Kirjalikus menetluses poolte kokkuleppel Kohus
Pärnu Maakohus
Kohtukoosseis
Kohtunik Rein Pokk Sibille Jüring
istungisekretär Otsuse avalikustamise aeg ja koht
04.. novembril 2011. a Pärnu Maakohtu Pärnu kohtumaja Rüütli tänava kohtumaja kaudu
Tsiviilasja number
2-08-74582
Tsiviilasi
Swedbank Liising AS hagi A.P. (F.) vastu võla nõudes
Menetlusosalised ja nende
Hageja:
esindajad
Swedbank Liising AS registrikood 10434248 asukoht Liivalaia t. 8 Tallinn 15040 tel 631 0310 Hageja esindaja volikirja alusel: juristi abi Marge Goldberg, jurist Diana Freivald asukoht Liivalaia t. 8 Tallinn15040 tel
faks
e-post: [email protected], [email protected] Kostja:
Hagi hind 80 873,83 krooni ( 5168,76 €) Kohtu eelistungi toimumise aeg
Lähtudes kohtu poolt tuvastatud asjaoludest ning kohaldades VÕS § 367 ja TsMS § 434-439 kohus otsustas. Rahuldada Swedbank Liising AS registrikood 10434248 hagi A.P. (F.) Isikukood xxxxxxxxxxx vastu võla nõudes osaliselt. mõista A.P. (F.)-ilt Swedbank Liising AS-i kasuks välja 12 592,77 krooni (804,82 €). Jätta menetluskulud kostja kanda. Apellatsioonkaebuse võib esitada 30 päeva jooksul, alates otsuse apellandile kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu
Menetluskulude jaotus Edasikaebamise kord
möödumisel esimese astme kohtu otsuse avalikult teatavakstegemisest. Kui apellant soovib asja arutamise kohtuistungil, peab ta seda apellatsioonkaebuses märkima. Vastasel juhul loetakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses. Hageja nõue . I. Asjaolud Järelmaksuga müügilepingust nr 0091880L tulenev nõue
2 (14)
valduse. Hageja saatis 29.02.08 kostjale kirja, milles palus viivitamatult tagastada liisinguese . Kuna kostja vara ei tagastanud, oli hageja sunitud pöörduma OÜ Reeborn poole.
Õiguslik põhistus
III.
Kohtumenetluslikud sätted
3 (14)
4 (14)
Pärast tutvumist kostja seisukohtadega, on hageja uurinud asjaolusid seoses liisingueseme müügiprotseduuriga (muu hulgas on hageja suhelnud liisingueseme müünud Saksa Auto ASiga). Liisinguese pandi müüki 2008. aasta märtsis. Seda kinnitab muu hulgas asjaolu, et auto24.ee internetiportaali lisati liisingueseme müügikuulutus 15.03.2008 ja nimetatud kuulutus oli internetiportaalis üleval kuni liisingueseme müümiseni 13.10.2008 ehk 212 päeva (lisa 1). Seega on hageja taganud liisingueseme pideva müügisoleku, muu hulgas internetikuulutuse näol, ja kostja ei saa väita, et sõiduk oli paigutatud müügiks nähtamatusse kohta. Nagu nähtub seisukohale lisatud fotodelt (lisa 2), oli sõidukil olemas ka hinnasilt. Hageja liisinguandjast krediidiandjana ei saa vastutada selle eest, et liisinguesemele kõrgema hinnaga ostjat ei leidunud. Hageja püüdis liisingueset võõrandada kõrgema hinnaga, kuid kuna see ei õnnestunud, oli hageja sunnitud järk-järgult hinda alandama. Liisinguesemele kõrgema hinnaga nõudlust ei olnud. Liisinguesemete realiseerimisel vaadatakse liisinguesemete müügihinnad üle perioodiliselt vastavas komitees juhul, kui kallima hinnaga ei õnnestu liisingueset müüa. Hageja toonitab, et liisinguandja huvi ei ole müüa talle kuuluvaid liisinguesemeid harilikust väärtusest odavama hinnaga, sest liisingueseme kui liisingulepingu tagatise müügist saadust sõltub otseselt liisinguandja nõuete rahuldamise ulatus. Liisingueseme hinda mõjutas väga suuresti ka sõiduki äärmiselt suur läbisõit, mis oli odomeetri järgi 324 563 kilomeetrit. Samuti ei olnud sõiduk sõidukorras, vaid remonti vajav, mis nähtub käesolevale dokumendile lisatud sõiduki kirjeldusest (lisa 2)
Kostja ei vaidle vastu, et Swedbank Liising AS (edaspidi Hageja) ja A. F. (edaspidi Kostja) vahel sõlmiti 23.12.2004 liisingleping nr. 0091880L, mille esemeks oli sõiduauto BMW 735, ehitusaasta: 2000 a.
