Dokumendid, mis nimetavad selles lahendis osalenud ettevõtteid.
Harju Maakohtu Tallinna kohtumaja
Kohtunik
Fred Fisker
Kohtujurist
Kadi Lossi
Otsuse tegemise aeg ja koht
24. august 2022.a, Tallinn
Tsiviilasja number
2-22-113918
Tsiviilasi
Osaühing EUROPARK ESTONIA hagi T R vastu võla nõudes
Tsiviilasja hind
10 eurot
Menetlusosalised ja nende esindajad
Hageja: Osaühing EUROPARK ESTONIA (registrikood 10811490, aadress Estonia pst 9, Kesklinna linnaosa, Tallinn, Harju maakond, 10143) Hageja lepinguline esindaja: jurist Armin Karu (EFTA Legal epost: [email protected]) Kostja: T R (isikukood xxx, aadress xxx)
Menetluse liik
Lihtmenetlus (kirjalikus menetluses)
3) Sõiduk 1 oli pargitud 07.11.2019 hageja opereeritavale parkimisalale Telliskivi 62,64, Tallinn parklas ja sõiduki kojamehe vahele jäeti leppetrahvinõue (dtl 29-41). 4) Sõiduk 2 oli pargitud 07.10.2021 hageja opereeritavale parkimisalale Meriton Tallinn parklas ja sõiduki kojamehe vahele jäeti leppetrahvinõue (dtl 44-55). 5) Hageja tegi päringu maanteeametisse sõidukite registreerimisnumbriga xxx ja xxx andmete teadasaamiseks (dtl 56) ja saatis 07.11.2019 ja 07.10.2021 kostjale kohtueelselt nõudekirja leppetrahvide tasumiseks (dtl 27, 42).
vastutava kasutaja kontrolli all ja kostjal on objektiivselt võimatu või vähemasti oluliselt raskendatud selle kohta tõendeid esitada. Seetõttu leiab kolleegium, et tõendamiskoormis tuleb hea usu põhimõttest tulenevalt ümber jagada ning auto juhiks ja parkimislepingu pooleks saab lugeda kostjat, kui ta ei tõenda, et autot juhtis muu isik (vt selle kohta lähemalt Riigikohtu 25. jaanuari 2017. a otsus tsiviilasjas nr 3-2-1-68-16, p 31). Vastavalt Riigikohtu seisukohtadele on parkimise korraldajal õigus eeldada, et sõiduki juhiks ja seega ka parkimislepingu pooleks on sõiduki omanik või vastutav kasutaja ning selle eelduse saab sõiduki omanik või vastutav kasutaja ümber lükata (RKTKo 3-2-1-3-16, p 11). Kohus tuvastas, et kostja on pargitud sõiduki omanik. Kostja pole esitanud asjaolusid, et keegi teine oleks sõidukit parkinud, ega tõendanud, et sõiduk oli kellegi teise käes parkimislepingute kehtivuse ajal. Samuti Telliskivi 62,64, Tallinn (dtl 25) ja Meriton Tallinn (dtl 26) parkimisalade tingimuste p 1 kohaselt sõlmitakse leping hageja ja sõiduki juhi vahel. Liiklusseaduse (LS) § 2 p 19 järgi on juht eelkõige isik, kes juhib sõidukit. Liiklusseaduse normidest tervikuna nähtub, et kasutaja on nii isik, kes sõidukit tegelikult kasutab, kui ka see, kes on kantud kasutajana liiklusregistrisse. Parkimislepingu teine pool on sõiduki omanik või vastutav kasutaja ning selle eelduse peab ümber lükkama kostja, tegeliku juhi või kasutaja isikut esile tuues ja vaidluse korral ka tõendades.
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.