summas 600 eurot (dtl 115-122).
5
põhinõuet järgmiste reisijate osas kokku 5700 eurot: ML ja RL hüvitis summas 1 200 eurot; AP hüvitis summas 600 eurot; ML ja ES hüvitis summas 1 200 eurot; EP, HS, AK ja DS hüvitis summas 2 400 eurot; EL hüvitis 300 eurot (50%). EL osas on kostja viidanud õigusele vähendada reisijatele makstavat hüvitist kui lend sihtkohta hilineb üle 3 tunni kuid alla 4 tunni (EÜ määruse 261/2004 artikkel 7 lõige 2 punkt c). Samas on hageja menetluses tõendanud, et lend 7104 tehti planeerimata vahemaandumisega CLJ-s Rumeenias ning jõudis pärast vahemaandumist Rumeenias Tallinnasse 07:14 (dtl 380384). Arvestades planeeritud saabumisaega 23.02.2025 kell 02:40 (dtl 116) oli hilinemine üle 4 tunni. Seega puudub kohtu hinnangul alus hüvitist EL osas 50 % ulatuses vähendada. Eeltoodust tulenevalt on hageja hüvitise nõue kostja vastu põhjendatud ning kostjal tuleb hagejale hüvitada kokku 6000 eurot.
6
punktis a sätestatud kohustusega tagastada ka piletiraha 7 päeva jooksul. Kohus asub seega seisukohale, et VÕS 82 lg 3 ning VÕS 113 lg 2 alusel on hageja õigustatud nõudma viivist alates 26.03.2025. Perioodil 26.03.2025 kuni 05.02.2026 moodustab viivis põhinõudelt summas 6000 eurot kokku 544,86 eurot (kasutatud viivisekalkulaatorit). Kuna hageja on õigustatud viivist nõudma, siis ei oma kohtu hinnangul iseenesest tähtsust ka kostja vastuväide selles osas, et hageja ei tõendanud kohtuväliselt, et tal oleks õigus reisijaid esindada. Samuti ei võta viivise nõude esitamise õigust ära asjaolu, et hageja ei andnud kostjale piisavalt aega vabatahtlikult nõuet täita. Kostja vastuväidete osas peab kohus üksnes vajalikuks märkida, et seadus ei sätesta üldist vorminõuet nõude loovutamise lepingule selle kehtivuse eeldusena. Seega võisid hageja ja reisijad lepingud mis tahes vormis sõlmida (TsÜS § 77 lg 1). Samuti ei ole kostja tõendanud, et tema poolt viidatud tüüptingimused hüvitise taotlemiseks vajalike dokumentide loetelu kohta oleksid saanud lepingu osaks. Reisijad ei ole lepinguid sõlminud otse kostjaga, vaid reisikorraldajaga, kes tellib tšarterlendude korraldamise teenust kostjalt. Puuduvad tõendid, et reisikorraldajaga pakettreisilepingut sõlmides oli reisijal mõistlikult võimalik aru saada ja tutvuda kostja tüüptingimustega. Lisaks märgib kohus, et käesoleval juhul on tõendamist leidnud, et hageja on kostjale esialgsete nõudekirjadega ka nõude loovutamise dokumendid edastanud, mis olid allkirjastatud TsÜS § 78 lg 2 mõttes omakäelise allkirjaga võrdseks loetaval allkirja mehhaanilisel teel jäljendamise viisil ning digitaalselt allkirjastatud lepingud on edastatud kostjale enne hagiavalduse esitamist (dtl 164-354). Kohus asub seisukohale, et VÕS § 113 lg 2 (viivisearvestuse algus) mõttes ei pidanud hageja andma kostjale ka täiendavat tähtaega hüvitise tasumiseks. Eeltoodust tulenevalt kohus rahuldab hageja viivsenõude.
7
8
/allkirjastatud digitaalselt/ Liisi Vernik kohtunik
9
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonüümitud. Andmed on informatiivsed.