Tsiviilasi nr 2-10-67408
Kohus
Tartu Maakohus
Kohtunik
Lea Aavastik
Otsuse tegemise aeg ja koht
7. aprill 2014, Tartu kohtumaja, Kalevi 1
Tsiviilasi
Swedbank Liising AS hagi Andrei Jefremovi vastu 8 263,78 euro ja lisanduva viivise väljamõistmiseks
Tsiviilasja hind
8 263,78 eurot
Menetlusosalised ja nende hageja Swedbank Liising AS, rk 10434248, asukoht Liivalaia 8, Tallinn; lepinguline esindaja Külli Reinfeld, esindajad [email protected] kostja Andrei Jefremov, ik 38105262737, elukoht XXX; lepinguline esindaja vandeadv Urmas Veinberg, [email protected] . Menetlus
kirjalik
Hageja nõue ja põhjendused AS Swedbank Liising on esitanud kohtusse hagi Andrei Jefremovi vastu võla 129 300,13 krooni ehk 8263,78 eurot ja lisanduva viivise väljamõistmiseks. Hageja nõue põhineb 19.06.2007 OÜ-ga Puitfassaad sõlmitud kaubiku Ford Transit 2.0 liisingulepingul nr 0167219L, liisingulepingu teenuste lisal ja kindlustusleppel ning lepinguliste kohustuste täitmise tagamiseks kostjaga 19.06.2007 sõlmitud käenduslepingul. Liisingulepingust tulenevalt andis hageja liisinguvõtja kasutusse sõiduki, viimane pidi tasuma makseid vastavalt lepingu lisaks olevale maksegraafikule. 19.06.2007 sõlmis liisinguvõtja kindlustusleppe nr 0167219L, mille kohaselt pidi kindlustusmakseid tasuma liisinguvõtja kindlustusandjale hageja vahendusel. Kindlustusmakse osamakse tuli tasuda iga kalendrikuu
liisinguandjale kohustuse võtta ise üle liisingueseme valdus, kui liisinguvõtja seda ei õigeaegselt ei tee. Kostja vaidleb vastu ka hageja kindlustusmaksete hüvitamise nõudele. Kostja märgib, et käenduslepingu punkti 1 kohaselt käendab kostja liisingulepingust ja selle lisadest tulenevate liisinguvõtja kohustusi. Kohtule esitatud kindlustusleppest ei tulene, et see oleks liisingulepingu lisa. Seega ei vastuta kostja kindlustusleppest tulenevate kohustuste eest. Samuti on kostja seisukohal, et aastane intressimäär 91,25% on ilmselgelt liiga suur ning kostja palub kohtul vähendada viivisemäära mõistliku määrani. Kohtu seisukoht ja põhjendused Kohus leiab, et hagi tuleb rahuldada. Hageja on esitanud kostja vastu käendajana liisingulepingu ülesütlemise järgse hüvitisnõude võlaõigusseaduse (VÕS) § 367 alusel. Poolte vahel ei ole vaidlust järgmiste asjaolude üle: •
19.06.2007 sõlmisid hageja ja OÜ Puitfassaad liisingulepingu nr 0167219L, millega hageja finantseeris osaühingule kaubiku Ford Transit 2.0 omandamist (I kd, tl 14-17);
•
19.06.2007 sõlmisid hageja ja kostja käenduslepingu nr 0167219L, millega kostja käendas osaühingu kohustust. Käendaja vastutuse piirmääraks on lepingu kohaselt 9079,38 eurot (I kd, tl 33-34);
•
03.12.2007 ütles hageja liisingulepingu erakorraliselt üles (I kd, tl 45);
•
kaubik Ford Transit 2.0 on tagastamata.
