Tallinna Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Eesistuja Maret Altnurme, liikmed Oliver Kask ja Virgo Saarmets
Otsuse tegemise aeg ja koht
9. märts 2021, Tallinn
Haldusasja number
3-19-1448
Haldusasi
OÜ PrügiAbi, OÜ Saareaare, Q, B, C ja H kaebus Saaremaa Vallvolikogu 28. märtsi 2019. a otsuse nr 13/47 tühisuse tuvastamiseks või alternatiivselt tühistamiseks
Menetlusosalised
Kaebajad – OÜ PrügiAbi, OÜ Saareaare, Q, B, C, H; esindaja v.adv Rait Sarjas Vastustaja – Saaremaa vald; esindaja v.adv Veikko Puolakainen Kolmas isik – Energialevi OÜ; esindaja Jüri Reede
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Halduskohtu 29. septembri 2020. a otsus
Menetluse alus ringkonnakohtus
Energialevi OÜ apellatsioonkaebus
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
Jätta Energialevi OÜ taotlus kaebuse läbi vaatamata jätmiseks rahuldamata.
3-19-1448 Otsuse peale võib Riigikohtule esitada kassatsioonkaebuse 30 päeva jooksul otsuse avalikult teatavakstegemisest arvates, s.o hiljemalt 08.04.2021, välja arvatud halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 212 lg 1 teises lauses sätestatud juhul (HKMS § 212 lg 1). Vastuseks esitatud kassatsioonkaebusele võib teine menetlusosaline esitada vastukassatsioonkaebuse 14 päeva jooksul kassatsioonkaebuse vastukassatsioonkaebuse esitajale kättetoimetamisest arvates või ülejäänud kassatsioonitähtaja jooksul, kui see on pikem kui 14 päeva (HKMS § 215 lg 3). Kui kassaator soovib asja arutamist kohtuistungil, tuleb seda kassatsioonkaebuses märkida, vastasel korral eeldatakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS § 213 lg 1 p 5). Sõltumata kohtuistungi soovi märkimisest võib Riigikohus kassatsioonkaebuse läbi vaadata kirjalikus menetluses, kui ta ei pea istungi korraldamist vajalikuks (HKMS § 223 lg 1). Kui menetlusosaline soovib kassatsioonkaebuse esitamiseks saada menetlusabi, tuleb tal Riigikohtule esitada vastavasisuline taotlus. Menetlusabi taotluse esitamine ei peata menetlustähtaja kulgemist (HKMS § 116 lg 5) ning kassatsioonitähtaja järgimiseks peab menetlusabi taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb, eelkõige esitama kassatsioonkaebuse (HKMS § 116 lg 6).
3-19-1448
3-19-1448 veesõidukite veeskamiseks. Selle tuvastas ka Kuressaare politseijaoskonna patrulltalitus 06.06.2019 lautrikohta külastades, eesmärgiga viia läbi riiklikku järelevalvet ja kaardistada lautrikoht merepäästesündmuste korral kasutamiseks. Politsei- ja Piirivalveameti (PPA) poolt kohtule väljastatud tõend kinnitab, et Kadaka kinnistu omanik on teadlikult rajanud 2018. a-l kiviaia, et sadam (Siia lautrikoht) sulgeda. Samuti nähtub, et vastustaja väidetult varem valmis ehitatud kiviaed on tegelikkuses 2018. a-l ehituskeeluvööndisse ehitatud rajatis. Pihtla osavallakogu 15.11.2018 koosoleku protokoll ning asjast puudutatud isikute nõusolek kinnitab lautrikoha kasutamise olulisust kohalikele elanikele ja kaluritele ning vajadust tagada juurdepääs Siia lautrikohale mööda ajaloolist Vanamõisa-Laheküla teed.
Saaremaa vald palus jätta kaebuse rahuldamata.
Enamus kaebajate väiteid väljub praeguse vaidluse raamest ja puudutab pigem haldusasja nr 319-755. Lautri katastriüksusel ei ole täna avalikult kasutatavat teed. Korraldusega nr 84 ei ole seatud seadusjärgset kitsendust Lautri katastriüksusele. Kitsendused saavad tekkida vastavalt seadusele, mis kantakse kinnistusraamatusse või ehitisregistrisse ja Maa-ameti kaardirakendusele (sundvaldus), ja mis laienevad kinnistu igakordsele omanikule. Lautri katastriüksusel puuduvad kinnistusraamatus kitsendused juurdepääsude osas, samuti ei ole märget paadisadama avaliku kasutuse kohta. Korralduse nr 84 p-des 5.2 ja 5.4 toodud kitsendused on informatiivse tähendusega. Need tingimused ei saa olla ka kõrvaltingimused, kuna ei ole seotud haldusakti põhiregulatsiooniga. Korraldus nr 84 ei ole vastustajale siduv ega täitmiseks kohustuslik. Korraldusest nr 84 ei tulene kaebajatele õiguslikku alust nõuda juurdepääsu kallasrajale Lautri katastriüksust läbiva eratee kaudu. Korraldus nr 84 on väljastatud omanikule. Tänaseks on omanikud mitmel korral vahetunud. Vastustajale teadaolevalt on juurdepääs lautrikohale olemas ja seda on võimaldatud kasutada kokkuleppel maaomanikuga kõigile, kes soovivad lautrikohta sihtotstarbeliselt kasutada. Siia lautrikohal kui avalikul lautrikohal puudub igasugune õiguslik alus, seda on kasutatud nn tavaõiguse alusel. Seda, et tegemist peaks olema avalikkusele ligipääsetava lautrikohaga, ei käsitle ükski kehtiv planeering, sh ÜP. Kolmanda isiku kinnitusel on Siia lautrikoht osa tema omandist ja ühelgi kolmandal isikul ei ole õigust nõuda sellele juurdepääsu üle tema kinnisasja. Vallavolikogu 05.10.2018 kiri oli vastus kolmanda isiku taotlusele kallasraja sulgemiseks, mitte selle tõkestamiseks. Vaidlustatud otsuses ei esine ühtegi