lahend.ee
KohtulahendidÕigusaktidKohtudValdkonnadMCP
KohtulahendidÕigusaktidKohtudValdkonnadMCP
lahend.eeKohtudValdkonnadRiigi TeatajaEesti kohtulahendite otsing · nimistu.ee andmetel
Kohtulahendid/2-09-71846/26

Võlaõigus › Kindlustuslepingud - Hagid kindlustusandja vastu

TsiviilasiJõustunudTallinna Ringkonnakohus · 29.11.2011

Lahendi andmed

Riigi Teataja
Kohus
Tallinna Ringkonnakohus
Kohtuasja number
2-09-71846/26
Asja liik
Tsiviilasi
Kategooria
Võlaõigus › Kindlustuslepingud - Hagid kindlustusandja vastu
Menetlusliik
Hagimenetlus
Kuulutamise aeg
29.11.2011
Staatus
Jõustunud
Sõnade arv
5238
Lahend PDF →Riigi Teatajas →

Seotud ettevõtted

nimistu.ee
Swedbank Liising Aktsiaselts10434248(Kolmas isik)OÜ Brändikultuur11125868(Hageja)Akciné draudimo bendrové "Gjensidige " Eesti filiaal11193232(Kostja)

Lahendi tekst

Riigi Teataja

Tsiviilasi nr: 2-09-71846

KOHTUOTSUS

Eesti Vabariigi nimel Kohus

Tallinna Ringkonnakohus

Kohtukoosseis

Mare Merimaa, Kaupo Paal, Ande Tänav

Otsuse tegemise aeg ja koht

29.11.2011.a, Tallinn

Tsiviilasja number

2-09-71846

Tsiviilasi

OÜ Brändikultuur hagi AAS Gjendsidige Baltic (AAS Gjendsidige Baltic Eesti filiaali kaudu) vastu kindlustushüvitise ja viivise saamiseks

Vaidlustatud kohtulahend

Harju Maakohtu 18.05.2011.a otsus

Tsiviilasja hind maakohtus/ apellatsioonimenetluses

11 951,48 eurot/ 3 51,78 eurot

Kaebuse esitaja ja kaebuse liik

OÜ Brändikultuur apellatsioonkaebus

Menetlusosalised ja nende esindajad

Hageja (apellatsioonimenetluses apellant): OÜ Brändikultuur (registrikood: 11125868; asukoht: Tallinn), tehinguline esindaja vandeadvokaat Mati Maksing; Kostja (apellatsioonimenetluses vastustaja): AAS Gjendsidige Baltic (AAS Gjendsidige Baltic Eesti filiaali kaudu) (registrikood: 11193232; asukoht: Tallinn), tehinguline esindaja Lea Pau; Kolmas isik hageja poolel: Swedbank Liising Aktsiaselts (registrikood: 10434248, asukoht: Tallinn), tehinguline esindaja Anneli Arusalu

Menetluse liik

Kirjalik menetlus

RESOLUTSIOON:

1.Harju Maakohtu 18.05.2011.a otsus tühistada osas, milles maakohus jättis hagi rahuldamata täiendavalt põhivõla summas 2556,47 euro ja sellelt summalt arvestatavate viiviste osas põhivõlalt VÕS § 113 lg 1 lauses 2 sätestatud määras alates 25.04.2009.a kuni põhivõla täieliku tasumiseni.

Sarnased lahendid

Võlaõigus
  • 17.07.20262-26-111516/11Viru Maakohus Jõhvi kohtumaja
  • 15.07.20262-26-3243/4Tartu Maakohus Võru kohtumaja Võrus
  • 14.07.20262-26-114762/3Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
  • 13.07.20262-23-116107/17Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
  • 10.07.20262-26-114513/3Tartu Maakohus Tartu kohtumaja
  • 09.07.20262-26-113382/3Harju Maakohus Tallinna kohtumaja

1(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846

2.Teha tühistatud osas uus otsus, millega rahuldada täiendavalt hagi põhivõla osas summas 2556,47 eurot ja sellelt summalt arvestatavate viiviste osas alates 25.04.2009.a kuni põhivõla täieliku tasumiseni VÕS § 113 lg 1 lauses 2 sätestatud määras kuni põhivõla täieliku tasumiseni.
3.Jätta maakohtu menetluskulu 98% ulatuses kostja, AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda ja 2% ulatuses hageja, Brändikultuur OÜ kanda. Swedbank Liising Aktsiaseltsi maakohtus kantud menetluskulud jätta 98% ulatuses AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda. Ringkonnakohtu menetluskulud jätta AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda.
4.Esitada kohtuotsuse tervikresolutsioon järgmises sõnastuses:
4.1.Hagi rahuldada osaliselt.
4.2.Välja mõista kostjalt, AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) hageja kasuks põhivõlg summas 11 712,45 eurot ja viivis põhivõlalt alates 25.04.2009.a kuni põhivõla täieliku tasumiseni VÕS § 113 lg 1 lauses 2 sätestatud määras.
4.3.Määrata kindlaks kohtuotsuse täitmise kord: kostjal, AAS Gjensidige Baltic ́ul (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) tuleb resolutsiooni punktis 4.2. märgitud rahaline kohustus täita Swedbank Liising AS-le ning vastav rahasumma kanda Swedbank Liising AS-i pangaarvele nr: 221001154624, viitenumbriga 720124541, selgitusega „OÜ Brändikultuur liisingulepingu nr: 0171053L vara (Audi Allroad Quattro TDI 2,5 reg. Nr 418 ATZ) hävimise hüvitis“.
4.4.Jätta maakohtu menetluskulu 98% ulatuses kostja, AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda ja 2% ulatuses hageja, Brändikultuur OÜ kanda. Swedbank Liising Aktsiaseltsi maakohtus kantud menetluskulud jätta 98% ulatuses AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda. Ringkonnakohtu menetluskulud jätta AAS Gjensidige Baltic (AAS Gjensidige Baltic Eesti filiaali kaudu) kanda.
5.Apellatsioonkaebus rahuldada osaliselt.
6.Otsuse peale võib kassatsiooni korras edasi kaevata, esitades kaebuse vahetult Riigikohtule 30 päeva jooksul otsuse kassaatorile kättetoimetamisest, kuid mitte pärast viie kuu möödumist otsuse avalikult teatavaks tegemisest. Hagimenetluses Riigikohtus võib menetlusosaline menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel. Menetlusosaline võib ise esitada Riigikohtule menetlusabi saamise taotluse, samuti esitada teise menetlusosalise kaebuse või muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid. Menetlusabi andmise taotlus ei peata seaduses sätestatud ega kohtu poolt määratud tähtaja kulgemist. Seaduses sätestatud tähtaja järgimiseks peab menetlusabi taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb. Hagi ja selle aluseks olevad asjaolud
1.31.12.2009.a esitas hageja maakohtusse kostja vastu hagi, milles palus mõista kostjalt hageja kasuks välja kindlustushüvitise summas 187 000 krooni, 31.12.2009.a seisuga viivised summas 10 952,49 krooni ja järgnev viivis VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras põhivõlalt kuni täitmiseni. Alternatiivselt palus hageja välja mõista hüvitise summas 184 078,13 krooni ja viivised summas 10 871,35 krooni. Täpsustatud nõudes palus hageja välja mõista kindlustushüvitise ja viivise hagejale, kuid määrata kindlaks otsuse täitmise viis selliselt, et otsus tuleb täita Swedbank Liising Aktsiaseltsile või alternatiivselt välja mõista

