Dokumendid, mis nimetavad selles lahendis osalenud ettevõtteid.
Tallinna Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Kaija Kaijanen, Iris Kangur-Gontšarov ja Vallo Kariler
Määruse tegemise aeg ja koht 28.06.2023, Tallinn Kohtuasja number
2-20-15955
Kohtuasi
PREMIUM SHIP SERVICE LLP hagi HFH Grupp OÜ ja BALTIC TECHSERVICE OÜ vastu laeva aresti alt vabastamiseks
Vaidlustatud kohtulahend
Harju Maakohtu 03.09.2021 otsus
Kaebuse esitaja ja liik
HFH Grupp OÜ apellatsioonkaebus BALTIC TECHSERVICE OÜ apellatsioonkaebus
Menetlusosalised ja nende esindajad ringkonnakohtus
Hageja (vastustaja) PREMIUM SHIP SERVICE LLP (registrikood OC360815), lepingulised esindajad Indra Kaunis ja Natalja Tuvi Kostja I (apellant I) HFH Grupp OÜ (registrikood 12370239), lepinguline esindaja Valeria Titova Kostja II (apellant II) BALTIC TECHSERVICE OÜ (registrikood 11994819), lepingulised esindajad vandeadvokaat Andres Aavik ja vandeadvokaat Yulia Zaitseva
Menetluse liik
Asja läbivaatamine 22.02.2023 kohtuistungil
2-20-15955 Edasikaebamise kord ja kohtu selgitused Määruse peale võib Riigikohtule esitada määruskaebuse 15 päeva jooksul alates määruse kättetoimetamisest. Hagimenetluses võib menetlusosaline Riigikohtus menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel. Menetlusosaline võib ise esitada Riigikohtule menetlusabi saamise taotluse, samuti esitada teise menetlusosalise kaebuse või muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid. Kui menetlusosaline taotleb määruskaebuse esitamiseks menetlusabi, tuleb kaebetähtaja kestel lisaks menetlusabi taotlusele esitada ka määruskaebus. Menetluskulude rahalise suuruse määrab asja lahendanud maakohus mõistliku aja jooksul pärast menetlust lõpetava määruse jõustumist.
Hageja nõue ja selle aluseks olevad asjaolud
2-20-15955 Maakohtu otsuse põhjenduste kohaselt on hageja laeva omanik, mistõttu on tal täitemenetluse seadustiku (TMS) § 222 lg 1 alusel õigus esitada nõue laeva arestist vabastamiseks. Laeva ajutine registreerimine CLARIUS CONSULTING LLP nimele ei olnud õiguspärane. Laev ei saa LAÕS § 782 ega Genfi konventsiooni art 3 p 1 a ja b järgi tagada kostja I tsiviilasjas nr 219-14952 esitatud nõudeid kostja II vastu. Nõue ei ole seotud hagejaga, kostja II ei olnud nõude tekkimise ajal laeva omanik ega laevapereta prahtija, nõue ei ole käsitatav piiratud asjaõigusena ega ka omandiõiguse või valdamisega seotud vaidlusega ning töövõtulepingu alusel teostatav laeva remontimise töö ei ole käsitatav merivõlaga tagatud nõudena. Apellatsioonkaebused
2-20-15955
2-20-15955 arveid, mis viis lõpuks laeva kaotuseni. Samuti ei ole tsiviilasjas nr 2-19-14952 alates 01.11.2019 kantud õigusabikulude hüvitamise nõue seotud laeva müügiga. Tegemist on ka uute faktiliste asjaoludega võrreldes nendega, millele hageja tugines laeva arestist vabastamist nõudes. Ka hageja enda esitatust ilmneb, et ta oleks saanud esitada hagi laeva arestimisega seoses tekkinud kahju hüvitamiseks enne laeva müümist. Hageja tõi esile, et ta hoiatas kostjaid juba 06.10.2020, et laeva arestimisega tekib talle kahju (II kd, tl 162 pöördel). Hageja esitas käesolevas asjas hagi laeva arestist vabastamiseks 30.10.2020, s.o pärast seda, kui oli teatanud kohtuväliselt kahjust.
2-20-15955 täiesti uute asjaolude väljaselgitamise protsessi või midagi maakohtus toimuva eelmenetluse laadset (TsMS komm (2017), § 376, p 3.3.3). Eelnevast tulenevalt ei pea ringkonnakohus hagi muutmist käesolevas apellatsioonimenetluses võimalikuks ka kohtu enda nõusolekul.
2-20-15955
(allkirjastatud digitaalselt)
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.