HMS § 63 lg-s 2 nimetatud tühisuse alust. Kuna kallasraja tõkestamise puhul ei ole liikumine kallasrajal takistatud, vaid üksnes mõnevõrra raskendatud, ei pruugi avalik huvi kallasraja tõkestamise keelamiseks enamasti olla kuigi oluline ning maaomanik peaks üldjuhul saama vajalikud kraavid ja aiad rajatud. Kallasraja tõkestamiseks nõusoleku andmise eelduseks on tõkkest läbipääs, mida on puudutatud isik ka võimaldanud. Kallasraja tõkestamine ei riku kuidagi kolmandate isikute õigusi, kuna sellel liikumine ja ligipääs sinna on võimaldatud. Kiviaia rajamist ei ole keegi taotlenud, seega ei saagi see olla vaidlusaluses otsuses ette nähtud. Kallasrada on soovitud tõkestada elektrikarjusega ning sellele paigaldatakse avatavad vedruväravad ja läbipääsud. Varem paigaldatud kiviaiale on tehtud ava, mis tagab vaba läbipääsu kallasrajale. Kuna tegemist ei ole avaliku teega ega lautrikohaga, ei olnud vaidlusaluses otsuses vajalik kaalutleda seda, millist võimalikku kahju kannatavad kolmandad isikud. Vaidlustatud otsuse eesmärgiks oli kallasraja tõkestamise lubamine ning puudutatud isiku kohustamine tagada vaba ligipääs kallasrajale. Otsusega ei ole rikutud kolmandate isikute subjektiivseid õigusi, kuna on lubatud kallasrada tõkestada loomade karjatamise eesmärgil ning tagatud on tõkkest üle- ja läbipääs kallasrada mööda liikumiseks.
4(16)
3-19-1448
Energialevi OÜ palus jätta kaebuse läbi vaatamata või alternatiivselt rahuldamata.
Vaidlustatud otsuse esemeks on kallasraja tõkestamiseks nõusoleku andmine. Tähelepanuta tuleb jätta kõik väited, mis väljuvad Lautri maaüksuse territooriumist ega puuduta kallasraja kasutamist. Küsimus saab olla vaid kallasraja kasutamise võimalikkuses 10 m ulatuses veepiirist kogu ranniku ulatuses. Seda on võimaldatud – kolmas isik on taganud väravatega läbipääsu naaberkinnistutelt kallasrajale pääsemiseks. Kaebajate subjektiivseid õigusi ei ole riivatud. Lisaks on kaebajatel juurdepääs merele oma kinnistute kallasradadelt. Lautri maaüksuse kui eraomandis oleva kinnisasja kallasrajast väljajääva osa kasutamisega seonduvate vaidluste lahendamine ei kuulu halduskohtu pädevusse. Seda kinnitab fakt, et haldusasjas nr 3-19-755 on kaebajad ise juhtinud kohtu tähelepanu tsiviilvaidlusele nr 2-188986, mille esemeks on just Lautri maaüksuse kasutamise õigus kolmanda isiku poolt eraõiguslikul alusel. Üldkohus ei tuvastanud avalik-õiguslike kitsenduste esinemist Lautri maaüksusel. Haldusasjas nr 3-19-755 on kaebajad selgitanud, et nad ei ole teadlikult vaidlustanud Saaremaa Vallavalitsuse 09.07.2019 korraldust nr 2-3/1187 „Sundvalduse seadmise menetluse mittealgatamine“. Seega on nad ise loobunud kaebeõiguse kasutamisest avalik-õigusliku kitsenduse seadmise küsimuses Lautri maaüksusele ning see õigus on lõppenud. Lautri katastriüksusel ei asu ühtegi avaliku ega erateena määratletavat teed. Lautrikoht on määratlemata mõiste, mille all tavakeeles peetakse silmas kohta, kuhu paadiga on võimalik randuda. Kõik kaebajad omavad puudutatud piirkonnas kallasrajaga maaüksusi ja neil on lautrikohtade kasutamise võimalus. Korraldus nr 84 ei ole kehtiv. Sellega anti Ä-le õigus omandada maaüksus ning korraldus kehtis kuni haldusaktiga antud õiguse lõpliku realiseerimiseni (HMS § 61 lg 2), s.t maaüksuse saamisel õigustatud isiku omandisse lõppes ka korralduse kehtivus. Tirbi külas asuva Lautri katastriüksuse ja korralduses nr 84 nimetatud Lahe külas asuva Tänava maaüksuse vahel ei ole võimalik tuvastada mingit seost. Korraldus ei sea ühelegi kinnisasjale seadusjärgseid avalikõiguslikke kitsendusi. ÜP-s ei ole märgitud ühtegi teena käsitatavat ala Lautri maaüksusel kallasrajani ulatavana. Isegi kui see nii oleks, siis ÜP ei sea ühelegi kinnisasjale seadusjärgseid kitsendusi. Lautri maaüksusel paatide veeskamine on toimunud vaid kinnisasja igakordse omaniku loal. Kaebajate poolt on meelevaldne ja alusetu Lautri maaüksuse sidumine Pihtla valla arengukavaga. Arusaamatu on, miks soovivad kaebajad kasutada paatide veeskamiseks vaid Lautri katastriüksusel asuvat kallasrada, kus ei asu selleks ühtegi ehitist-rajatist, kui samas on läheduses avalikult kasutatava valla tee ääres 30 m pikkune ja 3 m laiune kai (Sadama maaüksuse kallasrajal). Kaebajad ei ole põhistanud oma subjektiivsete õiguste riivet. Avaliku huvi kaitseks on kaebeõigus HKMS § 44 lg-st 2 tulenevalt välistatud. Kaebus tuleks jätta läbi vaatamata kaebeõiguse puudumise tõttu. Lautri maaüksusel on kallasrada tõkestatud vaid katastriüksuse piiridel, tagades seejuures kallasrajale ligipääsu. Lautri maaüksuse piiride vahelisele alale ei ole kolmas isik paigaldanud ühtegi tõket kallasrajal liikumiseks. Kallasraja kasutamise õigus hõlmab vaid 10-meetrist lõiku veepiirist paralleelselt kaldaga, mitte aga 10-meetrisest kallasraja mõjualast väljajäävaid maaalasid võõrastel kinnistutel ristisuunaliselt kaldaga.