2(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 hüvitis Swedbank Liising Aktsiaseltsile ja määrata kindlaks otsuse täitmise viis (märkida tasumise andmed, rekvisiidid). Hagiavalduse kohaselt kasutas hageja 27.07.2007.a sõlmitud liisinglepingu alusel Swedbank Liising Aktsiaseltsile kuuluvat sõidukit Audi Allroad Quattro TDI 2.5, registreerimismärk 418 ATZ. Sõiduki kindlustamiseks sõlmis hageja kostjaga kindlustuslepingu, mille lisaks olid kindlustustingimused SK-101-2007, mis kehtivad alates 11.06.2007.a. 19.01.2009.a leidis aset kindlustusjuhtum, auto süttis põlema ja hävis. Juhtunu kohta algatati kriminaalmenetlus. 19.01.2009.a seisuga ei olnud politseil andmeid kahtlustatavate kohta. Hageja esitas kostjale avalduse kindlustushüvitise saamiseks. 24.04.2009.a jättis kostja avalduse rahuldamata, kuna sama sõidukiga oli varasemalt toimunud kolm kindlustusjuhtumit. Hageja pidi teadma, et Kentmanni tänaval ei ole turvaline autot hoida ja rikkus kindlustustingimuste p-i 9.1.2 nõudeid. Hageja ei ole kohustusi rikkunud, kuna lepingus ei ole eraldi kokku lepitud, kuidas ja kus autot hoida. Seega tuli mõistlikult eeldada, et asi on kindlustatud igal pool. Tingimused ei olnud poolte vahel eraldi läbi räägitud, tegemist oli tüüptingimusega. Tegemist oli ebamõistlikult hagejat kahjustava tüüptingimusega, kohustuste tasakaalu on rikutud ja tingimus on tühine. Kentmanni tänav, kus asub USA saatkond, kohtumaja ja elamud, on turvaline koht. Kostja pidi tegema otsuse kindlustushüvitisest keeldumiseks või hüvitamiseks lepingu p-de 10.1.3 ja 10.1.4 alusel 17 päeva jooksul arvates kahju toimumisest. Hageja nõudis viivist alates 24.04.2009.a, kui kostja lõpetas kindlustusandja täitmise ulatuse kindlaksmääramise. Sõiduki kindlustusväärtus oli 220 000 krooni ja omavastutus 15%. Hagejal oli juhtumi ajal liisinguandja ees kohustusi 212 032,14 krooni ulatuses. Kostjal oli võimalus leping üles öelda, kui leidis, et risk on suurenenud. Kostjal olid varasemad juhtumid teada hiljemalt 25.11.2008.a ja ühe kuu möödudes saanuks kostja lepingu üles öelda, mida ta ei teinud. Peale viimast juhtumit ei teatanud kostja hagejale vajadusest muuta tingimusi hoiukoha osas. Sõiduki hoidmine Kentmanni tänaval ei suurendanud riski. Kindlustushüvitise vähendamine p-i 11.2 alusel ei ole õige. Tegemist on kahjustava tüüptingimusega, kuna siis ei saaks hageja õiglast hüvitist. Lepingu sõlmimisest juhtumini oli möödunud kaks kuud. Kostja ei teinud tasaarvestust tasumata kindlustusmaksete ulatuses. Jääkväärtuse mahaarvamine ei olnud põhjendatud, kuna hageja ei ole auto omanik ega saa autot üle anda kostja omandisse. Sõiduk hävines täielikult ning jääkväärtus on null. Hageja oli tasunud juhtumi ajaks kaks osamakset (a 3 135 krooni) kokku 6 270 krooni. Ülejäänu on tasumata põhjusel, et kostja keeldus oma kohustuse täitmisest. Kostja vastuväited

2.Kostja vaidles hagile vastu ja palus jätta selle rahuldamata. Enne vaidlusalust juhtumit (19.01.2009.a) toimusid sama sõiduki suhtes kolm rünnakut: 23.10.2008.a (torgati läbi 4 rehvi, summutisse lasti makrofleksi taolist ainet), 10.11.2008.a (löödi kaks korda kirvega vastu katust, üks kord vastu juhipoolset ukse klaasi ja posti), 25.11.2008.a (torgati läbi 4 rehvi ja kriimustati sõidukit kütuseluugi juurest). Kõik juhtumid leidsid aset öösel, kui sõiduk oli Kentmanni tänaval. Teates politseile avaldas hageja, et kahtlustab teatud isikuid, kes pressivad temalt raha välja ja rikuvad tema vara. Arvestades kolme rünnet sõidukile, pidanuks hageja kasutama edaspidi valvega parklat, mitte parkima sõidukit Kentmanni tänaval. Kindlustusandjal oli õigus keelduda hüvitise maksmisest tingimuste p-de 9.1.2 ja 12.1 ning 12.1.1 alusel. Hageja nõuab alusetult suurt hüvitist. Lepingu p-i 11.2 alusel kui sõiduki taastamine ei ole majanduslikult põhjendatud, makstakse välja sõiduki kindlustusväärtus, millest arvestatakse maha kulum 1% ulatuses kindlustussummast iga kuu kohta kindlustuslepingu sõlmimise

