Liiklussüüteod

Andrei Selgisele kohaldatud tõkend - vahistamine, jätta muutmata ja tühistada kohtuotsuse jõustumisel.

Välja mõista VÕS § 1043, § 1045 lg 1 p 1, § 134 lg 3, KrMS § 310 lg 1 alusel Andrei Selgiselt kannatanu Xi (isikukood XXX) kasuks mittevaraline kahju summas 20 000 eurot, arvestades asjaolu, et süüdistatav on hüvitanud mittevaralisest kahjust kannatanule 14.11.2025 seisuga 8730 eurot. Hüvitamisele kuulub veel 11 270 eurot, mis tuleb kanda kannatanu Xi või tema poolt avaldatud isiku arveldusarvele märkides selgitusena „1-25-5549, tsiviilhagi“.

KrMS § 175 lg 1 p 3, 4, 9, § 179 lg 1 p 1 ja § 180 lg 1 alusel mõista Andrei Selgiselt Eesti Vabariigi kasuks välja: - joobe tuvastamise ja ekspertiisi tegemisega tekkinud kulud 3479,38 eurot; - kaitsjatasu kohtueelses menetluses summas 334,80 eurot; - sundraha 2215 eurot; s.o kokku menetluskulud 6029,18 eurot.

KrMS § 180 lg 3 alusel võimaldada Andrei Selgisel tasuda menetluskulud summas 6029,18 eurot 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest igakuiste maksetena s.o esimesel 11. kuul 502,43 eurot kuus ja viimasel 12. kuul 502,45 eurot. Kriminaalmenetluse kulude esimene makse tasuda ühe kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest, järgmised maksed tasuda iga järgneva kuu viimaseks kuupäevaks. Menetluskulud tuleb tasuda Maksu- ja Tolliameti arvelduskontole SEB Pank EE351010052031000004, Swedbank EE522200221013264447, Luminor Bank EE401700017002872300 või LHV Pank EE957700771001523585. Maksekorraldusele märkida viitenumber 99926700002367 ning selgitus: „Andrei Selgis, 1-25-5549, kriminaalmenetluse kulud.“ Kui menetluskulud ei ole tähtajaks tasutud, pööratakse otsus tasumata osas täitmisele kohtutäituri kaudu täitemenetluse seadustikus sätestatud korras.

KrMS § 126 lg 3 p 2 alusel mootorsõiduk Volkswagen Phaeton, registreerimismärgiga XXX, mis on 30.06.2025 teisaldatud Lääne-Harju politseijaoskonna politseiparklasse (aadressil Rahumäe tee 6/1, Tallinn), tagastada omanikule või tema poolt volitatud isikule.

KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kohtuasja materjalide juurde elektroonilised andmekandjad, s.o üks CD plaat ja neli DVD plaati.

1-25-5549 Kriminaalmenetluse kulude hüvitamise võib vaidlustada kohtuotsusest eraldi KrMS 15. peatüki kohaselt, s.o määruskaebe korras 15 (viieteistkümne) päeva jooksul alates päevast, mil otsus on kohtumenetluse tutvumiseks kättesaadav. Määruskaebus tuleb esitada Harju Maakohtule.

SÜÜDISTUS

Seega rikkus Andrei Selgis tahtlikult LS § 33 lg 11 p 2 ja § 69 lg 1 sätteid.

1.4 Mootorsõiduki juht peab sõidu ajal järgima kiiruserežiimi. See tähendab, et ta ei tohi ületada konkreetsel teelõigul kehtivat suurimat lubatud sõidukiirust ja on kohustatud kohandama sõiduki kiirust olukorrale vastavaks. Andrei Selgis oli mootorsõiduki juhina teadlik, et liikudes Tallinn-Pärnu-Ikla maantee 29. kilomeetril, sõidab ta teelõigul, kus suurim lubatud sõidukiirus on 100 kilomeetrit tunnis. Sellele vaatamata, sõitis Andrei Selgis nimetatud kohas kiirusega 144 kilomeetrit tunnis, millega ületas tahtlikult suurimat lubatud sõidukiirust 44 kilomeetri tunnis võrra. Peale selle, nägi ja seega teadis Andrei Selgis, et 30.06.2025 ajavahemikul kella 00:00st kella 00.16ni oli nähtavus pimeda tõttu oluliselt piiratud, millest tulenevalt oli ka suurimat lubatud sõidukiirust järgides teekonna jälgimine ja teel asuvate liikluskorraldusvahendite õigeaegne märkamine oluliselt raskendatud.