3-19-1448 kolmanda isiku menetluskulud tema enda kanda; mõistis vastustajalt kaebajate kasuks välja menetluskulud 2385 eurot, sh õigusabikulud 2295 eurot ja riigilõivu 90 eurot. Vaidlustatud otsuse tühisusele viitavaid aluseid (HMS § 63 lg 2) ja asjaolusid ei esine. Otsuse põhjendused, sh faktiline ja õiguslik alus, on otsuses esitatud. Otsuse faktiliste asjaolude tõendamatus või asjakohatus saab olla aluseks otsuse tühistamisele, mitte tühisuse tuvastamisele. Vastustaja on andnud kallasraja tõkestamisega kolmandale isikule ühtlasi nõusoleku avaliku tee tõkestamiseks ning on seejuures jätnud tee avalikku kasutust puudutava asjaolu arvestamata. Kohus nõustub kaebajatega, et Lautri katastriüksusel ja Siia lautrikohani suunduv tee on avalikus kasutuses olev tee. TeeS jõustumisest 23.03.1999 kuni selle kehtetuks tunnistanud ehitusseadustiku (EhS) jõustumiseni 01.07.2015 pidi eratee avalikuks kasutamiseks määramine toimuma vastavalt TeeS § 4 lg-le 3, mille kohaselt oli tee avalikuks kasutamiseks määramise eeldusteks kokkulepe tee omanikuga ning kohaliku omavalitsuse asjakohane haldusakt. Seejuures võis sellist avalikult kasutatavat teed kasutada igaüks TeeS-s ja teistes õigusaktides sätestatud piirangutega (TeeS § 4 lg 1). Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seaduse (EhSRS) §-s 24 on sätestatud, et TeeS § 4 lg 3 alusel sõlmitud lepingud jäävad kehtima lepingute kehtivuse lõpuni. Seega jäi kehtima ka tee avaliku kasutuse seisund kõikidele nendele teedele, mille alusel tee avalik kasutus oli määratletud kooskõlas kuni 01.07.2015 kehtinud TeeS-ga. Otsusest nr 94 nähtuvalt on Vanamõisa-Laheküla tee ja Laheküla sadama tee (tee numbrid vastavalt 5920004 ja 5920005) kantud valla kohalike teede nimekirja vastavalt pikkustega 2,03 km ja 0,78 km, kokku 2,81 km. Nimetatud teelõigud on kallasrajani ja lautrikohani viiva tee osad. Otsuses on viidatud TeeS § 4 lg-le 3. Sellest võib järeldada, et vaidlusalune tee on kogupikkuses 2,81 km määratud avalikku kasutusse kohaliku teena tee omaniku nõusolekul ja tee omanikuga sõlmitud lepingu alusel. See tähendab, et otsusega muudeti tee õiguslikku seisundit ning eratee määrati avalikuks kasutamiseks mõeldud teeks. Arvestades otsuses viidatud õiguslikke aluseid ja otsuse sisu, samuti EhSRS §-i 24, ei ole nimekiri pelgalt informatiivne dokument, vaid haldusakt, mis loob õiguslikke tagajärgi. Kohalike teede nimekiri on haldusakt ka seetõttu, et küsimusest, kas tegemist on kohaliku teega või mitte, sõltusid TeeSst nähtuvalt muu hulgas kohaliku omavalitsuse õigused ja kohustused, samuti tee kasutamise õigus (TeeS § 4 lg 1). Otsus nr 94 on üldkorraldus (HMS § 51 lg 2), kuna sellega muudetakse asja (tee või tänava) avalik-õiguslikku seisundit. Vastustaja ei ole esitanud tõendeid selle kohta, et kõnealune haldusakt oleks kehtetuks tunnistatud. Tegemist on kehtiva haldusaktiga (HMS § 61 lg 2), arvestades mh, et selles pole määratud kehtivusaega, selle kehtivus pole seotud haldusakti õiguste realiseerimisega ega ka kohustustega. Kui eratee on juba varem määratud sel ajal kehtinud õiguslikel alustel avalikuks kasutamiseks ning seda ka faktiliselt selliselt kasutatakse (ehk tee avalik kasutus muutub tavaks), ei või eratee omanik vastavalt asjaõigusseaduse (AÕS) § 155 lg-le 1 lõpetada ega takistada tee kasutamist. Selline keeld kehtib eratee omaniku suhtes ka vastava kinnistusraamatu kandeta, kuna tegemist on vahetu seadusjärgse omandikitsendusega. Seega ei ole juba kord TeeS § 4 lg 3 alusel avalikuks kasutamiseks määratud eratee jätkuvaks kasutamiseks vajalik uue omaniku nõusolekut, kui eratee võõrandatakse. Kehtivaid haldusakte arvestades ei saa vastustaja vastupidiseid haldusakte anda enne, kui eelnevad (teistsuguse sisuga) haldusaktid on HMS §des 64–70 sätestatud korda järgides kehtetuks tunnistatud või muudetud. Ainuüksi asjaolu, et vastustaja on vaidlusalust otsust andes jätnud arvestamata tee avaliku kasutuse seisundi ja lubanud kallasraja tõkestamisega tõkestada ka avalikus kasutuses oleva tee, on aluseks vaidlustatud otsuse tühistamiseks. Ühestki õigusaktist ei tulene vastustajale õigust 6(16)