3(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 päevast kindlustusjuhtumi toimumise päevani. Lepingu sõlmimisest 27.10.2008.a kuni 19.01.2009.a oli möödunud 3 kuud, seega tuli kindlustussummast (220 000 krooni) maha arvata 3% so 6 600 krooni. Saadud summast 213 400 krooni tuli maha arvata omavastutus 15% so 32 010 krooni (lepingu p 11.2) ja tasumata kindlustusmaksed 9 405 krooni. Seega oli hüvitise suurus (213 400 – 32 010 – 9 405) 171 985 krooni. Sõiduki jäänuki maksumus oli 40 000 krooni, mis tuli maha arvata, kuna sõiduk ei ole kindlustusandja käes. Seega oli lõplik hüvitise suurus 131 985 krooni. Kostja ei nõustunud hageja väidetega ja leidis, et lepingu tingimused ei ole tühised, kuna ei kahjusta ebamõistlikult hagejat. Sõidukist hävines mootor ja esisild, ülejäänud osas oli sõiduk säilinud ja seega oli tal jääkväärtus. Sõiduk ei ole kostja valduses. Kompromisse pakkudes palus kostja sõiduki üleandmist, kuid hageja ega liisinguandja seda ei võimaldanud. Kostja muutis osaliselt oma seisukohta ja võttis omaks, et hageja tasus kaks kindlustusmakset. Kolmanda isiku arvamus

3.Swedbank Liising Aktsiaselts toetas hagi. Esimese astme kohtu otsus
4.Harju Maakohus tegi 18.05.2011.a otsuse, millega rahuldas hagi osaliselt. Kohus jättis rahuldamata hageja hagi kostja vastu kindlustushüvitise summas 11 951,48 eurot (187 000 krooni) ja viivise summas 1 571,12 eurot (24 582,71 krooni) ning edasipidise viivise VÕS 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras väljamõistmiseks, sh alternatiivse nõude vähendatud ulatuses kindlustushüvitise summas 11 764,74 eurot (184 078,13 krooni) ja vähendatud viivise ning edaspidise viivise VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras väljamõistmiseks hageja kasuks. Kohus rahuldas osaliselt hagi kindlustushüvitise ja viivise väljamõistmiseks Swedbank Liising Aktsiaseltsi kasuks ja mõistis välja kostjalt Swedbank Liising Aktsiaseltsi kasuks kindlustushüvitise summas 9 155,98 eurot ja 24.11.2010.a seisuga viivise summas 1 190,83 eurot ning alates 25.11.2010.a põhivõlalt 9 155,98 eurot viivise VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras kuni põhivõla tasumiseni ja määras kindlaks otsuse täitmise korra. Hageja menetluskulud jäid 73% ulatuses kostja kanda ja kostja menetluskulud jäid 27% ulatuses hageja kanda ning Swedbank Liising Aktsiaseltsi menetluskulud jäid 73% ulatuses kostja kanda. Vaidlus puudub selles, et hageja kasutas 27.07.2007.a sõlmitud liisingulepingu alusel Swedbank Liising Aktsiaseltsile kuuluvat sõidukit Audi Allroad Quattro. 27.10.2008.a sõlmis hageja kostjaga kindlustuslepingu, mille lisaks olid kindlustustingimused 11.06.2007 SK-101207. Lepingu järgi oli soodustatud isikuks liisinguandja Swedbank Liising Aktsiaselts ja kindlustusmakse kuus 3 125 krooni. Kindlustusjuhtum leidis aset 19.01.2009.a kui auto süttis põlema. Sõiduki kindlustusväärtus oli 222 000 krooni ja omavastutus 15% kahjust. Hageja oli juhtumi ajaks tasunud 6 270 krooni kindlustusmakseid. Hagejal oli õigus taotleda lepingu alusel hüvitise väljamõistmist soodustatud isikule, antud juhul kolmandale isikule VÕS § 422 lg 1 ja § 425 alusel. Kolmanda isiku teatest nähtub, et hagejal oli õigus tegutseda liisinguandja huvides, sh taotleda hüvitist ja vaidlustada otsuseid. Seega oli hagejal õigus taotleda lepingu alusel hüvitise väljamõistmist, kuid mitte endale, vaid soodustatud isikule ehk antud juhul kolmandale isikule VÕS § 422 lg 1 ja § 425 alusel. Seega ei ole hageja nõue kindlustushüvitise saamiseks endale õiguslikult põhjendatud ja seetõttu ei kuulu hageja nõue kostja vastu hageja kasuks kindlustushüvitise väljamõistmiseks rahuldamisele. Hageja nõue