Kostja ei vaidle vastu, et on jätnud osaliselt tasumata liisingulepingust tulenevaid makseid (sh intresse) summas 9693,07 krooni (üheksa tuhat kuussada
5 (14)
üheksakümmend kolm krooni ja 07 senti). Väljavõte Kostja poolt aksepteeritavatest summadest on välja toodud Lisas nr. 1.
Kostja ei vaidle vastu, et Hageja ja Kostja on sõlminud liisinguleppe nr. 000091880L kindlustusleppe. Kindlustusleppe 2.2.4. kohaselt on kindlustusleping tähtajaline ning kehtib kuni liisingulepingu maksegraafiku järgse viimase osamakse tähtpäevani; Kindlustuslepingu ennetähtaegne lõpetamine toimub Liisinguandja kirjalikul nõusolekul. Seda tegi Hageja erakorralise Lepingu ülesütlemise teatise saatmisega Kostjale kuupäeval 28.05.2007, mil Hageja katkestas Kostjaga liisingulepingu erakorraliselt üles võlgnevuse tõttu. Kostja aksepteerib perioodi 16.03.2007-28.05.2007 Hageja poolt esitatud arveid (Lisa nr.1.). Kostja ei aksepteeri Hageja poolt esitatud kindlustusmakse arveid perioodidel 29.05.2007-15.12.2007 (Lisa nr.2.).
Kostja ei vaidle vastu, et Hageja ja Kostja olid kokku leppinud kütuse krediitkaardi kasutamises. Kostja kasutas antud kütusekaarti perioodini, mil see kehtis. Kütusekaardi kehtivus Kostja mäletamist mööda lõppes 2006.a. lõpul. Peale kaardi aegumist Kostja keeldus uuest kütusekaardist, kuid hoolimata sellest asus Hageja kasseerima kütusekaardi kasutamise eest kuutasusid. Kostja ei tellinud Hagejalt uut kütuse kaarti kehtivuse kaotanud kaardi asemel. Hageja ei ole üle andnud Kostjale uut kütusekaarti, seega ei saanud Kostja ka võimalust antud kaarti kasutada. Hageja esitab Kostjale nõude teenuse (kütusekaardi kasutamise kuutasu) eest, mida ta tegelikult reaalselt pole Kostjale pakkunud. Seega ei aksepteeri Kostja kütusekaardi kasutamise kuutasusid perioodidel 16.03.2007-15.07.2007 Hageja poolt koostatud arvetel nr. 8443988192, 8447649466, 8451048820 ja 8491115438. Hoolimata Kostja korduvatest palvetest keeldus Hageja annuleerimast kaadri kasutamise kuutasusid juba väljastatud arvetel ning jätkas kaardi kasutamise kuutasude küsimist uutel arvetel. Siinkohal soovib Kostja, et Hageja:
• tõendaks kütuse kaardi üleandmist Kostjale; • tõendaks Kostja poolset kütuse kaardi kasutamist, paludes Hagejal esitada kohtule tankimist tõendavad väljavõtted lepingus sätestatud ajavahemiku kohta: alates 23.12.2004 kuni liisingulepingu lõppemiseni; • esitaks Hageja poolt väljastatud arved, mis sisaldasid kütusekaardi kasutamise kuutasusid ajavahemikus alates 23.12.2004 kuni liisingulepingu lõppemiseni.