3-19-1448 anda kinnistu omanikule nõusolek avalikku kasutusse määratud tee tõkestamiseks. Samuti ei tulene ühestki õigusaktist kolmandale isikule õigust avalikus kasutuses oleva tee tõkestamiseks. Vastupidiselt lasub vastustajal kohustus tagada avalikus kasutuses olevate teede sihtotstarbeline kasutamine (see on hõlmatud planeerimisseaduse (PlanS) § 4 lg 2 p-st 6 tuleneva kohustusega tagada planeeringu järgimine, samuti kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse (KOKS) § 6 lg-st 1 tuleneva kohustusega tagada valla teede korrashoid). Kolmandal isikul lasub kohustus tagada läbipääs avalikus kasutuses olevalt teelt lautrikohani, mis on avaliku veekogu osa. Veekogu või kaldakinnisasja omanik ei tohi avaliku või avalikult kasutatava veekogu kasutamist takistada (KeÜS § 37 lg 5). Avalike veekogude puhul ulatub kinnisomand veekogu kaldajooneni (AÕS § 133). Seega ei kuulu Lautri katastriüksusega piirnev Siia lautrikoht kolmanda isiku omandiõiguse juurde ning tegemist on avaliku veekogu osaga. Seejuures kujutab veekogu avalik kasutamine endast omandikitsendust, mida veekogu või kaldakinnisasja omanik on kohustatud taluma. Veekogu avaliku kasutamise regulatsiooni täiendab kallasraja regulatsioon, millega on sätestatud igaühe õigus avaliku või avalikult kasutatava veekogu äärse kaldariba kasutamiseks (KeÜS §-d 38 ja 39). Veekogu avaliku kasutuse alla kuulub KeÜS § 37 lg 6 kohaselt ka kalapüük. Kallasrajale juurdepääsu ei saa nõuda konkreetsest kohast, kuid juurdepääsu küsimuse lahendamisel ja selle tõkestamiseks nõusoleku andmisel tuleb igal juhul arvestada juba olemasoleva juurdepääsuteega, sh tee kasutamise tavaga. Seejuures ei saa avalikult kasutatava tee puhul tee tõkestamise lubamist kaaluda. Ka juhul, kui tegemist ei oleks avalikult kasutatava teega, ei saaks vastustaja jätta tähelepanuta kehtivat ÜP-d, mille seletuskirja p-st 7 nähtuvalt on kogu Tirbi poolsaare lõuna-kaguosa määratud detailplaneeringu kohustusega alaks ning reserveeritud elamualaks. ÜP kaardilt nähtub, et nimetatud ala läbib ka vaidlusalune tee, mis on tähistatud kaardil vallateena (kollase värviga). Samuti nähtub, et vaidlusalune vallateena tähistatud tee läbib reserveeritud elamuala ja ulatub selgelt rannajoone lähedale ja ehituskeeluvööndi muudatusettepaneku alale ning ka üle Vanamõisa-Laheküla teega ristuva kohaliku tee. Ei saa olla kahtlust, et vallateedena olid ÜP kaardil tähistatud juba avalikus kasutuses olevad teed. Seega, isegi kui Lautri katastriüksusel olev tee ei oleks täna avalikus kasutuses kehtivate haldusaktide alusel, ei ole vastustaja vaidlustatud otsuse andmisel kaalunud avalikku huvi lautrikoha kasutamiseks, selle kasutamiseks sobiva juurdepääsu vajadust ning kallasrajale juba kehtivas ÜP-s näidatud olemasolevat juurdepääsu lautrikohale. Kallasraja tõkestamisel on arvestatud, et läbipääs on tagatud vaid 80–90 cm laiusest avast, kuid on ilmne, et sellise ava kaudu ei pääse kallasrajale paatide veeskamiseks. Ka PPA 27.02.2020 ja 04.03.2020 esitatud teenistuslehtedelt nähtub, et seisuga 06.06.2019 oli Siia lautrikoht väga kitsas ja paadiga sissesõit piiratud. Teenistuslehtedelt nähtub samuti, et sadama omanik ehitas kiviaeda ja kavatses sadama sulgeda juba 08.06.2018 ning seisuga 10.07.2018 oli kiviaed ehitatud tervenisti sadama ette. Kui ÜP-s on näidatud juurdepääs kallasrajale olemasoleva tee kaudu ning ajalooliselt on teed pikka aega selliselt kasutatud kaebajate, kohalike ja kalurite poolt avaliku veekogu kasutamise eesmärgil, siis ei saa vastustaja neid kaalutlusi arvestamata jätta. Haldusakti põhjendamisel ning kaalutluste esitamisel ei saa vastustaja jätta tähelepanuta ka varasemalt enda poolt antud teistsuguse sisuga otsust. Vaid ca pool aastat varem on vastustaja kolmanda isiku sarnase taotluse jätnud rahuldamata (kiri nr 1-10/94-2). Kohtule ei nähtu, et vaidlustatud otsuse andmise ajal oleks asjaolud muutunud või ära langenud, vastustaja ei ole neid kaalutlusi ega vastupidiseid järeldusi põhjendanud. Kohus ei nõustu vastustaja väitega, et varasema otsuse puhul lahendati kallasraja sulgemise küsimust, kuivõrd nimetatud kirjas nr 110/94-2 on selgelt välja toodud, et vastustaja mõistab taotlust selliselt, et soovitakse kallasrada tõkestada. Põhjendatud vajadust kallasraja tõkestamiseks ei ole vastustaja tegelikult kindlaks teinud. Ainuüksi kinnistu omaniku soov loomi karjatada ei saa olla põhjendatud vajaduse 7(16)