4(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 kostja vastu on õiguslikus mõttes põhjendatud osas, milles ta palub kahjuhüvitise, viivise, sh protsendina edaspidise viivise, välja mõista soodustatud isikule e. kolmandale isikule. Vaidlus puudub selles, et poolte vahel oli kehtiv kindlustusleping, juhtum leidis aset kindlustuslepingu kehtivuse ajal ja sõiduk oli kindlustatud saabunud riski vastu, seega oli saabunud kindlustusjuhtum ja kostjal kui kindlustusvõtjal oli VÕS § 423 lg 1, 2 ja § 422 lg 1 alusel tekkinud lepingust tulenev kohustus kindlustushüvitise maksmiseks soodustatud isikule. Kostja leidis, et ta vabaneb vastutusest kindlustuslepingu p-de 9.1.2 ja p 12.1 ning p-i 12.1.1 alusel. Hageja arvates ei ole ta kohustusi rikkunud ja lepingu p 9.1.2 on tühine tüüptingimus. Vaidlust ei ole selles, et tegemist on tüüptingimusega VÕS § 35 lg 1 järgi (eelnevalt välja töötatud tüüplepingus kasutamiseks, mida pole muul põhjusel läbi räägitud, mida kasutab üks pool teise poole suhtes ja mida teine pool ei saanud selle tõttu mõjutada) ja ei ole ühtegi tõendit, et pooled oleksid p-i 9.1.2 eraldi läbi rääkinud. Kindlustustingimuste p-i 9.1.2 kohaselt peab kindlustusvõtja kasutama sõidukit hoolikalt ja turvaliselt, tegema endast oleneva kindlustusjuhtumi ärahoidmiseks, võimaliku kahju ärahoidmiseks, mitte suurendama kindlustusriski ja mitte võimaldama kindlustusriski suurendamist isikute poolt, kelle eest ta vastutab. Selle kohustuse rikkumise korral võib kindlustusandja vähenda hüvitist või selle maksmisest keelduda p-i 12.1 alusel. Kohus leidis, et p-s 9.1.2 sätestatud tingimuse näol ei ole tegemist tühise tüüptingimisega. Nimetatud tüüptingimus on kooskõlas võlasuhtes olevate isikute üldiste käitumisnormidega, mõistliku käitumise põhimõttega VÕS § 7 järgi ja kahju hüvitamise põhimõtetega, mille kohaselt peab kahju kannatanud isik käituma selliselt, et minimaalselt soodustada kahju tekkimist VÕS § 139 ning seadusest tuleneva kindlustuslepingu regulatsiooni järgi, mis on sätestatud VÕS 23. peatüki 3. jaos. Seega ei ole lepingu p-st 9.1.2 tulenev kindlustusvõtja kohustus, olla oma vara suhtes hoolas ja käituda selliselt, et varale kahju ei tekiks, vastuolus seadusega ja lepingus viidatud poolte kohustus ei ole tasakaalust väljas, kuna vaid rikkumise korral saab vastavalt rikkumisele ka teine pool kasutada õigust vähendada hüvitist või jätta see välja maksmata. Tegemist ei ole ka tühise tüüptingimusega VÕS § 42 lg 1 ja 2 järgi. Kuna p-s 9.1.2 sätestatud tingimus ei ole tühine, ei ole tühine ka lepingu p-des 12.1 ja 12.1 sätestatu ning on kooskõlas kohtu poolt viidatud seaduse regulatsiooniga ja üldiste kahju hüvitamise põhimõtetega. Vaidlust ei ole selles, et enne 19.01.2009.a juhtumit oli sama sõidukiga toimunud kolm kindlustusjuhtumit (23.10.2008.a, 10.11.2008.a, 25.11.2008.a). Juhtumid toimusid öösel, kui sõiduk oli pargitud Kentmanni tänaval. Kostja heitis hagejale ette, et ta pidanuks parkima sõiduki mujale (tasulisse valvega parklasse), kuna tal olid teada ründed sõiduki vastu. Kostjale olid kõik juhtumid teada, hagejaga sõlmiti leping muudatusi tegemata ning kostja ei öelnud lepingut üles. Kostjal oli õigus leping üles öelda, kuid tal oli ka õigus kasutada teistsuguseid õiguskaitsevahendeid lepingu p-de 12.1 ja 12.1.1 kohaselt ja keelduda hüvitise maksmisest juhul, kui oleks aset leidnud riski suurendamine või lepingu rikkumine. Kohus ei nõustunud kostjaga, et pärast varasemate kindlustusjuhtumite toimumist pidanuks hageja parkima sõiduki mujale kui Kentmanni tänavale. Avalikku valgustatud tänavat, kus asuvad saatkond, kohtumaja ja kus on valvekaamerad, tuleb pidada turvaliseks kohaks sõiduki parkimiseks. Asjaolu, et hageja on kriminaalasja algatamisel avaldanud kahtlusi võimalike teo toimepanejate suhtes, ei saa tõlgenda hageja kahjuks selliselt, et sõiduki edasine parkimine Kentmanni tänaval oleks kindlustusriski suurendamine. Isiku käitumist tuleb vaadelda eelkõige põhjuslikus seoses riski suurenemisega ja selle tõttu kahju tekkimisega, st mitte igasugust käitumist ei saa vaadelda riski suurendamisena. Hageja kasutuses olev sõiduk süttis, kuid kriminaalmenetluse algatamise teatisest ei selgu põlengu põhjus. Riski suurendamisena

5(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 saaks vaadelda sellist hageja käitumist, mille tagajärjel võimaliku tulekahju oht suureneks (kergesti süttivate ainete kasutamine/hoidmine sõidukis, korratud elektrisüsteemid jms). Sellist käitumist ei ole kostja hagejale ette heitnud. Kohus leidis, et sõiduki parkimine Kentmanni tänaval ei olnud vaidlusalust kindlustusriski suurendav asjaolu ja hageja ei rikkunud oma kohutusi lepingu p-i 9.1.2 tähenduses, mis annaks aluse kostjal kindlustushüvitist vähendada või sellest keelduda p-de 12.1 ja 12.1.1 alusel ja vabaneda vastutusest VÕS § 444 ja § 445 lg 2 järgi. Kostjal on lepingust tulenev kohustus hüvitada soodustatud isikule e. kolmandale isikule lepingus kokkulepitud ulatuses kahju. Et hagejale tema kasuks hüvitist välja mõista ei ole võimalik, jäi hageja alternatiivne nõue kindlustushüvitise saamiseks hagetud vähendatud ulatuses 184 078,13 krooni koos vähendatud viivisega ja edaspidise viivise väljamõistmiseks rahuldamata. VÕS 477 kohaselt ei pea kindlustusandja täitma kindlustusvõtjale rohkem, kui on tegelik kahju suurus isegi kui kindlustussumma on juhtumi toimumise ajal kindlustusväärtusest väiksem. Seega kuulub hüvitamisele tegelik kahju ning õiged ei ole hageja väited, et lepingu p-i 11.2 järgi ei ole kostjal õigust maha arvata amortisatsiooni 1% kuus, kuna seetõttu ei saa hageja kunagi hüvitist kindlustussumma ulatuses. VÕS § 479 lg 2 järgi on asendatava vallasasja kindlustusväärtus summa, mis on vajalik samasuguse asja soetamiseks, võttes arvesse amortisatsioonist tulenevat asja väärtuse vähenemist. Alusetu on hageja väide tüüptingimuse tühisusest ja kahjulikkusest, kuna viidatud tüüptingimus sisaldab endas asja väärtuse vähenemise arvestamist kahju ulatuse kindlakstegemisel. Lepingu p 11.2 on kooskõlas VÕS § 479 lg 2 sätestatuga ja kahju hüvitamise üldiste põhimõtetega, mille järgi asja kahjustamise korral arvestatakse ka asja väärtuse vähenemist VÕS § 132 lg 1 ja 3 järgi ja mille kaudu toimub kahju ulatuse määratlemine. Kostjal on õigus kahju ulatuse kindlakstegemisel arvestada lepingu p-s 11.2 sätestatud amortisatsiooni. Lepingu sõlmimisest 27.10.2008.a kuni kindlustusjuhtumi toimumiseni 19.01.2009.a, ei möödunud 3 kuud ja kostjal ei olnud õigust arvestada kahju ulatuse kindlaksmääramisel 3 kuu eest kokku 3%, vaid vastavalt lepingule VÕS § 76 lg 1 järgi 2%. Kindlustuslepingust nähtuvalt oli sõiduki kindlustusväärtus e. sõiduki turuväärtus e. keskmine müügihind lepingu sõlmimise hetkel 220 000 krooni. Lepingu p-i 11.2 kohaselt, kui sõiduki taastamine ei ole põhjendatud, makstakse välja sõiduki kindlustusväärtus, mille suuruseks on kindlustuspoliisil märgitud kindlustussumma, millest arvestatakse maha kulum 1% kuus, omavastutus ja kindlustuslepingujärgsed tasumata maksed. Lepingu järgi oli asja kindlustusväärtus 220 000 krooni ja kindlustusjuhtumi toimumise ajaks oli möödunud 2 kuud. Seega tuleb arvestada hüvitise suuruse määramisel kulumit 2%, so 4 400 krooni. Arvestades lepingu p-s 11.2 sätestatud kulumi mahaarvestamist, on kahju 215 600 krooni (220 000 4 400). Lepingu p-i 11.2 ja üldsätete kohaselt arvatakse kindlustushüvitise arvestamisel maha omavastutus 15% kahjust. Seega tuleb maha arvestada veel 32 340 krooni (15% 215 600-st). VÕS § 456 kohaselt võib kindlustusandja tasaarvestada oma täitmise kohustusega sissenõutavaks muutunud kindlustusmakse või muu lepingust tuleneva nõude ka juhul, kui ta võlgneb lepingust tuleneva kohustuse täitmise kolmandale isikule, mitte kindlustusvõtjale. Kostjal oli õigus tasaarvestada hageja poolt tasumata kindlustusmaksed väljamakstava hüvitisega, mis tuleneb ka lepingu p-st 11.2. Hagejal oli õigus keelduda ühe kindlustusmakse tasumisest, kuna kostja jättis lepingust tuleneva kindlustushüvitise maksmise kohustuse täitmata. Tasaarvestada ei saa VÕS § 200 lg 4 järgi nõuet, millele võlausaldaja saab esitada vastuväite. VÕS § 101 lg 1 p-i 2 ja § 110 lg 1 ja § 111 lg 1 järgi on hagejal kui võlasusaldajal