Kostja ei nõustu Hageja väitega, et Kostja on liisingulepingu, kindlustusleppest ja kütuse krediitkaardi kasutamise lepingust tulenevaid kohustusi perioodidel 28.05.2007-15.12.2007 rikkunud. Vastavalt Hageja poolt tuginetud liisingulepingu üldtingimuste punktile 7.1.2. on Leping erakorraliselt ülesöeldud 28.05.2007 vastavasisulise teatisega, millest tulenevalt ei ole Hagejal õigus küsida Kostjalt liisingulepingust, kindlustusleppest ja kütuse krediitkaardi kasutamise leppest tulenevaid makseid.
6 (14)
Kostjal on vastuväiteid Hageja väidetele hagiavalduses punktis 1.1.8, kus Hageja väidab “1.1.8. Peale Vara valduse taastamist andis Hageja Vara võõrandemiseks üle Saksa Auto AS-ile. Vara õnnestus võõrandada hinnaga 55 580,85 Eesti krooni (käibemaksuta)”. Kostja väidab, et Hageja on müügiprotsessi läbi viies kahjustanud oma hoolimatu suhtumisega Kostja majanduslike huve. Kostja loovutas liisingueseme heas tehnilises seisukorras vara üleandmise-vastuvõtuakti nr. 0091880L kohaselt 04. märtsil 2008 OÜ Reeborn volitatud esindajale. Kostja leidis liisingueseme Saksa Auto AS kasutatud autode müügiplatsilt juunis 2008. Auto oli paigutatud müügiplatsi taha ossa, oli pesemata ja üks tagumine rehvidest oli tühjaks vajunud. Auto hoolitsemata välimus ja asukoht teiste pesemata ning hinnasiltideta autode seas müügiplatsi taganurgas, andis Kostjale infot, et auto polnud müügis. Autol puudus hind ja tehniline infoleht, mis viitaks auto mitte müügis olemisele. Kostja seisukohta kinnitas ka kasutatud autode müügikonsultant, kes kinnitas, et auto pole veel müügis. Kostja järeldas sellest, et Hageja poolne huvi vara võõrandada konkurentsivõimelise hinnaga ja võimalikult kiiresti pole väga suur. Kostja juhib Kohtu tähelepanu asjaolule, et Hageja on teostanud liisingueseme müügieelse ülevaatuse 30.06.2008.a. so. 120 päeva peale liisingueseme tagastamist. Kostja juhib Kohtu tähelepanu samuti asjaolule, et müügieelse ülevaatuse 30.06.2008 aktil puudub auto läbisõidu näit, küll aga on näit fikseeritud üleandmis-vastuvõtu aktile 04.03.2008. Kostja toetub antud väites Hageja poolt esitatud arvele Saksa Auto AS-ilt, mille Hageja esitas Kohtule. Novembri algul 2008 avastas Kostja interneti leheküljelt www.auto24.ee liisingueset müügis olevana hinnaga 129 000 krooni. Kostja võttis müüjaga ühendust, kelleks osutus Saksa Auto AS. Täpsemal uurimisel osutus müüjaks mitte otseselt Saksa Auto AS, kuigi pakkumise tegi Saksa Auto AS müügiesindaja Tanel Tutt, vaid selle ettevõtte töötaja Oliver Laht, kes oli auto omandanud Hagejalt 55 550,85 krooni eest. 