3-19-1448 sisustamiseks piisav. KeÜS kommentaaride kohaselt tuleneb KeÜS muutmise ja rakendamise seaduse eelnõu seletuskirjast, et kohaliku omavalitsuse kirjalik nõusolek on vajalik selleks, et omavalitsus kohaliku elu tundjana selgitaks välja, kas kallasraja tõkestamise vajadus on põhjendatud ja proportsionaalne igaüheõigusega kallasrajal liikuda. Seejuures tuleb võtta arvesse kõiki olulisi asjaolusid, mh ka veekogu rekreatiivset tähendust ja külastatavust. Neid kaalutlusi vaidlustatud otsusest ei nähtu. Viide kinnistu omaniku omandiõigusele ja karjatamise soovile ei tähenda, et omavalitsus oleks kaalunud avalikke ja vastandlikke huve. Vastustaja ei ole seda teinud ka vaidemenetluses. KeÜS kommenteeritud väljaande kohaselt ei pruugi avalik huvi kallasraja tõkestamise keelamiseks olla kuigi oluline, mis aga ei tähenda, et nii on see automaatselt iga juhtumi puhul. Vastustaja ise on seejuures tunnistanud, et pole paikvaatlust teostanud (ehk siis veendunud tõkestamise vajaduses). Vastustaja on teinud otsuse, tuginedes üksnes kolmanda isiku omandiõigusele ja seda eelistades. Selliselt on vastustaja teinud kaalutlusvea, mis tooks kaasa otsuse tühistamise ka olukorras, kus Lautri katastriüksusel asuval teel puuduks avaliku kasutuse seisund. Praegusel juhul ei saa kuidagi väita, et avalik huvi lautrikoha kasutamiseks puudub või see oleks väheoluline. Avalik huvi nähtub selgelt ÜP-s näidatud olemasoleva tee asukohast ning kaebusele lisatud vee erikasutusloa taotlusest, milles kolmas isik on ise märkinud lautrikoha rannakaluritele olulisena ning lossitava kala koguseks 2016. a-l 24 tonni, samuti Pihtla osavallakogu 15.11.2018 protokollist, kus osavallakogu otsustas, et Siia lautrikohale juurdepääsu tagamine on vajalik mööda ajaloolist Vanamõisa-Laheküla teed. Avalik huvi võib kajastuda nii planeeringutes väljendatud kavatsustes ala avalikes huvides kasutada (nt üldplaneeringus – Riigikohtu otsus nr 3-3-1-37-04, p 10) kui ka kaebajate (sh kohalike elanike) poolt väljendatud soovis ala kasutada (Riigikohtu otsus nr 3-3-1-87-08, p 19), aga ka nt vajaduses tagada juurdepääs kallasrajale (Riigikohtu otsus nr 3-3-1-79-16, p 22). Avalik huvi ja lautrikoha ning ka kohaliku tee ajalooline kasutus nähtub muu hulgas korraldusest nr 84. Asjaolu, et ajalooline lautrikoht eksisteerib vaidlusaluses kohas ning Kadaka kinnistul Lautri katastriüksusel asuvat teed on nii kallasrajale kui ka lautrikohale juurdepääsuks ja selle kasutamiseks aastaid kasutanud kohalikud elanikud/kalurid (kusjuures alates ÜP kehtestamisest kooskõlas ÜP-s näidatud olemasoleva avaliku tee kaudu), on faktiline asjaolu, mida vastustaja ei saa jätta arvestamata. Lisaks on kohtule esitatud tõendid, millest nähtuvalt on Kuressaare politseijaoskonna patrulltalituse meeskond külastanud Tirbi külas asuvat lautrikohta eesmärgiga teostada riiklikku järelevalvet ning kaardistada lautrikoht merepäästesündmuste korral kasutamiseks. Tahe kasutada lautrikohta ka merepäästesündmuste korral viitab selgelt avaliku huvi esinemisele. MENETLUSOSALISTE SEISUKOHAD APELLATSIOONIMENETLUSES