6(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 õigus vastastikuse kohustuse e. antud juhul oma 3. kindlustusmakse (tasumise tähtaeg 27.04.2010) 3 135 krooni tasumisest keelduda seni kuni kostja on kindlustushüvitise kohustuse täitnud. Seega lepingu p-i 11.2 alusel ja VÕS § 101 lg 1 p-i 2, § 110 lg 1, § 111 lg 1 mõtte kohaselt puudub alus hüvitamisele kuuluvast hüvitisest arvata maha ja kostjal teha tasaarvestust 3 135 krooni ulatuses hageja vastu. Kostja väitel palus ta kompromissi sõlmides sõiduk üle anda, kuid hageja keeldus sellest ja pooltevaheline kompromissialane kirjavahetus vastupidist ei kinnita. Hageja väitel ei ole sõiduk tema käes. Hageja ei ole tõendanud, et ta oleks sõiduki valduse kindlustusandjale üle andnud. Kostja tõendas 19.01.2009.a E. Vallandi koostatud aktiga sõiduki turuväärtuse kohta, et sõidukil olid kahjustused ja taastamine oli ebaotstarbeks ning kahju ulatust, säilinud detailide maksumust ja analoogsete avariiliste sõidukite müügihinda arvestades oli sõiduki jäänuki väärtus 40 000 krooni. Tõendamata on hageja väide, et sõiduk põles ära täies ulatuses ja turuväärtus on null. Hageja ei tõendanud, et ta on sõiduki jäänuki andnud kostjale ja asja materjalidest ei nähtu, et omandi üleandmiseks oleks omaniku e. kolmanda isiku nõusolek. Kooskõlas lepingu p-ga 11.7 oli kostjal õigus kindlustushüvitisest maha arvata jäänuki väärtus 40 000 krooni. Seega on kostja kohustatud kolmandale isikule maksma hüvitise (215 600 32 340 - 40 000) 143 260 krooni. Kuna kostja ei täitnud kindlustuslepingust tulenevat kindlustushüvitise maksmise kohusust VÕS § 76 lg 1 kohaselt, rikkus kohustust VÕS § 100 tähenduses ja hagejal kui kindlustusvõtjal oli õigus VÕS § 101 lg 1 p-i 1, § 108 lg 1 ja VÕS § 422 lg 1, § 476 lg 1 järgi nõuda kohustuse täitmist e kindlustushüvitise maksmist lepingus märgitud soodustud isikule e kolmandale isikule VÕS § 425 järg, tuleb kostjalt Swedbank Liising Aktsiaseltsi kasuks välja mõista kindlustushüvitis 143 260 krooni (9 155,98 eurot). VÕS § 113 lg 1 kohaselt võib võlasusaldaja nõuda kohustuse sissenõutavaks muutumisest alates viivist teises lauses sätestatud määras, milleks on VÕS § 94 sätestatud määr, millele lisandub 7% aastas. Pooled ei ole kokku leppinud teistsuguses viivise määras. Puudub vaidlus, et kindlustusandja hüvitise maksmise kohustus muutus sissenõutavaks 24.04.2009.a. Kuna kostja ei ole kindlustushüvitist märgitud ajal maksnud, on ta kohustust rikkunud VÕS § 100 tähenduses, kuna on viivituses. Arvestades, et väljamõistmisele kuuluv põhivõla suurus on väiksem kui hagetu, kuulub ka viivise nõue osaliselt rahuldamisele. Vaidlus puudus viivitatud perioodi üle ja viivis on kokku 18 632,38 krooni (1 190,83 eurot), mis tuleb VÕS § 113 lg 1 ja § 101 lg 1 p-i 6 alusel kostjalt soodustatud isiku e Swedbank Liising Aktsiaseltsi kasuks välja mõista. Juhindudes TsMS § 367 ja VÕS § 113 lg 1 teisest lausest tuleb kostjalt soodustatud isiku kasuks alates 25.11.2010.a mõista välja viivis 9 155,98 eurolt VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras kuni põhivõla tasumiseni. Seega hageja alternatiivne nõue viivise väljamõistmiseks soodustatud isiku kasuks kuulub rahuldamisele osaliselt. Kohus määras kindlaks hageja taotluse alusel otsuse täitmise korra: kostjal tuleb kindlustushüvitis ja viivis tasuda Swedbank Liising Aktsiaseltsi kontole nr 221001154624, viitenumber 720124541, selgitus „OÜ Brändikultuur liisingulepingu nr 0171053L vara (Audi Allroad Quattro TDI 2,5 reg nr 418ATZ) hävinemise kindlustushüvitis. Kuivõrd hagi kuulus rahuldamisele 73% ulatuses, jäid hageja menetluskulud TsMS § 163 lg 1 alusel kostja kanda 73% ulatuses ja 27% ulatuses jäid kostja menetluskulud hageja kanda. TsMS § 167 lg 1 alusel jäid kolmanda isiku menetluskulud 73% ulatuses kostja kanda.