VÕS § 361 kohaselt liisingulepinguga kohustub liisinguandja omandama liisinguvõtja poolt määratud müüjalt teatud eseme (liisinguese) ja andma selle liisinguvõtja kasutusse, liisinguvõtja kohustub aga maksma liisingueseme kasutamise eest tasu. VÕS § 367 lg 1 kohaselt liisingulepingu ülesütlemise korral peab liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud ning sama paragrahvi lg 4 kohaselt liisinguvõtja peab hüvitama liisinguandjale ülesütlemisest tekkinud lisakulud, välja arvatud juhul, kui ülesütlemise põhjustasid liisinguandjast tulenevad asjaolud. Liisingulepingu üldtingimuste (I kd, tl 19-24) p 7.3 kohaselt kui liisinguandja ütleb lepingu üles liisinguvõtja süülise käitumise tõttu, on liisinguvõtja kohustatud hüvitama liisinguandjale kõik põhjendatud kulud, mida liisinguandja kannab seoses liisingulepingu ülesütlemisega. Liisinguvõtjal oli kohustus tasuda liisingu osamakseid ja intressi igakuuliselt 15.-ndaks kuupäevaks, nähtuvalt liisingulepingu maksete tasumise graafikust (I kd, tl 18). Kostja ei ole kohtule tõendanud, et kostja on tasunud hageja poolt hagiavalduses nõutud liisingu- ja intressimakseid. Kohus ei nõustu kostja vastuväitega, et ta ei vastuta kindlustusleppest tulenevate kohustuste eest. Kaubiku kindlustamise ja kindlustusmaksete tasumise kohustus oli liisingulepingu p 11.1 ja üldtingimuste p 6.3 kohaselt liisinguvõtjal, kusjuures 19.06.2007 sõlmitud kindlustusleppe nr 0167219L (I kd, tl 30-32) kohaselt pidi liisinguvõtja kindlustusmaksed tasuma kindlustusandjale hageja vahendusel (kokkuleppe p 2). Kindlustusmakse osamakse tuli tasuda iga kalendrikuu 15. kuupäeval hageja arvelduskontole. VÕS § 455 lg 1 järgi võib kindlustusvõtja asemel sissenõutavaks muutunud kindlustusmakse või muu kindlustuslepingu järgi tasumisele kuuluva makse tasuda ka kindlustatud või soodustatud isik, samuti pandipidaja, kellele kindlustusvõtja kindlustuslepingust tulenev nõue kindlustusandja vastu on panditud. VÕS § 455 lg 2 kohaselt kui kindlustusmakse tasub kindlustatud või soodustatud isik või pandipidaja, läheb kindlustusandja kindlustusmakse tasumise nõue kindlustusvõtja vastu tasutud ulatuses makse tasunud isikule üle. Liisingulepingu
üldtingimuste p 6.3.2 järgi kohustus liisinguvõtja tasuma kindlustusmaksete tasumata jätmise tagajärjel ning muudel alustel kindlustusest tulenevad kulud ja/või kahjud. Kui vastavad kulud ja/või kahjud on kandnud hageja, kohustus liisinguvõtja hagejale vastavad summad hüvitama hageja poolt nimetatud tähtajaks ja korras. Kostja ei ole kohtule tõendanud, et ta on tasunud sõiduki kohustusliku liikluskindlustuse ja kaskokindlustuse makseid. Käesoleval juhul ei ole vara pärast liisingulepingu ülesütlemist 03.12.2007 hagejale tagastatud. Kohus nõustub hagejaga, et pärast liisingueseme üleandmist piirduvad liisinguandja kohustused kohustusega mitte takistada liisinguvõtjal liisingueset vallata ja kasutada. Liisingueseme juhusliku hävimise ja kahjustumise riisiko läheb liisinguvõtjale üle talle liisingueseme üleandmisega. Liisingueseme tagastamise kohustus lasus liisinguvõtjal vastavalt liisingulepingu üldtingimuste punktile 7.5. Kuna liisingueset hagejale ei tagastatud, siis ei oma selle võimalik väärtus käesoleva vaidluse lahendamisel mingit tähtsust ning puudub alus hageja nõude vähendamiseks liisingueseme võimaliku turuväärtuse võrra. VÕS § 65 lg 1 alusel ja tulenevalt kostjaga 19.06.2007 sõlmitud käenduslepingust (I kd, tl 33-34) on