3-19-1448 Halduskohus on rikkunud kolmanda isiku põhiõigusi ja –vabadusi (omandiõigust, ettevõtlusvabadust). Halduskohus on väljunud kaebuse eseme piiridest ja asunud reguleerima eraõigussuhteid kogu kolmandale isikule kuuluva Kadaka kinnistu Lautri katastriüksuse territooriumil. Samas on vaidlusaluse otsuse reguleerimisala selle alusnormiks oleva KeÜS § 38 lg 5 tähenduses vaid mööda kallasrada liikumise võimalikkus. Tähelepanuta tuleb jätta kõik kaebaja väited, mis väljuvad vaidlustatud otsuse reguleerimisalaga (s.o kallasrada) seonduvast Lautri maaüksuse territooriumist ning ei puuduta kallasraja kasutamist KeÜS § 38 lg 2 tähenduses. Esimese alternatiivina tuleks jätta kaebus HKMS § 151 lg 1 p 1 ja § 121 lg 2 p 1 alusel läbi vaatamata, kuna kaebajatel puudub kaebeõigus. Kohalikul omavalitsusel oli õigus anda luba tõkestada (mitte sulgeda) kallasraja kasutamine 10 m ulatuses veepiirist. Vaidlustatud otsusega pandi kohustus tagada avadega/väravatega ligipääs naaberkinnistute kallasradadelt kolmanda isiku kallasrajale pääsemiseks. Kaebajatel on juurdepääs merele oma kinnistute kallasradadelt. Iga kaebaja kallasrada peab pidama lautrikohaks, kuna sellega tähistatakse rahvakeeles vaid kohta, kuhu on võimalik paadiga randuda. Vaidlustatud otsuse reguleerimisalasse jäävad vaid kaks apellandi poolt kaebajate OÜ PrügiAbi ja OÜ Saareaare kinnistu piiridele rajatud karjaaia 10-meetrist lõiku veekogu piirist. Vaidlustatud otsus räägib vaid liikumise võimalikkusest mööda kallasrada. Väljaspool kallasrada veepiiriga paralleelselt kulgeva karjaaia rajamiseks ei vaja kolmas isik ühtegi avaliku võimu esindaja luba või nõusolekut. Samuti ei vaja ta seda oma territooriumi piiramiseks muudel aladel väljaspool kallasrada. Kolmas isik on lubanud suuliste lepingute alusel kaluritel kallasrajalt merele pääsemiseks kasutada enda kinnisasjal asuvat erateed. Kolmanda isiku maaüksusel ei asu ühtegi avalikult kasutatavat teed. Eramaal asuva tee avalikuks kasutamiseks vajab kohalik omavalitsus teealuse maa kasutusõigust, milleks võib sõlmida omanikuga lepingu või seada maale sundvalduse (Riigikohtu 13.09.2020 lahend nr 3-19-2255). Apellant või tema õiguseellased ei ole Lautri maaüksuse kohta sõlminud avaliku kasutamise lepingut, samuti ei ole seatud sundvaldust. Halduskohus oleks kaebeõiguse tuvastamisel pidanud kindlaks tegema, kas isikul saab üldse mõnest materiaalõiguse normist tulenevalt olla subjektiivset õigust liigelda kallasrajal mööda rannajoont sõidukitega. Samuti tuleb arvestada looduskaitseseaduse (LKS) § 37 lg 3 p-st 6 ja veeseaduse (VeeS) § 119 p-st 6 tulenevate keeldudega. Teise alternatiivina tuleks kaebus jätta HKMS § 151 lg 1 p 1 ja § 121 lg 1 p 2 alusel läbi vaatamata seetõttu, et kaebuse rahuldamisega ei ole võimalik saavutada kaebuse eesmärki. Mööda kallasrada liikumise tõkestamise küsimus puudutab KeÜS § 38 lg 5 valguses vaid maaüksuse piire 10 m ulatuses veepiirist, kus ei tohi aga asuda ühtegi teed ning kus mootorsõidukitega liiklemine on keelatud. Seega ei saa kaebuse rahuldamisega saavutada kaebuse eesmärki (saada piiramatu õigus sõidukitega sõitmiseks mööda kallasrada kogu rannajoone ulatuses). Kaebajad ei ole vaidlustanud Saaremaa Vallavalitsuse 09.07.2019 korraldust nr 2-3/1187 „Sundvalduse seadmise menetluse mittealgatamine“. Seega on nad ise loobunud kaebeõiguse kasutamisest avalik-õigusliku kitsenduse seadmise küsimuses. Vastustajale ei saa ette heita diskretsiooniõiguse rikkumist vaidlusaluse otsuse vastuvõtmisel, kuna kaalumist ei vaja kolmandate isikute subjektiivsete õiguste rikkumine või riive sõidukitega liiklemiseks kallasrajal, kui selle välistab seadus. Kolmanda alternatiivina tuleks jätta kaebus HKMS § 151 lg 1 p 1 ja § 121 lg 2 p 21 alusel läbi vaatamata seetõttu, et kaebusega kaitstava õiguse riive on väheintensiivne ning asjaoludest tulenevalt on kaebuse rahuldamine ebatõenäoline. Intensiivseks ei saa lugeda õiguse riivet, mida kaebajatel ei olegi. Neljanda alternatiivina tuleks jätta kaebus HKMS § 151 lg 1 p 1 ja § 121 lg 2 p 22 alusel läbi vaatamata seetõttu, et kaebajad on kaebeõigust olulisel määral kuritarvitanud ning väidetavalt kaitstava õiguse riive peab lugema väheintensiivseks. Kõik kaebajad omavad puudutatud 9(16)