12.11.2008 väljastas Saksa Auto müügiesindaja Tanel Tutt e-posti teel pakkumise (Lisa nr.3.), mille baasil Oliver Laht oli nõus liisingueseme müüma hinnaga 120 000 krooni. Kostja ei saa nõustuda Hageja müügihinnaga 55 550,85 krooni ja peab Kostja poolt võõrandatud hinda 55 550,82 krooni ebaõiglaseks, sest uus omanik tõstis müügihinna koheselt peale võõrandamist ligikaudu 65 000 krooni võrra. Kostja juhib Kohtu tähelepanu asjaolule, et liisinguese müüdi Hageja poolt Saksa Auto AS-i kui automüüki korraldava ettevõtte töötajale ja hinnaga, millega tänasel päeval, detsembris 2009, pole võimalik liisinguesemega samaväärset BMW mudelit 735i osta. Kostja esitab oma seisukoha kaitseks väljavõtte interneti leheküljelt www.auto24.ee, lisatud väljatrükid (Lisa nr.4.). Tegelikkuses oleks pidanud Hageja koheselt peale liisingueseme äravõtmist Kostjalt viima läbi müügieelse tehnilise ülevaatuse ja hindamise, et teada saada liisingueseme tehniline seisukord ja turuväärtus. Hagejal (ehk liisinguandjal) on kohustus teha kõik endast olenev, et saavutada ennetähtaegselt tagastatud liisingueseme võõrandamisel parim ja kiireim tulemus. Vastuvõetamatu on aga asjaolu, et Hageja paneb tagastatud liisingueseme võõrandamise hinnariski üksnes liisinguvõtjale, kes ei saanud mõjutada müügiprotsessi.
Kostja aksepteerib OÜ Reeborn arvet nr. A08201 summas 2500,00 krooni (vara tagastusteenus) ja Saksa Auto AS osaliselt arvet nr. 282601544 summas 399,79
7 (14)
krooni (sõiduki müügieelne tehniline ülevaatus), summa kokku: 2899,79 krooni (kaks tuhat kaheksasada üheksakümmend üheksa krooni ja 79 senti).
Kostja ei aksepteeri Saksa Auto AS väljastatud osaliselt arvet nr. 282601544 summas 33,90 krooni (käibemaksuta) (kütus) ja arvet nr. 282602810 summas 3330,51 krooni (käibemaksuta) (sõiduki realiseerimise eest makstav tasu), summa kokku 3364,41 krooni. Kostja arvates, ei ole Hageja piisavalt põhjendanud eelpool nimetatud kulusid. Hageja peab tõendama, milleks kasutas ta kütust summas 33,90 krooni. Sõiduki realiseerimise eest makstav tasu on antud kontekstis ebamõistlikult suur. Palun Hagejal põhjendada sõiduki realiseerimise eest makstava tasu suurust. Kostja seisukoht on aga selline, et kui sisseostetava müügiteenuse korral saaks seda teenust tellida mitmelt erinevalt ettevõtjalt ning hind oleks ettevõtjatel samasisulise teenuse korral erinev, siis tuleks lähtuda madalama hinnaga teenusest ja seega ka madalamatest müügikuludest.
Kostja aksepteerib võlgnevust Hageja ees hagiavalduse vastuse punktide 2.2. ja 2.7. osas. 9693,07 + 2899,79 = 12 592,77 krooni.
