Tallinna Halduskohus
Kohtunik
Pihel Sarv
Otsuse tegemise aeg ja koht
Haldusasja number
3-24-1437
Haldusasi
Xi kaebus mittetulundusühingu Eesti Liikluskindlustuse Fond
Menetlusosalised
Kaebaja X Vastustaja mittetulundusühing Eesti Liikluskindlustuse Fond, esindaja Oliver Orumets
Asja läbivaatamise vorm
Kirjalik menetlus
Jätta kaebus rahuldamata.
Jätta menetlusosaliste menetluskulud nende endi kanda.
Otsuse peale võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule 30 päeva jooksul otsuse avalikult teatavakstegemisest arvates, so hiljemalt 7. märtsil 2025 (halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 181 lg 1). Vastuapellatsioonkaebuse (vt HKMS § 184) võib esitada 14 päeva jooksul apellatsioonkaebuse kättetoimetamisest arvates või ülejäänud apellatsioonitähtaja jooksul, kui see on pikem kui 14 päeva. Kui apellatsioonkaebuse esitaja soovib, et ringkonnakohus arutaks asja kohtuistungil, tuleb tal seda märkida. Vastasel juhul eeldatakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS § 182 lg 1 p 9). Kui menetlusosaline vajab apellatsioonkaebuse esitamiseks menetlusabi, saab ta esitada ringkonnakohtule vastava taotluse. Taotluse esitamine ei peata apellatsioonitähtaja kulgemist (HKMS § 116 lg 5). Seega peab menetlusabi taotleja esitama tähtaja kestel nii taotluse kui ka apellatsioonkaebuse, mida saab vajaduse korral hiljem täiendada (HKMS § 116 lg 6).
MTÜ Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) 17. jaanuaril 2024. a makseteatise nr 1431238 alusel rakendati Xile kuuluvale sõidukile SAAB 900 CABRIO (registrimärk XXXXXX) automaatset liikluskindlustust ehk sundkindlustust. Kindlustusandja oli LKF. Xil tuli tasuda ajavahemiku 18. detsember 2023 kuni 16. jaanuar 2024 eest kindlustusmakse 66 eurot ja 10 senti 30 päeva jooksul arvates makseteatise kättetoimetamisest. LKF teavitas teatises sellest, et kindlustusmakse
3-24-1437 tähtajaks tasumata jätmise korral esitab LKF nõude täitmiseks kohtutäiturile. Samuti teavitas LKF, et kui teatise saaja sõidukit kasutab, tuleks sõlmida kohe liikluskindlustuse leping. Kui teatise saaja sõidukit ei kasuta, tuleks see sundkindlustuse nõuete vältimiseks liiklusregistrist kustutada. Sõiduki registrist kustutamise taotluse saab esitada Transpordiametile. Ajutiselt saab sõiduki registrist kustutada ka e-teeninduses. Sundkindlustus kehtib kuni liikluskindlustuse lepingu sõlmimiseni või sõiduki liiklusregistrist kustutamiseni. X tasus 17. jaanuari 2024. a makseteatises määratud kindlustusmakse 19. jaanuaril 2024.
LKF rakendas 16. aprilli 2024. a makseteatise nr 1474240 alusel samale sõidukile uuesti sundkindlustuse. Xil tuli tasuda seekord ajavahemiku 17. jaanuar kuni 15. aprill 2024 eest kindlustusmakse 178 eurot ja 30 senti 30 päeva jooksul arvates makseteatise kättetoimetamisest.
X esitas LKF-ile 19. aprillil 2024 vaide, milles palus 16. aprilli 2024. a makseteatise tühistada. Vaide esitaja sõlmis kindlustuslepingu 19. aprilli 2024. a seisuga. Sundkindlustuse summa ületab 19. aprilli 2024. a tasutud kindlustuse summat viiekordselt.
Vastustaja jättis 25. aprilli 2024. a vaideotsusega kaebaja vaide rahuldamata.
Sõiduk SAAB 900 CABRIO ei ole kasutuses olnud juba kuus aastat. Sundkindlustuse vältimiseks sõlmis kaebaja vabatahtliku kindlustuse (vt kaebuse lisa, sertifikaat nr 88376688), mis on mitu korda soodsam. Sõiduk seisab aastaid kasutuseta, seetõttu ununes kaebajal teha sellele kord aastas seadusest tulenev lühiajaline kindlustus. 17. jaanuari 2024. a makseteatise alusel juba määrati kaebajale 2024. a algul sundkindlustusmakse. Kaebaja tasus teatises
2(5)
3-24-1437 märgitud summa ning arvas, et talle seadusest tulenev kohustus, kord 12 kuu jooksul kindlustusleping sõlmida, on sellega täidetud. LKF esitas 10. juunil 2024 vastuse, milles palub kaebuse rahuldamata jätta. Vaidlustatud makseteatis ja vaideotsus on õiguspärased.
Vaidlus on selle üle, kas LKF-i 16. aprilli 2024. a makseteatis ja 25. aprilli 2024. a vaideotsus on õiguspärased.