1-25-5549 1.4.1 Seega teadis Andrei Selgis, et liikudes piiratud nähtavuse tingimustes liiklusoludele mittevastava kiirusega ja ületades suurimat lubatud sõidukiirust 44 kilomeetri tunnis võrra, suurendab ta sõiduteelt väljasõitmise ohtu. Sellele vaatamata, jätkas ta sõitmist ohtlikus režiimis, mööndes sõiduteelt väljasõitmist. 1.4.2 Ülalkirjeldatud tegevusega rikkus Andrei Selgis tahtlikult LS § 50 lg 3 p 1 ja § 50 lg 5 p 3 sätteid. 1.5 Ülalnimetatud liiklusnõuete tahtlikust rikkumisest tingituna kaotas Andrei Selgis 30.06.2025 kella 00.16 paiku püsikattega korras, tasasel ja kuival teel juhitavuse mootorsõiduki Volkswagen Phaeton reg märgiga XXX üle, mistõttu kaldus Tallinn-PärnuIkla maantee 29. kilomeetril teelt paremale Ääsmäe ühendusteele Ääsmäe küla suunas, seejärel sõitis vasakule teelt välja, läbistas teepiirde ja sõitis kraavi, kus paiskus vastu puid ja rullus üle katuse. 1.6 Andrei Selgise eespool kirjeldatud tahtliku tegevuse tagajärjel said mootorsõidukis parempoolsel esiistmel istunud sõitja A (XXX) ja parempoolsel tagaistmel istunud sõitja B (XXX) eluga sobimatuid kehavigastusi ja surid sündmuskohal. 1.6.1 Surnu kohtuarstliku ekspertiisiakti nr 25E-AOS00600/TLN261 23.09.2025 kohaselt on A surma põhjuseks pea, kaela, kehatüve ja jäsemete kinnine tömp trauma hulgaliste skeletiluude murdude, peaaju ämblikuvõrkkestaaluste verevalumite, seljaaju vigastuse, mõlema kopsu põrutuse, parema kopsu ja neeru rebendite ning parempoolse suuremahulise pingelise õhkveririnna koos keskseinandi nihkumisega. Tervisekahjustused võisid olla saadud tömbi vägivalla toimel eespool kirjeldatud liiklusõnnetuse käigus ja surm võis saabuda 30.06.2025. 1.6.2 Surnu kohtuarstliku ekspertiisiakti nr 25E-AOS00601/TLN262 23.09.2025 kohaselt on B surma põhjuseks pea, kaela, kehatüve ja jäsemete tömp trauma pea deformatsiooni, hulgaliste lahtiste näo- ja ajukoljuluude ning kinniste skeletiluude murdude, peaaju lömastuse ja ajukelmete aluste verevalumite, mõlema kopsu põrutuse ja rebendite ning maksa ja põrna rebenditega. Tervisekahjustused võisid olla saadud tömbi vägivalla toimel eespool kirjeldatud liiklusõnnetuse käigus. Lõikehaavad kaelal ja rindkerel paremal võisid olla saadud terava vägivalla toimel suure tõenäosusega purunenud autoklaasi tükkidega. B surm võis saabuda 30.06.2025. 1.7 Mootorsõiduki juhina, kes ülaltoodud asjaoludel teadlikult rikub liiklusseaduse sätteid, pidas Andrei Selgis võimalikuks liiklusõnnetuse toimumist, millele järgnevad rasked tagajärjed, sealhulgas surm, kuid kohusetundetuse tõttu lootis neid vältida. 1.8 B ja A surm saabus, kuna Andrei Selgis rikkus tahtlikult järgmisi liiklusseaduse nõudeid: a) LS § 33 lg 11 p 2, mille kohaselt on juhil keelatud joobeseisundis juhtida sõidukit; b) LS § 50 lg 3 p 1, mille kohaselt peab juht kohandama oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks, kuid ei tohi ületada suurimat lubatud kiirust. Juht peab: sõidukiiruse valikul arvestama oma sõidukogemust, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks seisma jääda sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel oleva sellise takistuse ees, mida juht pidi ette aimama; c) LS § 50 lg 5 p 3, mille kohaselt ei tohi juht sõita kiiremini liikluskorraldusvahendiga lubatud kiirusest; d) LS § 69 lg 1, mille kohaselt ei tohi juht olla /.../ joobeseisundis.

1-25-5549 1.9 Seega pani Andrei Selgis toime mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumise joobeseisundis, kui sellega on ettevaatamatusest põhjustatud kahe inimese surm, s.o KarS § 422 lg 2 p 1, 2 järgi kvalifitseeritava kuriteo. Rahvakohtunik Heli Just Rahvakohtunik Marika Leetmaa Kohtunik Kadri Väling (allkirjastatud digitaalselt)

Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.