7(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 Apellatsioonkaebus

5.Maakohtu otsuse peale esitas hageja apellatsioonkaebuse, milles palub maakohtu otsuse tühistada osas, millega hagi jäi rahuldamata kindlustushüvitise osas, summas 40 660 krooni (2 598,65 eurot) ja sellelt põhinõudelt viivise väljamõistmise osas ja teha tühistatud osas uus otsus, millega hagi rahuldada ja mõista kostjalt kolmanda isiku kasuks välja kindlustushüvitis summas 2 598,65 eurot ja sellelt täiendav viivis perioodi 25.04.2009.a – 16.06.2011.a eest summas 453,13 eurot, samuti edasiulatuv viivis alates 17.06.2011 VÕS § 113 lg 1 p-s 2 ettenähtud määras kuni põhivõla tasumiseni. Muuta menetluskulude jaotust ja jätta hageja menetluskuludest maakohtus vähemalt 98% kostja kanda ja mitte enam kui 2% kostja menetluskuludest hageja kanda ning apellatsioonimenetluse kulud jätta kostja kanda. Kostja makstavast kindlustushüvitisest ei saa maha arvata sõiduki väidetavat jääkväärtust. Sellisel mahaarvamisel puudub õiguslik alus, maakohus ei viita kindlustushüvitise vähendamisel ühelegi õigusnormile. Samuti ei ole mahaarvamine kooskõlas pooltevahelise lepinguga, eelkõige kindlustustingimustega. Sõiduki kindlustamisel soovib kindlusvõtja saada sellist kindlustuskaitset, mis võimaldab kindlustushüvitise eest soetada uue samaväärse sõiduki, kusjuures arvesse on võetud üksnes amortisatsioonist tulenevat väärtuse vähenemist. Seadusest ei tulene, et arvesse tuleks võtta ka kahjustatud asja jääkväärtust. Pooled on kokku leppinud, et kostja hüvitab kindlustusväärtuse. Kindlustustingimuste p 11.2 näeb ette, et sõiduki röövimise või varguse korral või juhul, kui sõiduki taastamine ei ole majanduslikult põhjendatud, makstakse välja sõiduki kindlustusväärtus. Maakohus on õigesti tuvastanud, et käesoleval juhul ei ole sõiduki taastamine otstarbekas, kuid teinud ebaõige järelduse nagu annaks see asjaolu alust kindlustushüvitist vähendada. Kindlustustingimuste p-i 11.2 järgi on kindlustusväärtuseks poliisil märgitud kindlustussumma, millest arvestatakse maha kulum, omavastutus, kindlustuslepingus sätestatud kindlustushüvitise vähendused ja tasumata kindlustusmakse(d). Sõiduki jäänuki omandi üleminekut ja sellega seonduvat hüvitise vähendamist reguleerib kindlustustingimuste p 11.7, mille kohaselt sõiduki või sõiduki jäänuste ja lisavarustuse, mille väärtuse kindlustusandja on hüvitanud, omandiõigus läheb üle kindlustusandjale. Kui sõiduki omanik soovib jätta kindlustusjuhtumis kahjustatud sõiduki enda omandisse või ei anna seda kindlustusandjale üle, vähendatakse kindlustushüvitist selle vara kindlustusjuhtumijärgse väärtuse võrra. Seega läheb sõiduki omandiõigus üle kostjale kindlustustingimustes sõlmitud kokkuleppe järgi ja eraldi kokkulepet selleks vaja ei ole. Et sõiduki omanikuks jääks hageja või kolmas isik on vajalik hageja tahteavaldust. Hageja ja kolmas isik on kinnitanud, et nad ei soovi sõiduki omandiõigust. Sõiduk on kostjale üle antud ja seda asjaolu ei ole kostja selgesõnaliselt vaidlustanud. Alates kindlustusjuhtumi järgsest kahjukäsitlusest on sõiduk kostja valduses, mida tõendab kostja vastuse lisa nr 9. Kostja ei tuginenud kindlustushüvitise maksmisest keeldumisel asjaolule nagu ei oleks sõiduk talle üle antud. Puuduvad tõendid sõiduki jäänuki väärtuse kohta. Kostja koostatud hinnang sõiduki jääkväärtuse kohta ei ole kohane tõend (TsMS § 229 lg 2). Vähendades kindlustushüvitist kostja tõendamata vastuväite alusel jaotas maakohus valesti tõendamiskoormise. TsMS § 230 lg 1 järgi peab kostja oma vastuväidet tõendama. Kui kostja soovis tugineda kindlustushüvitise vähenemisele, pidanuks ta esitama kohase tõendi või taotlema kohtult tõendi kogumist, nt ekspertiisi korraldamist. Sellist taotlust ei ole kostja esitanud. Kindlustustingimuste p-i 4.1 järgi on omavastutus kindlustuslepingus määratud osa kahjust, mida kindlustusandja ei hüvita. Samas näeb p 4.2 ette erinevatel juhtudel omavastutuse erineva rakendamise: muu hulgas vandalismi või tulekahju korral rakendatakse