Kindlustuskohustus on kohustus sõlmida kohustusliku liikluskindlustuse leping kolmandale isikule sõidukiga kahju tekitamisest tuleneva vastutuse kindlustamiseks LKindlS-s sätestatud korras ja ulatuses (LKindlS § 3 lg 1). Kindlustuskohustusega
3(5)
3-24-1437 hõlmatud sõidukite loetelu näeb ette LKindlS § 4 lg 1. Selle kohaselt tuleb kindlustusleping sõlmida muuhulgas sõidukile, mis on registreeritud või tuleb registreerida liiklusregistris ja mille põhiasukoht on Eestis (LKindlS § 4 lg 1 p 1). Kindlustuskohustus on sõiduki omanikuna liiklusregistrisse kantud isikul (LKindlS § 7 lg 1). Vaidlust ei ole selle üle, et SAAB 900 CABRIO (registreerimistunnusega XXXXXX) omanikuna oli liiklusregistrisse kantud kaebaja. Samuti pole vaidlust selle üle, et kaebaja ei olnud sõidukile teinud liikluskindlustustust 16. aprilli 2024. a makseteatises märgitud ajavahemikul, s.o 17. jaanuar kuni 15. aprill 2024. Kaebaja on ka ise kaebuses nentinud, et tal ununes teha sõidukile kord aastas lühiajaline kindlustus, sest sõiduk seisab aastaid kasutuseta (digitoimiku leht (dtl) 11). Kaebaja sõlmis uue liikluskindlustuse lepingu alles 19. aprillist 2024 (dtl 7).
Kaebaja sõidukil ei olnud 17. jaanuarist kuni 15. aprillini 2024 liikluskindlustust, seega kohaldus sellele automaatne kindlustus. Automaatne kindlustuskaitse lepinguta, kuid liiklusregistris registreeritud sõiduki suhtes tekib, kui möödub 12 kalendrikuud viimase sõidukile sõlmitud lepingu kehtivusest (LKindlS § 60 lg 2 p 2). See tingimus oli praegusel juhul täidetud.
Erandina ei ole kindlustuskohustust lepingu lõppemisele järgneva 12 kalendrikuu jooksul tingimusel, et sellel ajavahemikul ei osaleta sõidukiga liikluses ega kasutata sõidukit muul viisil, mis võib põhjustada kindlustusjuhtumi. Eelnimetatud tähtaja jooksul ei rakendata sõidukile automaatset liikluskindlustust (LKindlS 6 lg 1). Praegune juhtum nimetatud erandile aga ei vasta.
Kaebajal oli kindlustuskohustus sõltumata sellest, et ta oli tasunud 17. jaanuari 2024. a makseteatise alusel määratud sundkindlustuse summa (66 eurot ja 10 senti) ajavahemiku 18. detsembri 2023. a kuni 16. jaanuari 2024. a eest. Tasudes 17. jaanuari 2024. a makseteatises nõutud summa täitis kaebaja sundkindlustuse eest tasumise kohustuse, mitte ei sõlminud liikluskindlustuse lepingut. Seetõttu pole praegusel juhul määrav kaebaja väide, et sõiduk pole kasutuses olnud. Kaebaja olukord ei vasta LKindlS § 6 lg 1 erandile, sest kaebaja viimane sõlmitud kindlustusleping lõppes 17. detsembril 2022 (vt 27. novembri 2023. a kindlustuslepingu sõlmimise meeldetuletus, dtl 26). Kaebaja ei ole sellele vastu vaielnud ega tõendanud vastupidist. Kaebaja viimasest sõlmitud kindlustuslepingust oli 16. aprilliks 2024 möödas seega üle 12 kuu. Kaebaja sõidukile automaatse liikluskindlustuse tekkimise eeldused olid täidetud.
Kaebajal oli kindlustuskohustusega isikuna seega kohustus maksta fondile automaatse liikluskindlustuse kindlustusmakset ajavahemiku eest, mil sõidukil oli automaatne kindlustuskaitse, s.o 17. jaanuarist kuni 15. aprillini 2024 (LKindlS § 62 lg 2).
Sõiduki automaatne kindlustuskaitse lõpeb, kui jõustub sõiduki suhtes sõlmitud liikluskindlustuse leping või sõiduk kustutatakse liiklusregistrist või sõiduk loetakse registreerimata sõidukiks (LKindlS § 60 lg 3 p-id 1 ja 2). Vastustaja teavitas kaebajat võimalusest vältida automaatset liikluskindlustust nii 27. novembril 2023 kirjas nr 1410124 (dtl 26) kui ka 17. jaanuari 2024. a makseteatises (dtl 10). Kaebaja ei sõlminud kindlustuslepingut ega kustutanud sõidukit liiklusregistrist. Kaebaja tähelepanematusest tingitud liikluskindlustuse lepingu sõlmimata jätmine ei väära LKindlS-st tulenevat kindlustuskohustust.
4(5)
3-24-1437 Vastustaja 16. aprilli 2024. a makseteatis ja 25. aprilli 2024. a vaideotsus on seega õiguspärased ja nende tühistamiseks pole alust. Kaebus jääb rahuldamata.
HKMS § 108 lg 1 järgi kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti. Vastustaja pole menetluskulude väljamõistmist taotlenud. Menetlusosaliste menetluskulud jäävad seega nende endi kanda.
Pihel Sarv /allkirjastatud digitaalselt/
5(5)
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.