8 (14)
9 (14)
Lähtudes eeltoodust, kui liisingueseme turuväärtus on 95 000 krooni, jääb Kostja nõue Hagejale 82 390,46 krooni. Seega peab Kostja esitama Hagejale vastuhagi. Kostja loobub vastuhagi esitamisest, juhul kui Hageja loobub hagist Kostja vastu ning menetluskulud jäävad Hageja kanda. Muus osas jääb Kostja oma eelnevate seisukohtade juurde. Kostja on nõus kirjaliku menetlusega. Kostja seisukoht 21.02.11 tsiviilasjas number 2-08-74582 Swedbank Liising AS hagis A. F. vastu võlgnevuse 80 873,83 krooni ja viiviste nõudes. Kohus saatis kostjale nõudmise esitada hageja kompromissi ettepaneku kohta oma seisukoht. Kostja ei ole nõus antud kompromiss ettepanekuga ning esitatud seisukohtadega. Kostja jääb oma eelnevate seisukohtade ja esitatud tõendite juurde. Siinkohal soovitan hagejal uuesti läbi lugeda kostja eelnevad seisukohad (ka viited Riigikohtu lahenditele) ning analüüsida esitatud tõendeid. Kostja on seisukohal, et antud tsiviilasi tuleb lahendada mõistliku kompromissiga. Kostja jääb 01.12.2010 kohtule esitatud ettepaneku juurde: Vastavalt eelnevatele kostja seisukohtadele võlgneb kostja hagejale: • Swedbank Liising AS poolt esitatud arved (nr. 8443988192, 8447649466 ja 8451048820), mida Kostja aksepteerib ja mis ei ole tasutud seisuga 01.12.2010 summas 9675,85 krooni • Saksa Auto AS arve nr. 282601544 kütuse kulu: 33,90 krooni müügieelne tehniline ülevaatus: 399,79 krooni Summa kokku: 433,69 krooni • OÜ Reeborn arve nr. A08201 vara tagastusteenus: 2500 krooni Summa kokku: 2500,00 krooni Juhindudes eeltoodust võlgneb kostja hagejale 12 609,54 krooni. Liisingueseme jääkmaksumuseks on arvestanud hageja 109 002,82 krooni. Arvestades eeltoodust teeb kostja ettepaneku, et kostja võlgnevus hageja ees on: 109 002,82 (jääkmaksumus) – 95 000,00 (turuväärtus) + 12 609,54 (aksepteeritud arved) = 26 612,36 krooni (1700,84 EUR) Kompromissi lisatingimused: • Hageja loobub viivistest (viivisemäärast ) kuni põhinõude tasumiseni. • Võimalus tasuda võlgnevuse maksegraafiku alusel. • Hageja kA.b enda menetluskulud ning kostja kA.b enda menetluskulud. • Kostja on nõus tasuma kompromissi korral pool hageja poolt tasutud riigilõivust. Muus osas jääb kostja oma eelnevate seisukohtade ja esitatud tõendite juurde.
Kohtu õiguslik põhjendus.
10 (14)
Omaksvõtu osas Oma vastuses 29.12.2009 hagile kosta tunnistab osaliselt hagi ja esitab kohtule vastava avalduse -kostja ei vaidle vastu, et on jätnud osaliselt tasumata liisingulepingust tulenevaid makseid (sh intresse) summas 9693,07 krooni (üheksa tuhat kuussada üheksakümmend kolm krooni ja 07 senti) (t. 94). Väljavõte Kostja poolt tunnistavatest summadest on välja toodud Lisas nr. 1 kostja vastuses. Kostja tunnistab täielikult hageja nõuet, mis põhineb OÜ Reeborn arvel nr. A08201 summas 2500 krooni /vara tagastusteenus/ ja osaliselt Saksa Auto AS arvel nr. 282601544 summas 339,79 krooni /sõiduki müügieelne tehniline ülevaatus/ . Kohtu järeldused. Pooled pidasid pikka aega kompromissi läbirääkimisi, kuid kokkuleppele ei jõudnud. Samas kostja tunnistab/võtab omaks/ osaliselt tema vastu esitatud nõudest. Poolte vahel vaidlus puudub, et hagis nimetatud lepingutes toodud tingimustel sõlmiti ja kostja jättis omalt poolt lepingu täitmata, mis andis aluse lepingu ennetähtaegseks lõpetamiseks. Tulenevalt kostja poolt hagi osalisest omaksvõtust TsMS § 440 lg. 1 tähenduses kohus rahuldab hagi summa 9693,07 krooni (üheksa tuhat kuussada üheksakümmend kolm krooni ja 07 senti) (t. 94), tasumata liisingulepingust tulenevaid makseid (sh intresse) ja summa 2500 krooni (kaks tuhat viissada krooni), auto tagastusteenus OÜ Reeborn poolt ning 299,79 krooni /kokku summas 2899, 79 krroni/ulatuses jättes tulenevalt TsMS § 444 lg. 4 alusel nimetatud nõude ulatuses ära kohtuotsuse kirjeldava ja põhjendava osa. Kohtupraktika. Riigikohtu lahend 3-2-1-33/08 AS Hansa Liising hagi OÜ Moneta vastu punktid 16-18.