8(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 põhiomavastutust, mille suurust mõõdetakse rahasummana (p 4.2.1); sõiduki ja selle üksikosade (k.a audiosüsteemi) varguse ja röövimise puhul rakendatakse protsenti kahjusummast, kuid mitte vähem, kui kindlustuslepingus märgitud põhiomavastutus (p 4.2.2) ning sõiduki täieliku hävimise korral rakendatakse protsenti kahjusummast, kui nii on kindlustuslepingus kokku lepitud (p 4.2.4). Kui auto on täielikult hävinud, st omavastutuse määramise aluseks on kindlustustingimuste p 4.2.4, on põhjendamatu jääkväärtuse võrra hüvitise vähendamine. Kindlustustingimuste p-i 4.1 järgi on omavastutus kindlustuslepingus määratud osa kahjust, st sellest summast, mis tuleb hüvitada. Kui kahju arvutamisel lähtuda kindlustustingimuste p-s 11.2 märgitud kulumist määraga 1% kuus, nagu seda tegi maakohus, siis on summaks, millest omavastutus arvestatakse, kulumi võrra vähendatud väärtus. Käesoleval juhul on omavastutus 15% summast 215 600 krooni, so 32 340 krooni, mis erineb maakohtu rakendatud omavastutusest 660 krooni võrra. Sama tulemuse annab, kui esialgsest kindlustussummast enne arvata maha omavastutus 15% ja seejärel leida kulum 2%. Mahaarvatav kulum on 4 400 krooni asemel 3 740 krooni ja vahe 660 krooni. Kui järgida maakohtu põhjendusi, et auto ei ole hävinud, siis ei saanud omavastutuse rakendamise aluseks olla kindlustustingimuste p 4.2.4 ning p 4.2.2, sest kindlustusjuhtumi sisu ei olnud vargus ega röövimine. Järelikult saab tingimuste p 4.2.1 järgi kohaldada üksnes põhiomavastutust, mille summa on poliisi järgi 3 000 krooni. Sellisel juhul tulnuks hagi tervikuna rahuldada, sest kahjuhüvitis osutub suuremaks hageja praegusest nõudest. Vaidlustatav otsus on vastuoluline küsimuses, kas auto on hävinud või mitte. Kuna hageja taotleb hagi suuremas ulatuses rahuldamist, kui seda tegi maakohus, palub hageja muuta ka menetluskulude jaotust. Maakohus jättis kostja kanda 73% ja hageja kanda 27% kuludest. Hageja taotleb täiendavalt 40 660 krooni kindlustushüvitise kostjalt väljamõistmist. Kui apellatsioonkaebus on edukas, kuulub hagi kokku rahuldamisele põhinõude summas 183 920 krooni ehk ca 98% ulatuses. Seetõttu on põhjendatud, et kohus jätaks 98% hageja menetluskuludest maakohtus kostja kanda ja mitte üle 2% kostja kuludest hageja kanda. Apellatsioonimenetluse kulud jätta kostja kanda. Maakohus sedastas menetluskulude jaotuse otsustamisel, et hagi on rahuldatud 73% ulatuses ja võttis selle määra aluseks ka menetluskulude jaotamisel. Maakohus on ebaõigesti arvutanud hageja rahuldatud nõude suhtarvu. Hageja taotles 187 000 krooni hüvitise väljamõistmist, millest maakohus mõistis välja 143 260 krooni, 76,6% ehk ligikaudu 77% hageja nõudest. Seega on põhjendatud ainuüksi maakohtu otsuse muu osa põhjal muuta menetluskulude jaotust. Vastustaja seisukoht

6.Vastustaja vaidles apellatsioonkaebusele vastu ja palus jätta selle rahuldamata ning maakohtu otsuse muutmata. Ringkonnakohtu seisukoht
7.Ringkonnakohus, tutvunud apellatsioonkaebusega ja tsiviilasja materjalidega, leiab, et vaidlustatud maakohtu otsus tuleb osaliselt tühistada osas, milles maakohus jättis osaliselt hagi rahuldamata. Ringkonnakohus saab teha uue otsuse, millega rahuldatakse hagi täiendavas osas, so osas, milles maakohus jättis hagi 40 000 kroonile vastava rahasumma osas rahuldamata. Sellelt summalt on hagejal õigus saada ka viivist. Apellatsioonkaebus tuleb jätta rahuldamata osas, milles hageja vaidlustas muus osas maakohtupoolset kindlustushüvitise

9(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 arvutamise matemaatilist arvutuskäiku ning taotles selle pinnalt täiendavalt 660 kroonile vastava rahasumma väljamõistmist. Ringkonnakohus leiab, et maakohus arvutas muus osas kindlustushüvitise summa õigesti. Ringkonnakohus nõustub selles osas maakohtupoolse kindlustushüvitise summa arvestusega ning ei hakka selles osas põhjendusi kordama (TsMS § 654 lg 6).

8.Apellatsioonkaebuse lahendamisel on oluline see, et maakohus rahuldas hagi osaliselt ning leidis, et esines kindlustusjuhtum ning asjaolud, mida kostja hagile vastuväidete esitamisel kohtu ette tõi, ei anna alust hagi rahuldamata jätmiseks (välja arvatud jäänuki väärtuse osa). Kostja maakohtu otsust ei vaidlustanud. Maakohtu otsuse vaidlustas hageja osas, milles maakohus jättis hagi 40660 kroonile vastava rahasumma ulatuses rahuldamata. 660 kroonile vastava rahasumma osas võttis ringkonnakohus seisukoha eespool. Seega tuleb apellatsioonikohtul kontrollida, kas maakohtu otsus on õige osas, milles maakohus jättis hagi 40 000 kroonile vastava rahasumma osas rahuldamata. Alused, mis saavad tingida 40 000 kroonile vastava rahasumma väljamõistmise, on samad, mis said tingida kindlustushüvitise väljamõistmise üleüldse. Nende aluste osas on maakohus seisukoha kujundanud ja kostja maakohtu otsust ei vaidlustanud. Ringkonnakohus leiab, et põhjused, mille alusel maakohus 40 000 kroonile vastava rahasumma osas hagi rahuldamisest keeldus, seda ei võimalda ja hagi tuleb ka selle summa osas rahuldada. Kuigi menetlusosalised ei vaidle selle üle, et kirjalikku akti, mille alusel oleks sõiduki jäänuki omandiõigus kostjale üle antud, koostatud ei ole, ei ole see asjaolu määrav. Hageja ja kostja vahelise kindlustuslepingu tingimuste p-i 11.7 (vt t lk 13) kohaselt saab vähendada kindlustushüvitist vara kindlustusjuhtumijärgse väärtuse võrra üksnes juhul, kui sõiduki omanik soovib jätta sõiduki enda omandisse või ei anna seda kindlustusandjale üle. Ringkonnakohtu hinnangul lasus vastavate asjaolude tõendamiskoormis kostjal. Kostja selliseid asjaolusid tõendanud ei ole. Hageja väljendas selgelt, et tema sõiduki jäänukit ei soovi ning tal ei ole selle vastu, et kostja sõiduki jäänuki enda valdusesse võtab ja sellega oma äranägemise järgi toimetab, midagi. Hageja väljendas kohtumenetluses, et hageja hinnangul on sõiduk kostja valduses ning kostjal ei ole takistusi sõiduki kasutamiseks ja käsutamiseks. Kolmas isik, Swedbank Liising AS toetas hagi. Seega ei nähtu asjaoludest, et hageja või liisinguandja oleksid väljendanud soovi sõiduki jäänuki endale jätmiseks või et hageja või kolmas isik oleksid teinud kostjale takistusi sõiduki jäänuki valdamiseks, kasutamiseks või käsutamiseks. Kuigi kostja väitis, et tavaliselt koostatakse sõiduki jäänuki üleandmiseks kirjalik akt ning, et sellist akti käesoleval juhul koostatud ei ole, ei ole kostja väitnud, et hageja või kolmas isik oleksid sellise akti koostamisest või allkirjastamisest keeldunud. Kohus märgib, et sõiduauto, sh osaliselt hävinud sõiduauto omandiõiguse üleminek ei eelda ei akti koostamist ega kannet riiklikus liiklusregistris. Sõiduauto omandiõiguse üleminek toimub AÕS §-des 92 jj sätestatud alustel ja korras. Juhul, kui kostja soovis tsiviilkäibes sujuva osalemise eesmärgil koostada sõiduki ülemineku osas akti, oleks kostja võinud selleks teha ettepaneku hagejale ja kolmandale isikule. Ka see kostja vastuväide, et hageja ei ole tõendanud, et sõiduk on kostja valduses, ei saa olla käesolevas lõigus käsitletava nõudeosa rahuldamata jätmise aluseks. Lepingu tingimuste p-i 11.7. kohaselt tulnuks kostjal tõendada, et sõiduk ei ole kostja valduses ja et hageja või kolmas isik kostjale sõiduki valdust ei võimalda. Käesolevas asjas saab aga tõendatuks lugeda (kostja töötaja vaatas auto üle ning andis selle osas hinnangu, kostja nimetas apellatsioonkaebuse vastuses sõiduki täpse asukoha), et kostjal oli võimalik sõidukiga tutvuda, sõidukile ligi pääseda ning oluline on see, et ei hageja ega kolmas isik ei ole kostjale sõiduki jäänuki saamiseks takistusi teinud ning on seda asjaolu nii selgesõnaliselt kui ka hagi toetades, menetluses kinnitanud. Oluline on ka see, et kostja avaldas apellatsioonkaebuse vastuses, et sõiduk asub ühes valvega parklas ning väitis, et hagejal on võimalik see sealt ära viia. Nendel asjaoludel leiab ringkonnakohus, et hageja ega kolmas isik ei soovi sõiduki jäänukit endale

