1-17-6667/5 - Liiklussüüteod - Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja - lahend.ee

liikus mööda Endla tänavat vasakpoolsel sõidurajal Paldiski mnt poolt Endla tänava – Sõpruse pst – Tulika tänava ristmiku poole. Ristmikul soovis S. Palosaar liikuda edasi mööda Endla tänavat. Jõudes Endla tänava – Sõpruse pst – Tulika tänava reguleeritud ristmikule, ei olnud S. Palosaar piisavalt hoolikas ega ettevaatlik, mistõttu selle asemel, et liikuda ristmikul kohustuslikus sõidusuunas mööda Endla tänavat edasi, keeras hoopis vasakule Tulika tänavale ja ootamatult ette Endla tänava – Sõpruse pst – Tulika tänava ristmikku suunaga Õismäe poole ületavale ning eesõigust omavale mootorsõidukile Chevrolet Equinox registreerimismärgiga xxxx, mida juhtis Xxxx. Kuna S. Palosaare sõiduk liikus Xxxx sõidukile risti ette, siis toimus mootorsõidukite vahel kokkupõrge, mille tulemusel paiskus mootorsõiduk Volkswagen Golf (xxxx) ohutussaarele ja otsa seal seisnud jalakäijatele Xxxx’ile ja Xxxx’ile, kes paiskusid otsasõidust asfaldile pikali. Xxxx sai otsasõidu tagajärjel rasked tervisekahjustused s.t tervisehäire, mis kestab vähemalt neli kuud. Xxxx sai otsasõidu tagajärjel eluohtlikud tervisekahjustused. Kui S. Palosaar oleks olnud tähelepanelikum ja kohusetundlikum, siis oleks ta tähele pannud, et keerab ristmikul valesti ning ette nägema, et sellisel juhul sõidab ta teistele sõidukitele ette ning võib juhtuda liiklusõnnetus. S. Palosaar rikkus ettevaatamatusest järgmisi liiklusnõudeid: liiklusseaduse (LS) § 6 lg 6 alusel kehtestatud majandus- ja kommunikatsiooniministri määruse nr 12 “liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele” § 15 p 16 /“Sõidurajad ja -suunad“ – näitavad rööbasteta sõidukite sõiduradade arvu suunavööndi või kogu tee laiuses kuni lähima ristmikuni või teega külgneva ala juurdesõidutee teega lõikumise kohani ning ristmikul või teega külgneva ala juurdesõidutee teega lõikumise kohal kohustuslikku sõidusuunda igalt rajalt. Eraldi iga sõiduraja kohal paiknemise korral näitavad märgid 53 kohustuslikku sõidusuunda sellelt rajalt. Kui märk 53 osutab vasakpöördele äärmiselt vasakpoolselt rajalt, tohib sellelt rajalt pöörata ka tagasi. Enne ristmikku või teega külgneva ala juurdesõidutee teega lõikumise kohta pandud märgid 53 kehtivad kogu ristmiku või teega külgneva ala juurdesõidutee teega lõikumise koha kohta, kui sinna pandud teised märgid 53 ei anna muid korraldusi. Märkide 53 nooltel võib olla kujutatud märke või nende sümboleid, mis keelavad teatud sõidukite liikluse, määravad vähima või suurima lubatud sõidukiiruse või teatavad muudest liikluskorra iseärasustest vastaval rajal. Liikluseks suletud sõiduraja näitamisel võib märkidel 53 olla noole pea asemel märkidel 552a, 553a kuni 554b „Umbtee” ning märgil 552b „Umbtee ja jalgrattatee” kasutatav umbtee punane tähis. Asulasse pandud märkide 53 taust on valge ning nooled ja ääris mustad, väljaspool asulat pandud märkide 53 taust on sinine ning nooled ja ääris valged. Märkide parema esiletoomise eesmärgil võivad teetöödel märgid 53 olla kollase taustaga, mille nooled ja ääris on mustad. Märk 531 osutab sõidusuundadele sõiduradadelt pärisuunas kahe ja kolme sõiduraja korral. Märgid 532a ja 532b osutavad sõidusuundadele pärisuuna sõiduradadel, kui kõrvalt suubuvale liiklusvoolule on olemas eraldi sõidurada. Märgid 533a ja 533b osutavad sõidusuundadele pärisuuna sõiduradadel, kui kõrvalt suubuva liiklusvoolu jaoks puudub eraldi sõidurada (olenemata kiirendusraja olemasolust). Märk 534 osutab sõidusuundadele sellelt sõidurajalt, mille kohale see on pandud. Märk 535 osutab sõidusuundadele sõiduradadel kolme ja enama sõidurajaga teel, kui suunavööndites on erinev arv sõiduradasid. Märgid 536a ja 536b osutavad lisaraja või aeglustusraja algusele. Märk 536c osutab ühest ja samast kohast kahe lisaraja või kahe aeglustusraja algusele. Märgid 537a ja 537b osutavad sõiduraja või kiirendusraja lõpule ja need on 50 m kaugusel enne sõiduraja või kiirendusraja täislaiuse lõppu /; § 14 lg 2 /iga liikleja peab järgima liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist/.