3-19-1448 piirkonnas maaüksusi, seega on neil kõigil lautrikohtade kasutamise võimalus ja juurdepääs kallasrajale nende endi kinnisasjadelt. Kaebeõiguse kuritarvitamise täiendavaks tõendiks esitab apellant Maalehe 17.03.2016 artikli (lisa 1); OÜ-le Saareaare Keskkonnaameti poolt 19.06.2018 väljastatud vee erikasutusloa nr L.VV/331134 (lisa 2); Maa-ameti kaardi, millelt nähtub, et ainsaks teena käsitatavaks alaks Lautri maaüksusel on tsiviilasjas nr 2-15-19639 liiklemiseks määratud tee Liiva kinnistu igakordse omaniku kasuks (lisa 3); foto, mis tõendab, et kaebajad on juurdepääsuteed kallasrajale ja enda kinnistutele sõitmiseks kasutanud takistusteta suuregabariidilise rasketehnikaga (lisa 4); foto koos apellandi selgitustega, mis tõendab, et OÜ Saareaare on õigusvastaselt asunud takistama kalurite liikumist kallasrajani (nn Siia lautrikoht) ja Liiva kinnistu omanikku kohtulahendiga määratud tee kasutamisel, paigaldades teele liiklemist keelava märgi 311a (lisa 5); vastustaja 07.10.2020 e-kirja, milles on kinnitatud, et kohalik omavalitsus ei ole andnud luba keelumärgi paigaldamiseks (lisa 6); aerofoto puudutatud kinnisasjadest, mis tõendab, et kaebajatel on juurdepääs kallasrajale ja sealt merele nende endi kinnisasjadelt (lisa 7). Kui ringkonnakohus ei jäta kaebust läbi vaatamata, siis tuleb kaebus jätta rahuldamata. Kohus oleks pidanud hindama, kas kallasrajal saab üldse liigelda ja kas tee on avalikult kasutatav. LKS ja VeeS välistavad kaebajate õiguse sõidukitega mööda kallasrada liigelda. Halduskohus asus reguleerima eraõigussuhteid väljaspool Lautri maaüksuse kallasrada. Isegi kui eeldada, et mingi tee ulatuks avalik-õigusliku kitsenduse alusel Lautri maaüksusele (mida apellant ei võta omaks), siis läbi ajaloo koostatud kaardimaterjalil (Maa-ameti kaardimaterjal, aerofotod, NSVL topograafilised kaardid, riikliku teeregistri kaardid jm) ei ulatu ükski teena käsitatav ala Lautri maaüksuse kallasrajani, s.t 10 meetrini veepiirist. Kohus on ebaõigesti leidnud, et Lautri maaüksusel asub avalikult kasutatav tee. Asjakohatu on tuginemine ÜP-le, kuna ükski planeering ei saa eraomandile seada avalik-õiguslikke kitsendusi. Otsusega nr 94 ei ole määratud mingeid erateid avalikuks kasutamiseks. Isegi kui see nii oleks, puuduks ikkagi alus Lautri maaüksuse avalikuks kasutamiseks tulenevalt Riigikohtu lahendist nr 3-19-2255. Otsusega nr 94 on kohalik omavalitsus vaid kinnitanud tema omandis olevate teede nimekirja ning lisanud erateede nimekirja, mille osas ta on võtnud hooldamiskohustuse. Otsuse nr 94 soodustatud isikuks oli vald riigilt valla omandisse kuuluvate ja erateede hooldamiseks raha saamisel, mistõttu HMS § 61 lg 2 tähenduses kehtis haldusakt kuni õiguse lõpliku realiseerimiseni, s.t riigilt teede hooldamiseks teatud perioodiks raha saamiseni. Halduskohus on põhjendamatult eeldanud tee avalikuks kasutamiseks andmise lepingu sõlmimist. Seda on eitanud nii kohalik omavalitsus kui kinnistu omanik. Isegi kui asuda ebaõigele seisukohale, et Lautri maaüksuse endine omanik ja kohalik omavalitsus on vastava lepingu sõlminud, ei piisa sellest eratee avalikuks kasutamiseks tunnistamiseks. Avalikult kasutatavaks muutub eratee üksnes siis, kui vallavolikogu teeb eraldi otsuse selle kohta (Riigikohtu 09.11.2016 otsus nr 3-3-1-57-16). Seejuures väljub teede kasutamise problemaatika kaebuse lahendamise piiridest. Apellant esitab tõendina Pihtla Vallavolikogu 15.12.2005 otsuse nr 100 „Avalikuks kasutamiseks määratud teede nimekirja kinnitamine“, kus loetletud avalikku kasutusse määratud erateedest ei ole ühtegi võimalik siduda Lautri maaüksusega. Halduskohus on ebaõigesti tuginenud avalikule huvile ja jätnud selgitamata, kelle puhul ja millist konkreetset subjektiivset õigust rikutakse. Apellant ei ole takistanud kaluritel juurdepääsu enda kinnisasja kallasrajale, nagu halduskohus on väitnud. Tuginemine merepäästevõimekuse tagamisest tulenevale avalikule huvile on asjakohatu. Kaebajate kaebeõiguse välistab HKMS § 44 lg 2. Kaebajad ei teosta merepäästet.