kostja vastutus kohustuse täitmise eest solidaarne. VÕS § 142 lg 1 kohaselt käenduslepinguga kohustub käendaja kolmanda isiku (põhivõlgnik) võlausaldaja ees vastutama põhivõlgniku kohustuse täitmise eest. Kostja ei ole esitanud vastuväiteid käenduslepingu kehtivuse osas, seega vastutab kostja kõikide liisinguvõtja kohustuste täitmise eest. Hageja palub kostjalt välja mõista põhivõla (vara jääkmaksumus, debitoorne võlg, kindlustusmaksed ja käibemaksu võlg) ja viivise. Kuna sõiduk on tagastamata, ei saa vara väärtust maha arvata. Kohus leiab, et kostja on hageja nõutud summad TsMS § 231 lg 4 alusel omaks võtnud ega kontrolli summade arvutuslikku õigsust. Kohus rahuldab hageja nõude liisingulepingu nr 0167219L, üldtingimuste ja esitatud tõendite alusel täielikult, so 8263,78 euro ulatuses (sh viivis tasumata kuumaksetelt kuni hagi esitamiseni 30.12.2010 summas 352,04 eurot). Hageja taotles kostjalt ka viivise väljamõistmist protsendina põhinõudest alates hagi esitamisest kuni põhinõude täitmiseni liisingulepingu nr 0167219L p-s 5.1 sätestatud määras, s.o 0,25% päevas. Kohus leiab, et hageja nõue viivise väljamõistmiseks on põhjendatud ja kuulub rahuldamisele. Kostja vastuväide, mille kohaselt hageja viivisenõue on põhjendamatult suur ning kohus peaks viivist vähendama, ei ole põhjendatud. Kostja ei ole tõendanud, et hageja nõutav viivise suurus on ebaproportsionaalne. Hageja nõuab kostjalt viivist põhinõudest (7 911,74 eurot) alates hagi esitamisest kuni põhinõude täitmiseni 0,25% päevas. VÕS § 162 lg 1 sätestab, et kui tasumisele kuuluv leppetrahv on ebamõistlikult suur, võib kohus seda leppetrahvi maksmiseks kohustatud lepingupoole nõudmisel vähendada mõistliku suuruseni, arvestades eelkõige kohustuse täitmise ulatust tema poolt, teise lepingupoole õigustatud huvi ja lepingupoolte majanduslikku seisundit. VÕS § 113 ei sätesta piiranguid viivise suuruse kokkuleppele. Seega ainuüksi viivise määra suurus ei anna alust viivise vähendamiseks. Viivise rakendumine sõltub reeglina võlgnikust enesest ja seetõttu ei saa viivise kokkulepe kohustust täitvat võlgnikku kahjustada (vt ka Riigikohtu tsiviilkolleegiumi 14.06.2005 otsus nr 3-2-1-66-05, p 14). Viivise määra 0,25% päevas kasutamine on majandus- ja kutsetegevuses tegutsevate isikute puhul tavapärane ega ole ebamõistlikult suur. Kostja ei ole ka väitnud ega tõendanud, et majanduslik olukord ei võimalda tal viivise tasumist. Menetluskulude jaotus Tsiviilkohtumenetluse seadustiku (TsMS) § 173 lg 1 ja 4 kohaselt asja menetlenud kohus esitab menetluskulude jaotuse menetlusosaliste vahel kohtuotsuses või menetlust lõpetavas määruses. Menetluskulude jaotuses näeb kohus ette, millised menetluskulud keegi
menetlusosalistest peab kandma. Vajaduse korral määrab kohus kindlaks menetluskulude proportsionaalse jaotuse menetlusosaliste vahel. TsMS § 162 lg 1 kohaselt hagimenetluse kulud kannab pool, kelle kahjuks otsus tehti. Hagi rahuldamise tõttu jäävad kõik menetluskulud kostja kanda. TsMS § 174 lg 1 ja 3 kohaselt menetlusosaline võib nõuda asja lahendanud esimese astme kohtult menetluskulude rahalist kindlaksmääramist lahendis sisalduva kulude proportsionaalse jaotuse alusel 30 päeva jooksul, alates kulude jaotuse kohta tehtud lahendi jõustumisest. Hüvitatava summa kindlakstegemise avaldus esitatakse asja menetlenud esimese astme kohtule.
/allkirjastatud digitaalselt/ Kohtunik
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.