Seega pani S. Palosaar toime mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumise ettevaatamatusest, kui sellega on tekitatud inimestele rasked tervisekahjustused s.o KarS § 423 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo. Sõlmitud kokkulepe ning kohtuliku arutamise järeldused Süüdistatava, kaitsja ja prokuröri vahel sõlmitud kokkuleppe kohaselt taotleb prokurör S.Palosaare süüditunnistamist KarS § 423 lg 1 järgi ning tema karistamist vangistusega 1 aasta. KarS § 73 alusel jäetakse vangistus täitmisele pööramata, kui S. Palosaar 18-kuulise katseaja jooksul ei pane toime uut tahtlikku kuritegu. Lisakaristusena kohaldada juhtimisõiguse äravõtmist 1 aastaks. Süüdistatavalt tuleb välja mõista kannatanute kasuks mittevaraline kahju kokku 10 000 eurot ja seda on võimalik tasuda osade kaupa, s.o 5 kuu jooksul võrdsetes osades alates 30.10.2017. Hüvitise tähtaegselt tasumata jätmise korral välja mõista viivis kuni nõude kohase täitmiseni. Süüdistatavalt mõistetakse välja ka menetluskulud kogusummas 982,30 eurot, mida on võimalik tasuda osade kaupa 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest. Kohtuistungil S. Palosaar tunnistas oma süüd, kinnitas, et on kokkuleppest aru saanud ja nõustub sellega täies ulatuses. Prokurör ja kaitsja jäid sõlmitud kokkuleppe juurde ning palusid kohtul kokkuleppe otsusega kinnitada. Kannatanud on andnud oma nõusoleku kokkuleppemenetluse kohaldamiseks, oma õigustest on nad teadlikud ja 26.09.2017 on nad S. Palosaarega sõlminud lepingu hüvitise suuruse ja selle maksmise korra osas. Kohtuliku arutamise põhjal teeb kohus järelduse, et süüdistatava poolt kokkuleppe sõlmimine on olnud tema tõelise tahte avaldus ning kriminaalasja menetlemisel on järgitud kõiki kokkuleppemenetluse sätteid. Kohus leiab, et õigesti on kvalifitseeritud süüdistatava käitumine, tema süü talle inkrimineeritud kuriteo toimepanemises on tõendamist leidnud kriminaalasjas kogutud kirjalike tõenditega ning S. Palosaar tuleb süüdi tunnistada ja teda karistada vastavalt sõlmitud kokkuleppele. Õigusvastasust või süüd välistavaid asjaolusid ei ole kohus tuvastanud. Süüdistatavalt tuleb välja mõista hüvitis kannatanutele tekitatud mittevaralise kahju nõudes kokku summas 10 000 eurot ning vastavalt kokkuleppele kannatanutega on seda summat võimalik tasuda osade kaupa 5 kuu jooksul kuni 28.02.2018. Kui hüvitis jääb selleks tähtajaks tasumata, lisandub selle viivis nõude kohase täitmiseni. Samuti tuleb süüdistataval hüvitada menetluskulud kokkuleppes näidatud suuruses ja viisil. Kui menetluskulud ei ole tähtaegselt tasutud, suunatakse need täitemenetluse läbiviimiseks kohtutäiturile täitemenetluse seadustikus sätestatud korras. Menetlusnormid, millest kohus juhindub otsuse tegemisel, on KrMS §-d 159, 175, 180, 179, 248 lg 1 p 5, 249, 311, 313.