3-19-1448 Kohus on lahendanud tsiviilõiguslikku vaidlust, ületades oma pädevuse piire. Halduskohus lähtus ebaõigesti eeldusest, et Lautri kinnistut läbiv tee on varasemalt määratud avalikku kasutusse. Kohus on põhjendamatult omistanud Pihtla valla otsustele ja ÜP-le tähenduse, mida neil ei ole, vähemalt ei saa need olla määravad juurdepääsu küsimuse hindamisel. Kohus on jätnud arvestamata, et vastustaja peab juhinduma kehtivast õigusest, mille kohaselt on vastustaja võimalused eratee avalikku kasutusse määramiseks, sh sundvalduse seadmiseks, piiratud. Kaebajatel puudub kaebeõigus ja nende õigusi ei rikuta. Vastustaja ei ole KeÜS § 38 lg 5 kohaldamisel teinud kaalumisvigu. Seadusandja on ette näinud võimaluse, et kinnistu omaniku loomade karjatamise soov võib olla põhjendatud vajaduse sisustamiseks piisav, tingimusel, et kallasrajal liikumine ei ole takistatud. Vastustaja viis läbi kaalumise ja leidis, et nõusoleku andmata jätmiseks alust ei olnud. Halduskohtu käsitlus merepäästevõimekusest ei ole asjakohane. Kaebajad ei teosta merepäästet. Paatide veeskamine või randumine on võimalik kõikide poolsaarel asuvate merepiiriga piirnevate kinnistute kaudu. Läänemeri on avalik veekogu ja ükski maismaal paikneva kinnistu omanik ei saa takistada selle kasutamist, mh merepäästeks. Vastustaja nõustub apellandi taotlusega võtta koos apellatsioonkaebusega esitatud tõendid asja materjalide juurde.
11(16)
3-19-1448 praegune omanik, eelmine omanik ei ole seda kunagi eitanud. Kirjaliku lepingu nõuet enne 01.07.2015 kehtinud TeeS ei kehtestanud, seega võisid pooled kokku leppida ka suuliselt. Kohtu tuginemine ÜP-le on kohane. KeÜS § 38 lg 7 sätestab, et kohaliku omavalitsuse üksus peab planeeringutega tagama avaliku juurdepääsu kallasrajale. Apellandi viide Tallinna Ringkonnakohtu lahendile nr 2-17-18122 ei ole asjakohane, kuna Kuusalu Vallavolikogu 04.12.2013 otsus nr 67 ei ole antud sarnastel tingimustel ja selles puudub viide TeeS § 4 lg-le 3. Kohus ei ole merepäästevõimekuse väljaselgitamisel käsitlenud mitte avalikku huvi, vaid kallasrajale juurdepääsu tõkestamist. Apellandi käsitlus Sadama maaüksuse ja sellel asuvate rajatiste kohta ei haaku Lautri katastriüksusel asuva kallasraja tõkestamise õiguspärasuse kontrollimisega. Kaebajad paluvad 19.02.2021 vastuses võtta vastu täiendavad tõendid: 1) Keskkonnaameti 15.07.2014 dokument „Laheküla küla Saadu katastriüksuse ehituskeeluvööndi vähendamisest“ (lisa 1), mis tõendab ja kinnitab kaebajate väidet, et Lautri katastriüksusel oleva tee näol on tegemist avaliku ajaloolise juurdepääsuga kallasrajale, mida aga vaidlustatud haldusakt takistab; 2) Keskkonnaameti 23.12.2020 vastus teabenõudele (lisa 2), mis tõendab, et Keskkonnaameti 15.07.2014 dokumendis on silmas peetud Vanamõisa-Laheküla teed. Dokument sai kaebajatele kättesaadavaks alles pärast 07.12.2020 dokumendi esitamist, mida kinnitab vastustaja 23.12.2020 esitatud kinnituses (lisa 3).
3-19-1448 määratud erateede nimekirja kinnitamine“ (lisa 8). Kaebajad on 19.02.2021 menetlusdokumendile lisanud 3 uut tõendit: Keskkonnaameti 15.07.2014 dokumendi „Laheküla küla Saadu katastriüksuse ehituskeeluvööndi vähendamisest“ (lisa 1); Keskkonnaameti 23.12.2020 vastus teabenõudele (lisa 2), millest nähtub, et lisana 1 esitatud dokumendis on silmas peetud Vanamõisa-Laheküla teed; Saaremaa valla 23.12.2020 kinnitus (lisa 3), millega kaebajad soovivad põhistada tõendite esitamist viivitusega.
3-19-1448
14(16)
3-19-1448 KeÜS § 38 lg 5 kohaldamise teine eeldus täidetud ning kaebajate igaüheõigus kallasraja kasutamiseks tagatud. Ebaproportsionaalset õigusvastast piirangut kaebajate õigustele ei esine.
3-19-1448 halduskohtumenetluses kantud haldusvälise õigusabi teenuse kulude haldusorgani kasuks väljamõistmist, peab kohtuasi olema reeglina haldusorgani igapäevase põhitegevuse raamidest väljuv, mistõttu võivad haldusorgani menetluskulud jääda tema kasuks välja mõistmata ka kaebuse rahuldamata jätmise korral (vt nt 6. novembri 2007. a otsus haldusasjas nr 3-3-1-52-07 ja 19. juuni 2007. a otsus haldusasjas nr 3-3-1-24-07). Praegune vaidlus ei välju kohaliku omavalitsuse üksuse igapäevase põhitegevuse raamidest ning asi ei ole ka materiaal- ega menetlusõiguslikult sedavõrd keerukas, et esineks vajadus kasutada välist õigusabi. Seetõttu jäävad vastustaja menetluskulud tema enda kanda.
(allkirjastatud digitaalselt)
16(16)
Allikas: Riigi Teataja avaandmed. Füüsiliste isikute nimed on kohtu poolt anonümiseeritud. Andmed on informatiivsed.