10(11)

Tsiviilasi nr: 2-09-71846 jätta, kostjal ei ole sõiduki kasutamiseks ja käsutamiseks takistusi ning hageja ega kolmas isik ei ole kostjal sõiduki käsutamist ega kasutamist takistanud ning on väljendanud nõusolekut selleks, et kostja sõiduki jäänuki endale saaks. Nendel põhjustel ei esinenud asjaolusid, mis võimaldaksid hagi 40 000 kroonile vastava rahasumma osas rahuldamata jätta. Selles osas tuleb hagi rahuldada. Selle summa osas tuleb rahuldada ka viivisenõue. Viivisenõude rahuldamise aluseid, suurust ja viivisenõude aluseks oleva põhivõla sissenõutavaks muutumise tähtpäeva käsitles maakohus oma otsuses ja ringkonnakohus nõustub selles osas maakohtuga ning TsMS § 654 lg-st 6 tulenevalt ei hakka põhjendusi kordama. Viivisenõue tuleb rahuldada alates põhivõla nõude sissenõutavaks muutumisest kuni kohustuse kohase täitmiseni. Kuigi reeglina mõistab kohus otsuses viivise välja summaarselt kuni otsuse kuulutamiseni ja alates otsuse kuulutamisest protsendina, esinevad käesolevas asjas erandid, mis seda ei võimalda, sest kostja väljendas apellatsioonkaebuse vastuses, et ta täitis peale maakohtu otsuse tegemist nõude osas, milles maakohus hagi rahuldas. Ringkonnakohtul tuleb esitada oma otsuses kohtuotsuse tervikresolutsioon, kuid ringkonnakohtule ei ole teada, millise perioodi vältel kostja hagejale tasumisega täpselt viivituses oli. Seetõttu märgib ringkonnakohus otsuse tervikresolutsiooni üksnes viivisemäära ja kuupäeva, millest alates tuleb viivist arvestada. Seega lasub kostjal viivise maksmise kohustus kogu põhivõlalt (sh käesoleva otsusega täiendavalt välja mõistetud põhivõlalt) alates maakohtu poolt märgitud kuupäevast (nõude sissenõutavaks muutumise ajast) kuni kohustuse kohase täitmiseni. See, et ringkonnakohus maakohtu poolt summana märgitud viivist eraldi välja ei too, ei tähenda, et kostja vabaneks selles osas viivise tasumise kohustusest.

9.Ringkonnakohus märgib, et kuivõrd kindlustusleping oli sõlmitud hageja ja kostja vahel ja leping andis hagejale õiguse nõuda kindlustusjuhtumise esinemise korral kindlustushüvitise väljamõistmist kolmandale isikule, tekkis hagejal õigus nõuda kostjalt hüvitise maksmist kolmandale isikule. Sellel põhjusel märgib kohus kohtuotsuse tervikresolutsioonis, et osaliselt rahuldatakse hageja nõue kostja vastu, mille kohaselt tuleb täita sooritus kolmandale isikule. Menetluskulude jaotus
10.Vastavalt TsMS § 173 lg-le 1 esitatakse asja järgmisena menetleva kohtu lahendis kogu seni kantud menetluskulude jaotus. Lähtudes TsMS § 162 lg-st 1 jätab ringkonnakohus maakohtu menetluskulud, sh kolmanda isiku menetluskulud (TsMS § 167 lg 1), 98% ulatuses kostja kanda. Ringkonnakohtu menetluskulud jätab kohus kostja kanda, sest apellatsioonkaebus rahuldati valdavas osas ning kohtu hinnangul ei anna hageja poolt esitatud arvutusviga alust menetluskulude teistsuguseks jaotamiseks. Ringkonnakohus ei teinud asja menetlemisel TsMS §-s 143 sätestatud asja läbivaatamise kulusid. Kohus selgitab, et TsMS § 174 lg 1 järgi võib menetlusosaline nõuda asja lahendanud esimese astme kohtult menetluskulude rahalist kindlaksmääramist lahendis sisalduva kulude proportsionaalse jaotuse alusel 30 päeva jooksul, alates kulude jaotuse kohta tehtud lahendi jõustumisest. TsMS § 174 lg 2 kohaselt hüvitatava summa kindlakstegemise avaldus esitatakse asja menetlenud esimese astme kohtule. Avaldusele lisatakse menetluskulude nimekiri. Avalduses tuleb kinnitada, et kõik kulud on kantud seoses kohtumenetlusega.

Mare Merimaa

Kaupo Paal

Ande Tänav

11(11)

Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.

  • 08.07.20262-26-107585/9Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
  • 08.07.20262-26-110489/8Harju Maakohus Tallinna kohtumaja