11 (14)
jääva liisingueseme väärtust liisinguandja hüvitusnõude arvestamisel üldse arvesse või tehtaks seda ebamõistlikult väikeses ulatuses (vt Riigikohtu otsus tsiviilasjas nr 3-2-1-1-07, p 26). Kolleegium lisab, et selline tüüptingimus on VÕS § 42 lg 1 kohaselt ebamõistlikult teist poolt kahjustav ja seega tühine ka juhul, kui teiseks pooleks ei ole tarbija, vaid teine pool tegutseb samuti oma majandus- või kutsetegevuses.
12 (14)
aegset turuhinda. Asja uuel läbivaatamisel tuleb esitatud tõendeid uuesti hinnata ja võimaldada pooltel vajadusel esitada täiendavaid tõendeid. Seetõttu tuleb lisaks ringkonnakohtu otsusele tühistada kostja I vastu suunatud nõude osas ka maakohtu otsus ja saata tühistatud osas maakohtule uueks läbivaatamiseks. Nimetatud kohtupraktika on käesolevas asjas kohaldatav, kuna poolte vahel on samuti vaidluse olemuseks ja sisuks liisingeseme jääkväärtuse/turuväärtuse/ ning hageja poolt kantud kahjud . Oluline on veel asjaolu, et hageja on kohtupraktikana kohaldavas asjas üheks pooleks ja pidi teadma antud kohtupraktikat. Kohtupraktika kohaselt kuigi VÕS § 367 lg 3 järgi tuleb juhinduda liisingueseme väärtusest, sõltumata võõrandamisest, on kolleegiumi arvates siiski lubatud poolte kokkuleppel (ka liisinguandja tüüptingimustes) lähtuda selle asemel liisingueseme tegelikust müügihinnast, kui see ei erine oluliselt eseme turuhinnast ning liisinguandjal on kohustus teha kõik endast olenev, et saavutada ennetähtaegselt tagastatud liisingueseme uuel võõrandamisel parim ja kiireim tulemus. Ajavahemik, mille jooksul tuleb liisinguese võõrandada, peab sellise kokkuleppe puhul olema põhjendatud ja mõistlik. Käesolevas asjas hageja vastupidi tsiviilasjas nr. 2-10-41110 käsitletule suhtus liisingueseme müügiprotsessi ükskõikselt ja pealiskaudselt, millega rikkus kostja ja enda huve. Nimetatud asjaolusid kirjeldab kostja ilmekalt ja ilustamata (tl.95-96). Kostja kirjeldab, et auto oli paigaldatud müügiplatsi tagaotsa, oli hoolitsemata välimus ja tagakumm oli tühjaks läinud, autol puudus hind ja tehniline infoleht, mis viitaks auto müügis olekule. Kindlasti ei viita toodu asjaolule, et liisingandja oleks täitnud oma kohustuse saavutada tagastatud liisingeseme võõrandamisel parim ja kiirem tulemus. Seega peab hageja võõrandamise hinnariski kostjaga jagama. Kohtu arvates on õige kostja väide, et poolte vahelise lepingu lõpetamisel lõpeb ka nõudeõigus, mis tuleneb lõpetatud lepingust, seega kindlustuslepingust ja kütuse krediidikaardi kasutamisest. Eeltoodust tulenevalt ei kuulu rahuldamisele ka hageja viivisenõue, viivisenõue asetab kostja ebavõrdsesse ja kahjulikku olukorda Rahuldada hagi kostja poolt omaks võetud ulatuses ja menetluskulud jätta poolte kanda.. Kohaldatav seadus: VÕS § 367 ja TsMS § 434-439. Rein Pokk Kohtunik Tallinna Ringkonnakohtu 22.06.2012 kohtuotsuse resolutiivosa:
13 (14)
14 (14)
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.